Câu chuyện về một thử nghiệm thất bại với một ngôi nhà điển hình ở Pruit Yogow, Hoa Kỳ, được cổng thông tin RBK kể lại vào ngày hôm trước, đã gây ra một làn sóng thảo luận khác trên mạng về chủ đề xây dựng quận vi mô. Khi được hỏi tại sao sau đó Hoa Kỳ lại từ bỏ mô hình này, trong khi ở Liên Xô và Nga ngày nay, nó đã “phát triển rực rỡ” trong hơn một thập kỷ, các blogger có những câu trả lời khác nhau. "Rất có thể, họ nhận ra rằng nhà nước có thể xây dựng một nửa nước Mỹ theo cách này, và điều này không có lợi cho các công ty xây dựng đã chiến đấu với giá cắt cổ để có chất lượng kém nhất", hassur lập luận trên blog ibigdan.livejournal.com. - Việc duy trì thông tin liên lạc của một phần tư như vậy rẻ hơn nhiều lần so với việc nghiên cứu các nồi hơi khác nhau ở các thời điểm và thiết kế khác nhau. Việc xây dựng điển hình có thể phá hủy chủ nghĩa tư bản. Tôi chắc chắn rằng lệnh đó là để tiêu hủy. " Theo cách tương tự, những ngôi nhà được đưa đến bang Pruit-Igou, và khi họ muốn phá bỏ, hassur tin rằng, “họ muốn đuổi một ngôi nhà cản trở sự phát triển của trung tâm mua sắm, họ ngừng nhặt rác, số vụ phạm tội tăng mạnh, vỡ đường ống nước…”
Igor Popovsky giải thích về sự thất bại của thí nghiệm ở Mỹ: “Rõ ràng là hoàn toàn rõ ràng rằng ở Hoa Kỳ, nơi tập trung vào phát triển cá nhân, chứ không phải như ở Liên Xô, về việc phát triển một nhà nước phúc lợi, nhà ở riêng lẻ đã trở thành một ưu tiên. trong cộng đồng RUPA. "Vì vậy, trải nghiệm nhà ở cộng đồng của cộng đồng người Mỹ gốc Phi đã bị tiêu diệt." Nhưng theo blogger thứ mười, trong những khu vực xã hội như vậy có “50/50 cảm giác tội lỗi giữa người dân và thành phố vì những thất bại”. Nhà ở xã hội, theo Sebbenth, không nên tập trung ở một khu vực, rải rác xung quanh thành phố, ví dụ như cung cấp cho người dân thị trường lao động trong quận hoặc xã hội hóa cho con em gia đình nghèo đi học; nếu không, hóa ra cư dân của một khu vực như vậy bắt đầu chống lại chính họ với "phần còn lại của thế giới" và rất khó để sắp xếp mọi thứ vào đó, blogger này kết luận.
Người dùng Alexander Kholodnov lưu ý: “Trường hợp của người Mỹ sẽ không lặp lại ở Nga, bởi vì tất cả các căn hộ đã được tư nhân hóa và sẽ không ai rời bỏ chúng”. “Thực tiễn đã chỉ ra rằng những ngôi nhà mà mọi người mua một căn hộ bằng chi phí của họ trông khá ổn. Có khoảng 10-20% trong số họ ở trong nước. Và những cư dân bình thường đã nhận được nhà ở "miễn phí" thì cư xử như gia súc và chuột đồng. " Yegor Shakhpenderyan chắc chắn rằng "những chiếc túi ngủ" điển hình của Nga không biến thành những khu nhà mới, cư dân của họ cần phải bắt đầu "sự sắp xếp chung của người khác" trong khuôn khổ tạo ra các chung cư hoặc hiệp hội chủ nhà, Yegor Shakhpenderyan chắc chắn. Các blogger tin rằng sự phát triển của chính phủ tự quản thường bị phản đối bởi chính các cộng đồng vốn đã quen với việc nhận trợ cấp theo cách cũ, tức là thực tế là nhà nước trả tiền cho việc bảo trì thực tế ngôi nhà của họ.
