IHS (Viện Nghiên cứu Phát triển Đô thị và Nhà ở) - Viện Nghiên cứu Đô thị, một phần của Đại học Erasmus Rotterdam. IHS tập trung vào giáo dục sau đại học, tư vấn và nghiên cứu về quy hoạch và quản lý đô thị. Họ đặc biệt coi trọng việc duy trì định hướng thực hành của việc học thông qua các nghiên cứu điển hình và hội thảo và giúp đỡ các nước có nền kinh tế đang phát triển hoặc đang chuyển đổi: các quốc gia Châu Á, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh và Đông Âu. Trong số nhiều công trình tương tự của viện - tham gia vào việc tái thiết Sao Paulo, phát triển các hệ thống đô thị bền vững ở Ấn Độ và Peru, tổ chức một cụm công nghệ thông tin ở Nam Kinh.
IHS là một trong những trung tâm nghiên cứu đô thị “quốc tế” nhất: 80 sinh viên đến từ hơn 20 quốc gia trên thế giới học chính khóa. Năm 2013, các ứng viên Nga có cơ hội làm quen với công việc của viện: vào tháng 6, một buổi giới thiệu chương trình thạc sĩ diễn ra tại Moscow, và vào ngày 5 tháng 10, IHS sẽ được trình bày tại Hội chợ Giáo dục Quốc tế ICEP.
Ronald Wall đã làm việc với tư cách là kiến trúc sư và nhà quy hoạch cho văn phòng OMA và MVRDV, đã giảng dạy tại Viện Berlage và Học viện Kiến trúc Amsterdam, và hiện là người đứng đầu Bộ phận Hệ thống Đô thị Bền vững của IHS.
Veronica Olivotto là một chuyên gia về biến đổi khí hậu tốt nghiệp từ IHS, Đại học Nepyr Edinburgh và Đại học Milan. Xây dựng phương pháp luận để giảm thiểu hậu quả của nó và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Những thách thức chính mà các nhà lập kế hoạch phải đối mặt ngay bây giờ là gì?
Ronald Wall: Trong nhiều thập kỷ, thậm chí nhiều thế kỷ, quy hoạch và kiến trúc đô thị đã đóng vai trò quan trọng hàng đầu trong việc định hình và biến đổi môi trường đô thị. Trong thời đại này, thiết kế đã trở thành một nghề gần như tự trị tập trung vào hình thức, thẩm mỹ và các phương pháp và kỹ thuật chủ quan phức tạp, thường không liên quan đến các quá trình kinh tế và xã hội có hệ thống diễn ra trong thế giới toàn cầu. Trong nhiều năm, các kiến trúc sư tin rằng thiết kế quan trọng hơn sự phát triển đô thị. Ngay cả bây giờ, nhiều chuyên gia tin rằng đó là lý do cho sự thành công của thành phố này hoặc thành phố kia, và hầu hết trong số họ không nhận thức được các lực lượng văn hóa và tiến hóa quyết định sự phát triển của thành phố. Một số lượng đáng kể các kiến trúc sư bỏ qua thực tế rằng thành phố là sản phẩm của các lực lượng địa phương, khu vực và toàn cầu có liên quan chặt chẽ. Thay vì tham gia mang tính xây dựng, các chuyên gia thường tự cô lập mình khỏi thế giới thực bằng cách phát triển các lý thuyết và khái niệm nhân tạo mà chỉ họ mới hiểu. May mắn thay, với sự khởi đầu của suy thoái kinh tế hiện nay, sự thay đổi dần dần trong nhận thức đang thay thế những nhận thức cũ về các vấn đề đô thị.
Do mức độ thất nghiệp trầm trọng giữa họ và danh tiếng nghề nghiệp giảm sút nghiêm trọng, các kiến trúc sư và nhà quy hoạch đã phải tiếp xúc với các nhà phát triển, nhà kinh tế học, nhà xã hội học. Sự sáng tạo hình thức đang dần đi vào nền tảng, nhường chỗ cho những vấn đề quan trọng hơn như sự bao dung của xã hội và sự phát triển bền vững. Theo tôi, vấn đề quan trọng nhất hiện nay là ở giai đoạn giải pháp.
Veronica Olivotto: Tôi không phải là một nhà quy hoạch thành phố, nhưng tôi cũng rất quan tâm đến việc cố gắng trả lời câu hỏi này. Kể từ những năm 1990, các nhà quy hoạch thành phố đã phát triển nhiều chiến lược khác nhau để giải quyết những thách thức về giao thông, chẳng hạn như tác động tiêu cực của việc cơ giới hóa đối với môi trường đô thị, đặc biệt là ở các thành phố của Mỹ. Là một phần của các chiến lược này, vỉa hè được mở rộng, không gian công cộng chất lượng và mạng lưới lối đi bộ được tạo ra, và cách tiếp cận phân vùng đã thay đổi. Gần đây, di chuyển và giao thông công cộng đã được đưa vào chương trình nghị sự. Randstad của Hà Lan là một ví dụ tuyệt vời về một mạng lưới đường sắt dày đặc và hiệu quả liên kết tất cả các thành phố lớn ở Hà Lan với một hệ thống thuế quan chung.
