Ban đầu, các nhà chức trách thành phố đặt ra một điều kiện: cây cầu không chỉ được hỗ trợ mà còn cả yếu tố yêu thích của Calatrava - cột buồm (nó sẽ cản trở trực thăng hạ cánh và cất cánh từ một địa điểm gần đó). Ngoài ra, kiến trúc sư đã phải từ bỏ màu trắng yêu quý của mình: nếu không, tòa nhà sẽ hòa vào khung cảnh tuyết phủ trong suốt mùa đông dài.
Dưới tác động của tất cả những hạn chế này, một cây cầu ống gồm các xoắn ốc thép đan xen nhau đã xuất hiện. Ở bên ngoài, nó sẽ được sơn màu đỏ Canada (Calatrava đã đề cập đến bóng râm của cả quốc kỳ và tán lá của cây phong Canada). Bên trong, màu sáng sẽ vẫn chiếm ưu thế, bao gồm cả vỉa hè, sẽ được chia thành ba làn: làn chính giữa dành cho người đi xe đạp, làn bên - dành cho người đi bộ. Chúng sẽ được bảo vệ khỏi thời tiết xấu bởi các tấm sàn kính. Chiều dài cầu - 130 m, chiều rộng - 6,2 m; vào ban đêm nó được cho là được chiếu sáng bằng đèn LED.
Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào mùa thu năm nay và hoàn thành vào mùa thu năm 2010. Đây sẽ là cây cầu thứ 6 bắc qua sông Bow, dành cho người đi bộ. Chức năng chính của nó là liên kết các quận Claire-Eau và Sunnyside; Theo ước tính của chính quyền thành phố, mỗi ngày sẽ có khoảng 5.000 người sử dụng. Tên của nó xứng đáng được đề cập đặc biệt: Cầu Hòa bình là ám chỉ đến Công viên Hòa bình và Ổ tưởng niệm gần đó - "Ổ tưởng niệm", được đặt tên để tưởng nhớ những người lính Canada đã hy sinh trong Thế chiến thứ nhất.
Ngân sách của dự án là 24,5 triệu CAD.