Trong khi đó, cuộc thảo luận xung quanh các quận vi mô điển hình tiếp tục về ví dụ về các tòa nhà mới ở St. Petersburg, gần đây đã được thảo luận tại hội nghị bàn tròn của RBC trong khuôn khổ diễn đàn Future Petersburg. Thực tế là chất lượng của những tòa nhà mới này thậm chí còn kém hơn cả "túi ngủ" của thời Liên Xô, một số đổ lỗi cho bản thân các nhà phát triển, một số người khác cho thành phố và một số nhà thiết kế. Irina Irbitskaya trong cộng đồng RUPA nói: “Các thể chế nhà nước, đặc biệt là các thể chế lớn, hoạt động theo khuôn mẫu của Liên Xô hoặc theo khuôn mẫu của phương Tây. - Không có suy nghĩ gì cả. Ở Moscow cũng vậy. Tương lai thuộc về các mô-đun chuyên nghiệp hạng nhẹ bay. " Tuy nhiên, hiện nay, việc mời các chuyên gia nước ngoài vào công việc này là hợp thời, tuy nhiên, theo blogger, người nước ngoài “không có động lực để làm chất lượng trong một môi trường chống lại chất lượng này ở mọi cấp độ”. Và người dùng Alexander Kholodnov hy vọng rằng chính quyền khu vực sẽ can thiệp vào tình hình: theo các quy định có hiệu lực ở khu vực Leningrad, blogger này lưu ý, "đối với các vùng ngoại ô ngon nhất, nó được viết không cao hơn 12 tầng và không dày hơn 4000 m2 mỗi ha. Không một "túi ngủ" tự trọng nào sẽ phù hợp với định dạng này. Vậy hãy xem ai là người chiến thắng."
Trong blog habrahabr.ru vào lúc này, một cuộc trò chuyện đã diễn ra về chủ đề của cái gọi là. Thành phố thông minh. Blogger du lịch Silf xuất bản các ví dụ về cơ sở hạ tầng công nghệ tiên tiến, theo ý kiến của anh ấy, cơ sở hạ tầng của một số thành phố, bao gồm, chẳng hạn, Bordeaux của Pháp, nơi xe điện đặc biệt trên đường sắt không tiếp xúc đã được đưa vào trung tâm lịch sử. Người dùng kazkar đính chính tác giả trong các nhận xét rằng thành phố "thông minh" chủ yếu được phân biệt bởi tự động hóa, ví dụ: "đường chuyền không tiếp xúc, phân tích giao thông, tàu điện ngầm không người lái", chứ không phải xe điện và đường dành cho xe đạp. Chúng chưa phải là “thông minh”, mà là “thành phố được quy hoạch thông minh”, sCrasher cho biết thêm. Nhưng trong bài bình luận của Alexander Antonov, cuộc thảo luận "thường ngày" về các vấn đề quy hoạch đô thị lại gây ra điều trớ trêu: "Quy hoạch các thành phố ở Nga đang trở thành nghệ thuật trồng khoai tây - mọi người đều biết cách làm trong vườn của mình, và mọi người trồng một số loại khoai tây."
Trong khi đó, tại Moscow, trong một hoàn cảnh không hoàn toàn được làm sáng tỏ, xưởng đúc trên lãnh thổ của nhà máy ZIL đã bị phá bỏ, như chủ tịch hội đồng quản trị của MAPS Marina Khrustaleva ghi nhận trên blog yopolis, một tượng đài của kiến trúc công nghiệp năm 1916. Theo tác giả, đằng sau việc phá hủy, là công ty GK TEN, công ty đã lên kế hoạch xây dựng Cung điện trên băng ở phần này của lãnh thổ nhà máy cho Giải vô địch khúc côn cầu trên băng thế giới năm 2016. “Nhìn ra TTK với một cửa sổ kính màu bụi bặm khổng lồ, bên trong Xưởng đúc giống như một nhà thờ Gothic, quy mô tuyệt đẹp” và như Marina Khrustaleva viết, có thể cạnh tranh với cả Bảo tàng Orsay và Phòng trưng bày Tate. Rõ ràng, dự đoán rằng đây không phải là lần phá hủy cuối cùng, những người tham quan đã đổ xô đến xem chiếc ZIL vẫn được bảo tồn. Ví dụ, đây là một bức ảnh toàn cảnh hình tròn từ mái của Cung Văn hóa ZIL trước đây, được thực hiện bởi một trong những người tham gia chuyến du ngoạn với nhà sử học địa phương Denis Romodin. Một báo cáo hình ảnh khác có thể được tìm thấy trên blog của Elena Komarova.
