Archi.ru:
Hãy bắt đầu với lịch sử của địa điểm - nhà máy Badayevsky được dự định tái phát triển vào những năm 2000, các hợp đồng đầu tư đã được thay đổi, các cuộc đấu thầu được tổ chức. Sự phức tạp đặc biệt của lãnh thổ này là gì?
Dmitry Glushchenko, Kỹ sư trưởng dự án:
- Sự phức tạp được thể hiện bằng một số lượng lớn các vật lấn át, trước hết - các đối tượng đã được xác định của di sản văn hóa. Lãnh thổ của trang được xây dựng khá dày đặc. Và thách thức chính mà nhà đầu tư phải đối mặt trong suốt những năm qua là tìm ra một khái niệm phù hợp với cả địa điểm và mô hình tài chính mục tiêu. Chủ sở hữu hiện tại - Capital Group - vào năm 2016 đã bắt đầu phân tích đầy đủ về trang web. Có một cuộc cạnh tranh, kết quả là họ đã giải quyết theo đề xuất của văn phòng Herzog & de Meuron.
Chúng tôi tham gia dự án vào đầu năm 2017, khi sự tham gia của Herzog & de Meuron được chấp thuận và Capital Group đang tìm kiếm một nhà thiết kế chung người Nga có kinh nghiệm làm việc hiệu quả với các kiến trúc sư nước ngoài và sẽ làm cho ý tưởng của họ trở nên khả thi.
Những gì được trình bày vào cuối tháng 3 tại buổi thuyết trình là kết quả của quá trình làm việc chung của chúng tôi với HdM và CG trong suốt năm 2017. Có mặt trong quá trình định hình các công trình mới trên công trường, chúng tôi đã thấy toàn bộ “niên đại tư tưởng” của các kiến trúc sư Thụy Sĩ. Có hơn bốn mươi lựa chọn đang được xem xét, nếu tôi không nhầm. Tất cả chúng cuối cùng bị gạt sang một bên, vì chúng không hoàn thành nhiệm vụ quan trọng nhất - bảo tồn nhận thức của loài thực vật khỏi bờ kè sông Moskva.
“Tuy nhiên, diễn biến mới cũng sẽ rất đáng chú ý
D. G.: Có, nó là đáng chú ý, nhưng làm thế nào khác? Tích hợp tại chỗ của các tòa nhà không hoạt động, bởi vì nó phá hủy toàn bộ nhận thức về khu phức hợp với kè. Tôi hiểu tại sao công chúng lại phản ứng gay gắt với dự án. Bởi vì không ai làm điều đó ở Moscow. Chúng tôi chỉ có hai ví dụ về những ngôi nhà trên chân: trên Begovaya và trên Prospekt Mira. Không có hỗ trợ như vậy ở bất cứ đâu.
Và cần phải phản hồi bằng cách nào đó những lời chỉ trích về "khả năng tồn tại" của những hỗ trợ này …
Maxim Bobrovnichy, Trưởng phòng kết cấu công trình:
- Mọi người đều nói rằng cột mỏng đến khó tin, nhưng thực tế không phải vậy. Ban đầu, chúng tôi và các đồng nghiệp từ Thụy Sĩ, các nhà thiết kế của Schnetzer Puskas, đã xem xét các cột có đường kính nhỏ hơn - 400–600 mm. Thực tế là đối với người châu Âu, điều này đã trở thành một giải pháp tiêu chuẩn, khi một lõi thép bổ sung được nhúng vào một ống thép được bảo vệ bằng bê tông. Trên thực tế, cột này gần như hoàn toàn bằng thép. Vâng, nó trông mỏng, linh hoạt, nhưng tính linh hoạt có điều kiện của nó không vi phạm SNiPs, lượng thép trong đó lớn hơn nhiều so với chỉ một ống thép đổ đầy bê tông. Theo đó, ứng suất trong vật liệu làm cột là không đáng kể. Không có nguy cơ xô lệch do tải trọng thiết kế. Không quá khó để đếm cột này, sức bền của vật liệu đã tồn tại hàng thế kỷ, và Leonard Euler đã mấy trăm năm nay phát minh ra lý thuyết về độ ổn định của thanh nén mỏng, thanh dẻo. Ứng suất trong cột, nói một cách đại khái, là 19 MPa, và thép có thể chịu được tới ba trăm.