Về phương tiện giao thông công cộng, chúng ta đang thấy sự phát triển đáng kể của vận tải xe buýt nhanh (BRT) ở các thành phố đông dân cư: Curitiba, Quảng Châu, Istanbul và Bogota. Tuy nhiên, các vấn đề giao thông nghiêm trọng vẫn tồn tại khi mọi người tiếp tục đến các thành phố lớn từ vùng nông thôn. Mặc dù thực tế là dường như không có giải pháp nào thay thế cho việc sống trong một đô thị, nhưng có lẽ đã đến lúc suy nghĩ về các loại hình định cư mới với kết nối Internet tốt và giao thông hiện đại tiết kiệm năng lượng - các khu định cư kết hợp những lợi thế của việc sống trong tự nhiên và trong thành phố.
Các kỹ thuật quy hoạch đô thị, rõ ràng, đã ảnh hưởng đến nhận thức về không gian công cộng, cả tích cực và tiêu cực. Ví dụ, những nỗ lực của nhà nước nhằm kiểm soát hành vi của công dân với sự trợ giúp của các yếu tố của môi trường đô thị ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân đến mức chúng có thể bị coi là gây tranh cãi: ở châu Âu, ngày càng có xu hướng sử dụng thiết kế như một phương tiện chống lại phá hoại và tội phạm, cung cấp giám sát và kiểm soát toàn diện môi trường đô thị. Đặc biệt, những không gian như vậy đang được thiết kế để giám sát được thực hiện bởi chính cư dân.
Theo bạn, vấn đề quan trọng nhất cần được giải quyết trong thời gian tới là gì?
Ronald Wall: Giáo dục kiến trúc là một vấn đề then chốt trong nghề. Nhiều thập kỷ chất lượng giáo dục thấp và sự tập trung không cân đối vào khía cạnh thẩm mỹ đã góp phần vào sự cô lập của nghề nghiệp. Kiến trúc và quy hoạch đô thị thường được coi là một nghệ thuật độc lập không liên quan đến nhu cầu của người dân thành phố. Hệ thống giáo dục cần tiến hóa! Bởi vì các kiến trúc sư và nhà quy hoạch làm việc cho thành phố, họ cần được dạy nhiều môn học khác nhau để giúp họ tự tin xử lý các quy trình đô thị và chuyển đổi kiến thức của họ thành các thiết kế hiệu quả hơn. Các môn học như kinh tế đô thị, quản lý đất đai, phát triển bền vững, xã hội học, quản trị đô thị không nên là môn bắt buộc mà là môn bắt buộc!
Thiết kế nên luôn duy trì vai trò chủ đạo của nó, nhưng điều quan trọng nữa là phải giáo dục học sinh theo phương thức mới: nó nhằm mục đích chuyển đổi kiến thức từ các lĩnh vực khác thành các giải pháp chu đáo hơn. Có một sự khác biệt rất lớn giữa kiến thức của các môn học và khả năng áp dụng kiến thức này để tạo ra các đề xuất dự án mới. Kỹ năng này nên là “nghề” chính của một giáo viên trường kiến trúc, và theo nghĩa này, tôi tin rằng giáo dục là một vấn đề lớn cần được giải quyết trên toàn thế giới!
Veronica Olivotto: Thật khó để lựa chọn chỉ một vấn đề, bởi vì chúng ta đang sống trong thời đại đô thị loạn lạc. Trong bối cảnh mật độ giảm, phân cấp và các đô thị ngày càng thu hẹp, diễn ngôn về quy hoạch đô thị phải vượt ra khỏi nguyên tắc “quần thể kiến trúc là cơ sở của quy hoạch đô thị”. Từ quan điểm này, đô thị cảnh quan có thể đưa ra các giải pháp thú vị, đặc biệt là khi nó xuất phát từ các khái niệm như "các hình thái phát triển" hữu hình, chức năng và được phân loại theo việc sử dụng đất (xem các ấn phẩm của Charles Waldheim, Charles Waldheim và the Boston Văn phòng (Bureau Stoss). Các dự án này có thể bao gồm cơ sở hạ tầng môi trường để quản lý nước mưa và phòng chống lũ lụt, hoặc tạo ra các khu vườn đô thị và vườn rau. Ví dụ, Rotterdam đang đầu tư vào một quảng trường ("quảng trường nước") nơi nước mưa từ các mái nhà lân cận sẽ thu gom và trong thời tiết khô ráo, nó có thể được sử dụng làm sân chơi và sân thể thao (Sáng kiến Chứng minh Khí hậu).
Các vấn đề về tương tác dân sự trong thời kỳ hậu kỹ thuật số, già hóa dân số và nhu cầu về nhà ở giá rẻ trong thời kỳ khủng hoảng kinh tế đang trở nên quan trọng. Theo tôi, “sống chung” có thể là một giải pháp đầy hứa hẹn cho cả ba vấn đề này. Hai văn phòng Rotterdam, chiến lược STAR + kiến trúc và BOARD, đã đề xuất một mô hình nhà ở cho Paris, lấy cảm hứng từ Biệt thự Immeubles của Le Corbusier (1922) và mô hình này có thể tạo ra một nền văn hóa cộng đồng mới - cũng có thể kết nối mọi người ở các độ tuổi khác nhau - trong khi vẫn duy trì không gian riêng tư, thân mật.
Thư mục từ Veronica Olivotto:
Alexander C., Ishikawa S., Silverstein M., Jacobson M., Fiksdahl-King I., Angel, S. A Pattern Language. Nhà xuất bản Đại học Oxford. Năm 1977.
De Urbanisten: Quảng trường nước
Tạp chí MONU Chủ nghĩa đô thị xã hội Số 18
Healey P. Tạo ra những nơi tốt đẹp hơn: Dự án Quy hoạch trong Thế kỷ 21. Palgrave MacMillan. Năm 2010; tr.278
Stoss