Kết quả là, việc phá dỡ đã chấm dứt một cuộc tranh cãi kéo dài giữa các nhà hoạt động bảo vệ thành phố và ban lãnh đạo Đường sắt Nga về Kho lưu trữ thông tư của tuyến đường sắt Nikolaev. Arkhnadzor báo cáo rằng các hầm của bảy khu vực của tổng kho đã bị phá hủy, tại nơi mà một đường ray dành cho các chuyến tàu điện ở ngoại ô được lên kế hoạch. “Thật không may, bạn không thể cứu bất cứ điều gì! Mọi thứ họ muốn phá vỡ đều bị phá vỡ. Mọi thứ mà họ muốn biến dạng đều bị biến dạng”, người dùng Vitaly ghi nhận nhân dịp này. Arkhnadzor không ủng hộ quan điểm của phe đào ngũ và hiện có ý định phản đối kết luận của cuộc kiểm tra chuyên gia do nhà đầu tư yêu cầu, trong đó, như nhà hoạt động Yuri Yegorov lưu ý, “nó được viết đen trắng rằng dự án không đáp ứng các yêu cầu của FZ- 73 và đối tượng bảo vệ đã được phê duyệt, tuy nhiên, do "tầm quan trọng đặc biệt" của nó, bạn có thể vi phạm pháp luật."
Một bộ phận khác của những người bảo vệ thành phố kinh hoàng là tại Điện Kremlin ở Moscow, nơi vẫn được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên Thế giới, một sân bay trực thăng gần đây đã được xây dựng tại khu vực Vườn Taynitsky. “Bạn có nhớ rằng vào năm 2007, những ngôi nhà gỗ ba tháng tuổi và một đường ống dẫn nước bằng gỗ của thế kỷ 16 đã được khai quật ở đây? - nhà sử học địa phương Nikolai Avvakumov viết trên blog hitrovka.livejournal.com. - Bây giờ có sân bay trực thăng. Có thể có một bảo tàng khảo cổ học ở đây. " Blogger avmalgin đồng ý rằng đã đến lúc mở cửa Điện Kremlin cho các chuyến viếng thăm, và sự hy sinh hiện tại nói chung là vô ích: “Khi họ đi xe mô tô, chặn các đường phố, họ vẫn làm điều đó. Tất cả những máy bay trực thăng này đều là PR, và tất nhiên là trong trường hợp phải sơ tán khẩn cấp khỏi Điện Kremlin bị bao vây. " Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp này, theo avmalgin, những câu chuyện được biết đến khi một chiếc trực thăng hạ cánh trực tiếp xuống Quảng trường Nhà thờ.
Chúng tôi kết thúc bài đánh giá bằng một ghi chú trong blog của kiến trúc sư Mikhail Belov, dành riêng cho cuộc thi tiếp theo cho dự án khu phức hợp khách sạn "Tsarev Sad", trong vài năm nay sẽ được xây dựng ngay đối diện Điện Kremlin, trên Sofiyskaya bờ kè. Trong khi đó, kiến trúc sư ngạc nhiên rằng cuộc thi chỉ được tổ chức cho mặt tiền, bởi vì, như Mikhail Belov viết, nhà thiết kế chung của khách hàng dường như hài lòng và mọi thứ đã được thiết kế từ lâu: "Bây giờ chúng tôi sẽ có những người lập kế hoạch, những người cắt, những người theo chủ nghĩa mặt tiền và một ai đó khác. " Tuy nhiên, theo kiến trúc sư, "có thể hóa ra rằng việc tăng cường các phòng thiết kế tổng hợp có năng lực kỹ thuật nhưng vô thời hạn hoặc bất lực về mặt nghệ thuật của các kiến trúc sư cá nhân cụ thể để giải quyết một vấn đề cụ thể là một động thái hiệu quả."
