LCD trên Kubinskaya, 2021-01-27
Petersburg, phố Kubinskaya, 82
Nhà thiết kế: LLC "Văn hóa Dự án"
Khách hàng: LLC "SZ" RSTI-Nova"
Thảo luận: diện mạo kiến trúc và quy hoạch thị trấn
Phố Kubinskaya, như Alexander Zyuzin nói, đang được xây dựng "từ trong ra ngoài" - trong khi nhiều khu dân cư đang được xây dựng nhanh chóng ở sâu trong các khu phố, thì mặt tiền đường phố vẫn được hình thành bởi các nhà kho và các tòa nhà công nghiệp. Khu phức hợp dân cư "Văn hóa Dự án" sẽ là nơi đầu tiên đi vào Kubinskaya, điều này ngụ ý những khó khăn nhất định: khu vực vốn đã hẹp lại bị "ép" bởi các khu vực điều tiết của các khu phức hợp lân cận, hơn nữa, nó được định đóng vai trò chi phối, sẽ tạo thành một góc với lối đi Predportovy thứ 2 và sẽ gặp nhau ở lối ra từ giao lộ của Đường cao tốc Pulkovskoye và Dunaysky Prospect.
Khu phức hợp có độ cao khác nhau, đây là điều hiếm thấy đối với nhà ở thuộc tầng lớp này. Điểm nhấn được thể hiện bởi ba tòa tháp cao 18 tầng - đây là chiều cao tối đa cho phép trên địa điểm này. Hai phần hình chữ L với chiều cao 12 và 16 tầng sẽ trải dài dọc Kubinskaya. Các tòa nhà sẽ được liên kết với nhau bằng một dãy nhà, trên đó có các sân chơi thể thao và một trường mẫu giáo gắn liền cho 100 trẻ em cũng được xây dựng tại đây.
Nhiều chuyên gia khen ngợi dự án về bố cục tổng thể, hình dáng, tỷ lệ và các giải pháp mặt tiền. Sergey Oreshkin cũng lưu ý về sự khác biệt của cửa sổ mở và các loại căn hộ. Nikita Yavein nói: “Mọi thứ đều theo cùng một phong cách với đủ sự đa dạng.
Semyon Mikhailovsky gọi khu phức hợp này là "hoàn toàn thực dụng, phát triển, không xuất sắc trong các giải pháp, nhưng có thể chấp nhận được." Theo lời của Felix Buyanov, hầu hết các tác giả đều là "cơn ác mộng" đối với bức tường trống dài nối các tòa nhà dọc phố Kubinskaya - đằng sau nó là một bãi đậu xe bán sâu. Nikita Yavein đề nghị làm ít nhất một cửa hàng ở trung tâm của bức tường này, điều này sẽ mang lại cảm giác như một con phố dân cư, nếu không sẽ không chỉ nhàm chán mà còn là “khu vực không kiểm soát”. Vladimir Grigoriev ủng hộ: cần một thứ gì đó phức tạp hơn, ví dụ như cảnh quan thẳng đứng, hoặc một bức tường trong suốt có thể nhìn thấy ô tô và đèn chiếu sáng. Cuối cùng thì băng ghế cũng đã tốt - tường đã “ấm” rồi, người ta sẽ ngồi sưởi ấm cho mình.
-
Image 
phóng to 1/4 chung cư © Văn hóa dự án
-
phóng to 2/4 Tòa nhà chung cư © Proekt culture
-
phóng to 3/4 Tòa nhà chung cư © Văn hóa Proekt
-
phóng to 4/4 Tòa nhà chung cư © Proekt culture
Evgeny Gerasimov nói một cách xúc động hơn những người khác: “Phố Kubinskaya không phải là điểm nổi bật nhất, nhưng bạn cần tôn trọng cả con phố và những người trên đó. Cần đào sâu bãi đậu xe, làm dịch vụ phía trước. Nếu không, bạn sẽ kết thúc với một hàng rào graffiti bẩn thỉu không có sức hút. Giải pháp hiện tại là tiết kiệm tiền của khách hàng."
Vladimir Linov và Vladimir Avrutin cũng quan tâm đến "đuôi chó" - một khu vực màu xanh lá cây dài và hẹp có thể có một số ý nghĩa - để trở thành một đại lộ chẳng hạn. Theo các tác giả, đây là những tàn tích còn lại của các vách ngăn đường sắt, và tất cả những gì có thể làm với chúng là gieo một bãi cỏ.
Vladimir Grigoriev ghi nhận quy mô con người của khu phức hợp và thường ủng hộ nó.
Peter I cứu người chết đuối gần Lakhta, 2021-01-20
Nhóm tác giả: KTS Mikhail Mamoshin, nhà điêu khắc Stepan Mokrousov-Guglielmi, nhà tư tưởng học dự án Alexey Kravchenko, kiến trúc sư Diana Lisitsa
Người khởi xướng: Quỹ hỗ trợ các sáng kiến xã hội Gazprom
Thảo luận: thiết kế sơ bộ
Tượng đài Peter I gần Trung tâm Lakhta đã được thảo luận lần thứ hai. Phiên bản mới trông lộng lẫy hơn rất nhiều: những bồn hoa và "tấm rèm" xanh được ví như "thanh niên thời thượng của thời đại chúng ta" đã hoàn toàn biến mất, thay vào đó là những chiếc ghế dài bằng đá granit hoành tráng. Theo Mikhail Mamoshin, chiếc bệ được sửa đổi hiện nay được “kết hợp với hình dạng của giai đoạn thứ hai của Lakhta-Tsetra”.