Một câu hỏi khó hơn là làm thế nào để làm cho những cột này tiết kiệm, bởi vì những lõi như vậy không được sản xuất ở Nga. Ngoài ra, có thể vận chuyển tới 15 mét dọc theo các đường phố của Moscow, và các cột của chúng tôi có chiều dài 35 mét, tức là chúng cũng phải được làm bằng composite, và việc ghép các lõi này theo chiều dài là một khó khăn riêng. Đây là một vấn đề công nghệ nhiều hơn là một vấn đề kỹ thuật. Do đó, vấn đề chính đối với chúng tôi và Schnetzer Puskas là làm thế nào để tạo ra những chiếc cột ở Moscow từ những vật liệu theo ý của chúng tôi và tạo ra chúng, kết quả là giá cả phải chăng và không phải mang những chiếc lõi này đi nửa vòng trái đất. Và chúng tôi đã giải quyết vấn đề này bằng cách đề xuất thay thế các lõi bằng cốt thép cường độ cao. Người Thụy Sĩ và chúng tôi đã xác nhận bằng các thỏa thuận chung rằng lựa chọn này khá phù hợp.
Một vấn đề quan trọng khác là đảm bảo tính ổn định ngang của kết cấu để tránh mọi biến động. Herzog & de Meuron tin rằng các cột trụ của khu dân cư của họ là rừng rậm, nhưng các cột dốc trông nằm rải rác ngẫu nhiên trên quy hoạch không chỉ là một yếu tố kiến trúc mà còn là một yếu tố xây dựng. HdM đã có thể sử dụng điều này trong khái niệm của họ, và chúng tôi và Schnetzer Puskas đã vui vẻ sử dụng điều này để bổ sung độ cứng ngang, do đó, những rung động của tòa nhà từ gió sẽ ít được chấp nhận hơn nhiều.
Những người hoài nghi nên hiểu rằng chúng tôi đã đặt ra một mức độ an toàn lớn và có thể làm cho các giá đỡ mỏng hơn và "đáng sợ hơn". Giải pháp được chọn, đáng tin cậy hơn có tác động tối thiểu đến chi phí. Điều duy nhất, các kiến trúc sư yêu cầu rằng tiết diện của các giá đỡ không được tăng nhiều: họ muốn duy trì hiệu ứng wow. Có thể làm cột rẻ hơn - bê tông nhiều hơn, ít thép hơn, làm chúng 1200 mm thay vì 800 mm, nhưng hiệu quả sẽ mất. Ngoài ra, một số cột rỗng, mạng lưới kỹ thuật đi qua chúng, chúng bị treo khỏi khung. Đằng sau mỗi khái niệm kiến trúc tuyệt vời đều có những vấn đề hoàn toàn thường ngày.
D. G.: Tôi muốn làm rõ rằng cơ cấu công việc trong dự án này là do có một nhà tư vấn kết cấu độc lập do Herzog & de Meuron - văn phòng thiết kế Basel Schnetzer Puskas, cùng với Herzog & de Meuron thực hiện thành công các dự án trên khắp thế giới - tham gia - ví dụ, Elbe Philharmonic ở Hamburg, cũng như sân vận động ở Bordeaux, nơi các cột tương tự được sử dụng đã được lên kế hoạch cho Badayevsky. Công việc trong dự án được thực hiện theo cách mà họ và chúng tôi tính toán độc lập với nhau, tức là hai nhóm thiết kế làm việc song song, theo các tiêu chuẩn khác nhau, họ theo Eurocodes, chúng tôi theo tiếng Nga. tiêu chuẩn. Ba tuần một lần, các nhóm kiểm tra với nhau, đồng bộ hóa kết quả của họ và thống nhất các quyết định. Do đó, các quyết định được đưa ra hiện đã được kiểm tra kỹ lưỡng bởi hai nhóm chuyên gia độc lập trong lĩnh vực giải pháp thiết kế.
Đề án hợp tác này ra đời như thế nào?
M. B.: Herzog & de Meuron không chắc chắn rằng họ sẽ tìm thấy đủ các nhà thiết kế và kỹ sư có kiến thức và kinh nghiệm ở Moscow, vì vậy họ đã tự bảo hiểm ở giai đoạn đầu. Lúc đầu, các nhà thiết kế và kiến trúc sư ở Basel trao đổi thông tin nhanh hơn, nhưng chúng tôi nhận được thông tin đó với độ trễ về thời gian, kết quả là ở giai đoạn đầu, chúng tôi đã đi theo những con đường hơi khác. Sau đó, họ bắt đầu trao đổi trực tiếp với Schnetzer Puskas, những nhà thiết kế rất chuyên nghiệp và "cởi mở", và mọi việc diễn ra tốt đẹp.
