Dự án quy mô lớn của kiến trúc sư người Anh với sự tham gia của studio Tây Ban Nha "Estudio Lamela" đã trở thành công trình xuất sắc nhất trong cuộc thi được tổ chức từ năm 1997. Nhà ga số 4 và "vệ tinh" Nhà ga số 4a được kết nối với nhau bằng một tuyến đường sắt ngầm; nó được sử dụng bởi các đoàn tàu điều khiển bằng máy tính không cần người điều khiển.
Cùng nhau, họ sẽ đón 35 triệu lượt khách mỗi năm, nâng doanh thu của sân bay lên 65 triệu lượt người (từ 53 lên 120 chuyến bay / giờ). Kết quả là Barajas lọt vào top 5 sân bay lớn nhất lục địa. Trong vòng năm năm, nó sẽ chiếm vị trí thứ hai, trở thành trung tâm giao thông chính kết nối châu Âu và châu Mỹ Latinh.
Nhìn chung, kế hoạch, bao gồm việc xây dựng một nhà ga đôi, hai đường băng, một bãi đậu xe cho 9,5 nghìn xe hơi và một tháp điều khiển, tiêu tốn 6 tỷ euro.
Với diện tích 1.100.000 sq. m khu phức hợp cũng có thể được gọi là một trong những công trình kiến trúc lớn nhất ở Châu Âu.
Chi tiết nổi bật nhất của dự án là phần mái nhấp nhô nhô ra xa so với chính tòa nhà. Từ bên trong, nó được bao bọc bằng những tấm tre mỏng. Nó được hỗ trợ bởi các giá đỡ bằng kim loại bảy sắc cầu vồng.
Để nhấn mạnh hình dạng ban đầu của tòa nhà, kiến trúc sư đã cố gắng tránh bị bao quanh bởi các công trình phụ trợ khác nhau nhằm tạo sự nổi bật so với những ngọn đồi cháy xém xung quanh.
Mặc dù hồ sơ dự thầu không yêu cầu thiết kế thân thiện với môi trường, Rogers đã quan tâm đầy đủ đến việc sử dụng bền vững các nguồn tài nguyên trong hoạt động của tòa nhà. Phần nhô ra của mái rộng và các chi tiết thép bổ sung giúp bảo vệ các bức tường khỏi quá nóng trong những tháng mùa hè nóng nực. Đồng thời, các lỗ hở tròn trên trần nhà cho phép ánh sáng tự nhiên chiếu vào sâu bên trong tòa nhà nhờ các "hẻm núi" đặc biệt cắt xuyên qua ba tầng trên mặt đất - hành khách (cũng có ba tầng ngầm - hàng hóa) của nhà ga. Tuy nhiên, chúng không ảnh hưởng đến nhiệt độ bên trong tòa nhà theo bất kỳ cách nào.
Cấu trúc bên trong của nhà ga rất dễ đọc cho du khách, vì vậy hành khách sẽ không gặp khó khăn khi di chuyển qua đó.
Kế hoạch đầu cuối được thiết kế để mở rộng và bổ sung thêm có thể được thực hiện với chi phí tối thiểu.