Đã bắt đầu lần trước
cuộc thảo luận về "tính tích cực" của Peter, người hoàn toàn không tích cực trong phiên bản gốc của Leopold Bernshtam, lần này cũng tiếp tục. Sau câu hỏi của Yevgeny Gerasimov, có thể làm rõ rằng tác phẩm điêu khắc không phải là một bản sao, mà là một "tác phẩm dựa trên động cơ", vì không có đủ tài liệu biểu tượng để tái tạo đáng tin cậy và ý định thay đổi tâm trạng chung của công việc dường như đã được bảo tồn.
Yevgeny Gerasimov coi "một bài báo dựa trên Bernshtam trong một phiên bản như vậy là không thể vì lý do tư tưởng và đạo đức" và đề nghị để Bernshtam một mình và làm một tác phẩm điêu khắc của tác giả. Mikhail Sarri nhớ lại rằng có hàng trăm cách giải thích về Eugene Onegin hoặc Anna Karenina, và cho rằng 90% dân số vẫn chưa biết Bernshtam là ai. Nikita Yavein kêu gọi không nên phát minh lại bánh xe, vì "tất cả văn hóa hiện đại là một nửa cách diễn giải của các chủ đề lịch sử."
Liên quan đến cuộc thảo luận, Alexander Karpov nhắc lại câu chuyện của Jorge Louis Borges "Pierre Menard, tác giả của Don Quixote", "nơi mà vụ va chạm này được phân tích chi tiết - liệu có thể lặp lại ý định của tác giả trong 100 hoặc 200 năm nữa." Và ông tổng kết: “Không có cảm giác ý tưởng về tượng đài đã kết tinh đến cùng. Ý tưởng là Gazprom không cần con người. Một tấm biển được đặt - bạn có thể nhìn nó từ cửa sổ xe hơi, vậy là đủ. Vì vậy, trang web là không cần thiết. Tượng đài sẽ không mất gì nếu đứng dưới nước, ngay trong đầm. Nhưng với tư cách là một nhà từ thiện, tôi sẽ đề nghị trả lại cây xanh và làm một lối đi kết nối, một phương tiện đi lại cho mọi người”.
Sergei Oreshkin đề nghị để các vấn đề đạo đức theo ý của các nhà điêu khắc, và thay vào đó thảo luận về quy hoạch đô thị: theo quan điểm của ông, việc lựa chọn địa điểm cho tượng đài là hợp lý. Vladimir Linov ủng hộ, nhưng bày tỏ một quan điểm nghịch lý: “Tác phẩm điêu khắc hiện tại càng tệ thì càng tốt trong tương lai: nó sẽ không phải là một đối tượng được bảo vệ, quan điểm thẩm mỹ sẽ thay đổi, và bệ đỡ thành công cho việc đặt một đối tượng trừu tượng hiện đại. Một bố cục tốt có thể xuất hiện. Về mặt lý tưởng, tôi đồng ý - một sự ô nhục. Tôi sẽ chấp thuận dự án."
-
phóng to 1/4 Nhìn từ bên cạnh của khu vực. Tấm biển đáng nhớ "Peter I, cứu người chết đuối gần Lakhta" © Trung tâm Thiết kế và Kiến trúc Mamoshin
-
phóng to 2/4 View từ đường cao tốc Primorskoe. Tấm biển đáng nhớ "Peter I, cứu người chết đuối gần Lakhta" © Trung tâm Thiết kế và Kiến trúc Mamoshin
-
phóng to 3/4 View từ đường cao tốc Primorskoe. Kè phía Đông. Tấm biển đáng nhớ "Peter I, cứu người chết đuối gần Lakhta" © Trung tâm Thiết kế và Kiến trúc Mamoshin
-
phóng to 4/4 Giải pháp mặt tiền của bố cục điêu khắc. Tấm biển đáng nhớ "Peter I, cứu người chết đuối gần Lakhta" © Trung tâm Thiết kế và Kiến trúc Mamoshin
Semyon Mikhailovsky gọi nơi đặt tượng đài là "một cái đầu gối trống không" và tự hỏi loại người nào sẽ đến đây và với mục đích gì? Vladimir Grigoriev gợi ý rằng đây sẽ là những nhân viên của Gazprom và tưởng nhớ những Nhân sư Shemyakin, những người “cảm thấy rất cô đơn”. Vào cuối cuộc thảo luận, Semyon Mikhailovsky từ chức: “Lúc đầu tôi rất phấn khích, nhưng bây giờ tôi bình tĩnh nhìn - tốt, chết tiệt với anh ấy. Đây là điều phi lý của cuộc sống hiện đại của chúng ta. Tôi không chống lại".
Đài tưởng niệm dự kiến mở cửa vào năm 2024.
