Chương trình phục hồi con tàu và tạo ra một bảo tàng xung quanh nó, do chủ sở hữu quỹ hợp tác với kiến trúc sư Nicholas Grimshaw phát triển, sẽ được hoàn thành trong năm nay. Nhưng vào tháng 5 năm 2007, Cutty Sark đã bị hư hại nghiêm trọng do hỏa hoạn nên việc mở cửa cho du khách bị hoãn lại cho đến năm 2010. Đồng thời, công việc phục hồi con tàu và tạo ra một cấu trúc bảo tàng mới xung quanh nó vẫn tiếp tục. Nó được cho là phải treo thân tàu của mình trên dây cáp, và ngang với mực nước của nó để lắp đặt một trần kính chồng lên ụ tàu, nơi đã đặt con tàu từ năm 1954 - khi nó được cập cảng ở Greenwich. Do đó, một không gian triển lãm mới sẽ được tạo ra dưới Cutty Sark, nơi cũng sẽ bảo vệ phần gỗ của da cắt: khi ở trong bến tàu, con tàu đã bị hư hại đáng kể do vi khuẩn thối rữa và các bộ phận kim loại của nó bị gỉ sét.
Vụ hỏa hoạn năm ngoái đã trở thành một trở ngại nghiêm trọng cho việc thực hiện dự án: vì nó, ngân sách của chương trình, vốn là 25 triệu bảng Anh, đã tăng thêm 10 triệu không lường trước được ban đầu.
Nhưng nhờ khoản tài trợ 3,3 triệu bảng Anh từ nhà từ thiện Sammi Ofer người Israel, người từng phục vụ trong hải quân Anh trong Thế chiến thứ hai, con tàu và bảo tàng sẽ được mở cửa trở lại vào mùa xuân năm 2010.
Ofer cũng đã tặng 20 triệu bảng Anh cho Bảo tàng Hàng hải Quốc gia ở Greenwich để xây dựng một cánh mới.