Tôi biết rằng bạn không chỉ làm việc với Herzog & de Meuron, mà còn với nhiều đối tác nước ngoài khác. Mẫu công việc này có phải chỉ tiêu biểu cho dự án này không?
D. G.: Thông thường, chúng tôi tự thực hiện tất cả các phần, chỉ hợp tác với các kiến trúc sư nước ngoài, nhưng, ngoài HdM, có một ngoại lệ khác đối với quy tắc này - đây là dự án của chúng tôi với Renzo Piano, HPP-2. Ở đó, hoàn toàn giống ở giai đoạn đầu, vào thời điểm phát triển ý tưởng và tài liệu dự án, từ phía thợ cả, các đối tác lâu năm của ông - tư vấn thiết kế - Milan Ingegneria đã được mời.
Và hiện nay tác phẩm về Badaevsky đang ở giai đoạn nào?
D. G.: Bây giờ việc phát triển tài liệu dự án và dự án khôi phục đang được tiến hành. Đừng quên rằng có hai di sản văn hóa trong khuôn viên, đang được trùng tu toàn bộ và rất cẩn thận.
Nếu bạn nhìn vào các bản khắc từ một thế kỷ trước, nhà máy là một quần thể của ba tòa nhà. Vào thời Liên Xô, tòa nhà trung tâm đã bị phá hủy một phần và một tòa nhà hành chính bảy tầng được xây dựng ở vị trí của nó, và bây giờ hai tòa nhà bên ngoài bị mồ côi bên cạnh và bị mất so với nền của nó. Đây là tòa nhà trung tâm, nó sẽ bị phá bỏ hoàn toàn, và ở vị trí của nó, tòa nhà đã đứng ở đó một trăm năm trước sẽ được tái tạo theo dữ liệu từ cơ quan lưu trữ thành phố Moscow. Và do đó, quần thể của nhà máy được khôi phục lại sự thống nhất lịch sử của nó.
Tòa nhà được xây dựng lại và các tòa nhà lịch sử được bảo tồn sẽ bị chiếm dụng bằng gì?
D. G.: Đây chủ yếu là chức năng công cộng do khu vực này chưa có nhiều cơ sở hạ tầng. Khu phố đặc biệt này hiện có ba nhà hàng, một phòng tập thể dục, và thế là xong. Sau đó, một khu chợ thực phẩm sẽ được mở trong các tòa nhà lịch sử. Quá trình sản xuất bia sẽ được tái tạo trong tòa nhà nơi có nhà sản xuất mạch nha. Tinh thần ban đầu của nhà máy đang trở lại.
Sẽ có không gian công cộng trong khu phức hợp từ phía bờ kè?
D. G.: Đúng vậy, ở phía bên bờ kè Taras Shevchenko có một bức phù điêu vững chắc, và một mặt tiền sẽ được tạo ra ở đó, cho phép bờ kè này đi vào cuộc sống, kết nối với các phần khác của bờ kè sông Moskva, bởi vì bây giờ nó là đường cụt và không có xe hơi hoặc người đi bộ qua lại. Tại đây sẽ hình thành một khu nhà hàng và bán lẻ, ngoài ra, một số lối vào cho cư dân sẽ được bố trí trực tiếp từ bờ kè vào khu dân cư dự kiến - "băng". Các lối vào sẽ được bố trí trong các hốc giữa các dãy nhà bán lẻ, để không làm hàng rào lãnh thổ nơi chỉ có thể tiếp nhận “bạn bè”. Cư dân sẽ đi vào từ bờ kè, trong khi không gian từ phía bên của nhà máy sẽ vẫn là công cộng.
Vì nhà ở nằm ở trên cùng, nên không có sự tách biệt giữa tư nhân và công cộng ở tầng trệt, vì các khu này được phân chia theo chiều dọc
D. G.: Đúng, hoàn toàn đúng, và sự phân chia này cho phép hai phần của khu phức hợp - các tòa nhà nhà máy và "băng" - tồn tại một cách độc lập nhất có thể. Nó cũng đáng nói về kỹ thuật, vì nhiều người sợ rằng mặt tiền sẽ bị đóng băng, băng sẽ rơi xuống đầu họ, v.v.
