Có một cuộc tranh cãi trên một trong những diễn đàn Internet nơi các kiến trúc sư Perm tập hợp và thảo luận về tin tức xây dựng, và chủ đề yêu thích chính là sự cản trở của kế hoạch tổng thể chiến lược và kế hoạch chung của Perm. Tranh chấp liên quan đến các khía cạnh khác nhau của mô hình quy hoạch đô thị mới đang được áp dụng trong thành phố, bao gồm quy định chặt chẽ về các thông số xây dựng tối đa, bao gồm giới hạn số tầng ở hầu hết thành phố là sáu tầng nhằm tạo ra một sự thoải mái hơn. môi trường đô thị trên quy mô con người. Và trong quá trình trò chuyện, tôi lặp đi lặp lại ý tưởng mà tôi đã bày tỏ từ lâu và nhiều lần rằng các thành phố của Nga đang bị ốm nặng và bất kỳ công trình nào được xây dựng cho họ đều là một liều thuốc hoặc một giọt thuốc độc. Câu nói này đã gần mười năm rồi, cho tới bây giờ vẫn chưa có ai phản bác đặc biệt, nhưng ở đây tôi lại bị phản bác. Không, - họ nói với tôi, - tất cả những điều này chỉ là ngụy biện và lý luận vu vơ. Chúng tôi yêu thành phố của mình và chúng tôi không có cảm giác bệnh tật. Mọi thứ phát triển bình thường, không cần điều trị. Và người ta cũng nói rằng thái độ đối với luận điểm “thành phố bị bệnh” chính xác là đầu mối chia rẽ những người ủng hộ và phản đối kế hoạch tổng thể chiến lược về các phía khác nhau.
Nhưng bài đăng này không phải về kế hoạch tổng thể. Đó là về kiến trúc sư. Về thái độ của họ đối với thành phố.
Tôi chỉ mới ở Perm được hơn một tuần. Tôi sinh ra và lớn lên ở Novosibirsk, và hiếm có bất kỳ người đồng hương nào biết tôi có thể chê trách tôi vì tôi không thích thành phố quê hương mình. Và luận điểm đang thảo luận được thể hiện liên quan đến anh ta. Yêu quê hương không có nghĩa là không nhận ra những khuyết điểm của nó. Yêu là cố gắng làm cho thành phố của bạn tốt hơn? Và ai, nếu không phải là kiến trúc sư, có cơ hội cho việc này?
Tôi nghĩ rằng tại nơi này, những người đối thoại của tôi - các thành viên của diễn đàn sẽ lại buộc tội tôi về tội lỗi sư phạm. Vì yêu là yêu, nhưng kiến trúc vẫn không phải là sở thích, mà là một nghề. Và những người tham gia vào nó kiếm tiền cho thức ăn của họ. Và không phải thành phố trả tiền cho họ, mà là một khách hàng rất cụ thể, người có công việc kinh doanh cụ thể của riêng mình - xây dựng với giá rẻ hơn, nhưng bán nó với giá cao hơn. Và điều này là bình thường, sự cố duy nhất là người tiêu dùng kiến trúc, than ôi, không chỉ là khách hàng của kiến trúc sư, và thậm chí không chỉ những người sẽ sống trong một ngôi nhà cụ thể, mà còn là tất cả người dân thị trấn và khách của thành phố. Một luận điểm khác phải được lặp lại thường xuyên (và không phải tôi là người đầu tiên bày tỏ nó) rằng kiến trúc là công chúng nhất của nghệ thuật. Bạn có thể tắt TV, không đến rạp hát và rạp chiếu phim, không nghe nhạc, không đọc sách - nhưng bạn sẽ đi đâu từ ngành kiến trúc? Không thể tránh khỏi việc chiêm ngưỡng dị tật hàng ngày, ngoại trừ việc rời đi, và sau cùng, nhiều người rời đi, bỏ phiếu bằng đôi chân của họ trước không gian không thoải mái.
Hóa ra kiến trúc sư có hai khách hàng, một (chủ đầu tư) trả tiền và xác định rõ yêu cầu của anh ta, còn người kia (thành phố) không những không trả tiền mà còn không thể hình thành rõ ràng mong muốn của anh ta. Và vấn đề chất lượng môi trường đô thị phát sinh do quá trình thực hiện dự án kiến trúc trở thành chuyện cá nhân của kiến trúc sư, vấn đề về tài năng, học vấn, sự hiểu biết về thành phố, khả năng và mong muốn thuyết phục chủ đầu tư - và, tôi xin nhắc lại, không ai trả tiền cho kiến trúc sư về chất lượng môi trường đô thị, mà trả tiền cho những mét vuông được thiết kế … Và nếu bạn bắt đầu đấu tranh cho nó (chất lượng), bạn có thể mất thứ tự và kiếm được danh tiếng của một nghệ sĩ biểu diễn cố chấp.
Và điều gì đã xảy ra ở Perm, có gì ầm ĩ, tại sao cộng đồng kiến trúc lại náo nhiệt trong hơn một năm rưỡi? Và những gì đã xảy ra ở nước Nga hiện đại là chưa từng có, các nhà chức trách đột nhiên quan tâm đến vấn đề chất lượng của môi trường đô thị và đưa ra những yêu cầu nghiêm ngặt đối với các nhà phát triển và kiến trúc sư về cách định hình môi trường. Một quy hoạch tổng thể chiến lược với một loạt các quy tắc để đạt được chất lượng thích hợp của nó, một quy hoạch chung được phát triển trên cơ sở của nó, quy định các thông số xây dựng tối đa cho phép - các quy tắc giao thông đột nhiên xuất hiện trong xây dựng vô chính phủ cho đến nay, và tất nhiên, đối với những người được sử dụng để xây dựng mà không có quy tắc, điều này là khó chịu.
Các kiến trúc sư chỉ đơn giản là mất thói quen rằng thành phố có thể tự hình thành các yêu cầu về kiến trúc, khác với mong muốn của chủ đầu tư. Và nếu trước đây thành phố xác định chúng trong quá trình điều phối dự án bởi kiến trúc sư trưởng, thì nay trong mã thành phố không có quy trình này, và có thể yêu cầu tuân thủ một số thông số trong quá trình xây dựng chỉ bằng cách đặt mức tối đa cho phép của chúng. các đặc điểm trước trong các quy định. Và trong điều kiện như vậy không có kiến trúc sư nào của chúng tôi làm việc cả.
Các kiến trúc sư đã không sẵn sàng để thành phố hình thành vị trí của nó trong mối quan hệ với môi trường đô thị. Họ không muốn rời bỏ phân khúc "chuyên gia phục vụ nhu cầu của các nhà phát triển", để tìm hiểu các cách tiếp cận thiết kế không bình thường đối với chúng ta, nhưng từ lâu đã được chấp nhận chung trên thế giới. Họ không muốn trở thành bác sĩ. Nhưng sau đó không nên ngạc nhiên rằng bạn không được mời thảo luận về các vấn đề phát triển đô thị.
Bạn nghĩ rằng không có bệnh?