Việc tính toán hệ số dẫn nhiệt được thực hiện bởi các chuyên gia của công ty chúng tôi theo hai cách theo hai tiêu chuẩn - phù hợp với yêu cầu trong nước về hiệu quả năng lượng và trên cơ sở mô hình năng lượng của tòa nhà, với việc phân tích một số loại mặt tiền kính, bằng cách tương tự với các tính toán cần thiết cho chứng nhận LEED hoặc BREEAM.
Bạn định lấy chứng chỉ?
D. G.: Chỉ một di sản văn hóa, một trong những công trình kiến trúc lịch sử, sẽ được chứng nhận. Điều quan trọng cần lưu ý là đây sẽ là tiền lệ đầu tiên trong CIS khi một đối tượng là di sản văn hóa (BREEAM Refurbishment) sẽ được chứng nhận theo hệ thống BREEAM. Chủ đầu tư quyết định không chứng nhận "băng" khu dân cư, đó là một bài tập có mục đích thiết thực. Mô hình năng lượng của nó đã được tạo ra, và, tùy thuộc vào các loại mặt tiền, nó được phân tích lượng năng lượng sẽ được sử dụng trung bình mỗi năm để sưởi ấm, làm mát, hoàn toàn cho tất cả các công trình. Dựa trên tính toán này, một sự cân bằng tối ưu đã đạt được giữa chi phí mặt tiền và chi phí kỹ thuật. Dựa trên kết quả tính toán, các giải pháp mặt tiền cụ thể đã được lựa chọn.
Bãi đậu xe được hình thành như thế nào?
M. B.: Việc đậu xe là vô cùng khó khăn, vì cấu tạo địa chất đặc thù. Ngoài ra, cần tính đến lưu lượng giao thông, cung cấp dịch vụ hậu cần cho việc bốc xếp khu vực bán lẻ, xử lý rác và cung cấp đủ chỗ đậu xe cho người dân, khách của khu phức hợp và các dịch vụ.
Có rất nhiều khó khăn mang tính xây dựng. Các cột hỗ trợ "băng" khu dân cư phải được hạ xuống qua bãi đậu xe đến nền móng và kết hợp với độ cứng bổ sung ở các tầng ngầm. Đối với giai đoạn thi công hầm chính, chúng ta che chắn nền móng của các đối tượng bảo vệ, chúng ta bao bọc chúng bằng tường trong lòng đất, nhưng một khó khăn đặc biệt nằm ở chỗ, đối với công tác hậu cần sau này, đối với các luồng giao thông thì không chỉ cần để bao bọc nền móng bằng một bức tường trong đất, nhưng cũng để đảm bảo kết nối của bãi đậu xe mới ở các giai đoạn tiếp theo với các đối tượng của OKN. Điều này thậm chí sẽ khó khăn hơn ở một số nơi hơn là cột. Trên thực tế, những khoảnh khắc này được giấu kín, ít người biết đến và gặp rất nhiều khó khăn: không phá hủy được OKN, liên kết chúng với phương tiện giao thông, kết nối chúng với các lối thoát hiểm. Đây là một nhiệm vụ rất không tầm thường.
Ngoài ra, hiếm khi các nhịp bê tông cốt thép 14 mét được sử dụng trong bãi đậu xe, nhưng ở đây, do đó, sẽ có những khu khá rộng với sàn bê tông cốt thép.
Nếu chúng ta cũng nói về các tính năng của dự án, thì điều đáng nói là, ví dụ, các trần nhà ở thông tầng được làm bằng gỗ. Do đó, chúng tôi giảm trọng lượng của các tấm khoảng 30%, và do đó, các cột có tải trọng ít hơn.
Các nhịp 10 mét cho nhà ở cũng không phải là tiêu chuẩn, nó chỉ ra rằng sẽ không có cấu trúc thẳng đứng cho 100 mét vuông. Nếu các cột đứng thường xuyên hơn, nó sẽ là một rào cản, điều này sẽ làm xấu đi khả năng bố trí trong tương lai. Rất nhiều vật liệu tổng hợp, cốt thép cứng, dầm chữ I, kênh đã được sử dụng để siết chặt các tấm sàn, vì có những bàn điều khiển từ 4-6 mét. Tòa nhà có nhiều khoảnh khắc độc đáo, nhỏ, không thể nhìn thấy bằng mắt, ngoài các cột có thể nhìn thấy rõ. Dự án của chúng tôi đang được thảo luận sôi nổi, nhưng không ai nói rằng cầu thang và thang máy được bao bọc trong kính, và vì vậy không có trục bê tông cốt thép.
Nhưng mọi người rất hoang mang trước vấn đề an toàn phòng cháy chữa cháy. Mọi người đều lo sợ không biết người dân sẽ được sơ tán như thế nào. Không có thang bộ, không có thang máy. Làm thế nào để bạn trả lời những người hoài nghi như vậy?
D. G.: Nếu chúng ta xem xét kế hoạch di tản khỏi tòa nhà này, nó hoàn toàn giống như trong một tòa nhà không có "chân". Có cầu thang bộ và các nút thang máy, có thang bộ loại H2, có thang máy cho sở cứu hỏa. Tất cả các chức năng này phù hợp với các tiêu chuẩn. Có khu vực an toàn phòng cháy ở mọi tầng, trong mọi sảnh, tức là về an toàn phòng cháy, mọi quyết định đều tuyệt đối trong khuôn khổ của các tiêu chuẩn.
Từ phía dưới, các ống dẫn khí và hệ thống an toàn cháy nổ không kéo dài đến mái của một tòa nhà dân cư, không giống như những ngôi nhà thông thường. Thiết kế một ống thoát khói riêng biệt từ "băng", và một ống thoát khói riêng biệt với cửa gió và cửa hút gió - ở phía dưới, điều này cho phép giảm diện tích của cầu thang bộ và các nút thang máy và để tòa nhà được "thoáng".
Điều này cũng làm tăng đáng kể độ tin cậy, bởi vì thực sự có một trung tâm kỹ thuật riêng biệt cho mỗi khu: một khu dành cho nhà ở, khu thứ hai dành cho phần ngầm và khu thứ ba dành cho tượng đài. Ngoài việc tối ưu hóa không gian, chúng tôi còn đạt được quyền tự chủ lớn hơn của các hệ thống với nhau. Không thể là trong trường hợp xảy ra tai nạn, thông thường, trong một bãi đậu xe ngầm, sự hỗ trợ kỹ thuật của "băng" sẽ không thành công, hoặc ngược lại. Và một điểm cộng lớn là chúng tôi thực tế không vội vàng.
Hãy xem xét niên đại của dự án. Chiến thắng cuộc thi Herzog & de Meuron năm 2016. Bạn đã tham gia vào đầu năm 2017. Khi nào việc xây dựng được lên kế hoạch bắt đầu?
D. G.: Đương nhiên, chúng tôi muốn bắt đầu sớm hơn, nhưng mọi người đều hiểu rằng mức độ trách nhiệm của tất cả những người tham gia dự án, bao gồm cả khách hàng, là rất cao. Đây là một trường hợp hiếm hoi khi khách hàng nhận ra rằng nếu anh ta nhận một dự án như vậy, thì anh ta cần phải xây dựng như "vẽ". Và chính thực tế này không cho phép chúng ta nói chính xác về ngày bắt đầu và kết thúc công trình xây dựng. Mọi người đều muốn tạo ra một sản phẩm chất lượng, nó phải là một tuyên bố về kiến trúc và kỹ thuật. Một dấu mốc mới, một tầm phát triển mới của Matxcova.
Một năm đã được dành cho một khái niệm rất chi tiết - kiến trúc, công nghệ, chữa cháy, kỹ thuật, xây dựng. Chúng tôi hiện đang làm việc trên tài liệu dự án. Chúng ta không được quên rằng dự án chuyển thể phải được Cục Di sản Văn hóa phê duyệt bắt buộc.
Ai tham gia vào việc trùng tu?
D. G.: Những người phục chế là những người bạn tuyệt vời của chúng tôi. Apex có giấy phép của Bộ Văn hóa, chúng tôi có các chuyên gia riêng, nhưng trên trang web này, chúng tôi đã ký hợp đồng phụ với xưởng phục chế Faros của Boris Savin. Anh ta đắm chìm sâu trong vật chất. Di sản Thành phố Mátxcơva giúp cung cấp tài liệu lưu trữ, với định nghĩa về phạm vi các giải pháp có thể chấp nhận được. Tôi nghĩ rằng toàn bộ năm 2018 sẽ được dành cho thiết kế, phê duyệt tài liệu và năm tới chúng tôi sẽ bắt đầu phát triển tài liệu làm việc. Không sớm hơn khi một nửa tài liệu làm việc đã được hoàn thành, việc xây dựng sẽ bắt đầu. Bởi vì đây không phải là loại nền tảng mà bạn có thể xây dựng từ trang tính hoặc song song. Yêu cầu chất lượng rất cao.
