Văn phòng trên đường cao tốc Pulkovskoe
Petersburg, quận thành phố "Zvezdnoye", đường cao tốc Pulkovskoe, đoạn 82
Nhà thiết kế: Phòng kiến trúc Studio-17
Khách hàng: Pulkovo 32 LLC
Thảo luận: dự án
Trung tâm thương mại theo dự án Studio-17 sẽ được xây dựng trên một địa điểm không xa lối ra sân bay, nơi các trung tâm mua sắm khổng lồ được xếp hàng dài ở một bên của Pulkovskoye Shosse, và ở phía bên kia - các đại lý xe hơi kỳ lạ đóng vai trò là tiền cảnh khu dân cư phức hợp cao tầng. Dòng thứ hai sau các đại lý xe hơi là các đối tượng rải rác - nhà ở riêng lẻ, bãi đậu xe, văn phòng, nhà trẻ.
Tòa nhà mới được ghép nối với trung tâm thương mại Pulkovo Star, được xây dựng theo dự án của văn phòng Intercolumnium: chúng liên quan với nhau bởi chiều cao khoảng 55 mét, các khu vực kính lớn và thậm chí là một bức tường dốc. Giữa chúng là một thạch nhũ bốn tầng - "một đoạn giới thiệu đầu máy của một tòa nhà hiện có," như Svyatoslav Gaikovich đã nói. Bãi đậu xe kèm theo nằm ở phía nam nhằm mục đích tuân thủ các tiêu chuẩn cách nhiệt - ở cả hai phía là trung tâm thương mại được bao quanh bởi nhà ở.
Việc đỗ xe bị mọi người chỉ trích bằng cách này hay cách khác, bắt đầu từ người đánh giá Anatoly Stolyarchuk, người rất trung thành với công việc của đồng nghiệp. Ông lập luận về khả năng đưa ra quyết định như vậy bởi thực tế là nhịp điệu "cao-thấp" được tạo ra, cũng như sự xa xôi của địa điểm với Đường cao tốc Pulkovskoye - dải công viên và bức tranh khảm "đại lý xe hơi" sẽ che giấu một giải pháp không hoàn hảo từ tất cả mọi người đi du lịch đến hoặc đi từ sân bay.
Các chuyên gia lo lắng về máy hút mùi - liệu khí thải có lọt vào cửa sổ của các tòa nhà dân cư hay không, cũng như thời gian nhân viên văn phòng đỗ xe bằng thang máy. Câu hỏi tự nhiên nảy sinh về một mái nhà được khai thác xanh - TEP sẽ không cho phép nó được làm như vậy, sẽ không có đủ chỗ cho ô tô. Mikhail Sarri đặt câu hỏi: có cần thiết phải ngụy trang các bãi đậu xe thành các tòa nhà dân cư hay để chúng bằng những nhà để xe không cửa sổ? Nikita Yavein cũng đề nghị "sơn mặt tiền và làm cho nó thông minh hơn." Sergey Oreshkin lưu ý rằng tòa nhà sẽ cần được bảo vệ chống nắng - sao cho nó thoải mái và không sặc sỡ, nếu không mọi người sẽ bắt đầu tiết kiệm với màn và rèm. Với sự bảo lưu như vậy, toàn bộ dự án đã được tất cả các diễn giả ủng hộ.
-
Image 
phóng to 1/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
-
phóng to 2/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
-
phóng to 3/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
-
phóng to 4/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
-
phóng to 5/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
-
phóng to 6/6 Trung tâm thương mại trên đường cao tốc Pulkovskoe © Studio-17
Evgeny Gerasimov rất vui vì họ sẽ xây dựng một văn phòng chứ không phải nhà ở và gọi đó là "sự phát triển niêm phong bình thường." Và ông cũng bày tỏ sự ngạc nhiên: tại sao một cơ sở không có vấn đề như vậy lại được thảo luận tại Hội đồng thành phố, nếu một dự án của văn phòng Nikken Sekkei Nhật Bản cho sự phát triển của Mũi Okhtinsky đã xuất hiện.
Kiến trúc sư trưởng của thành phố, Vladimir Grigoriev, đã nhìn thấy nhiều sai sót trong dự án hơn các đồng nghiệp của mình. Ví dụ, ông cho rằng “không một nhà phát triển nào ở các nước văn minh có thể mua một tòa nhà như vậy - nó sẽ phá sản khi hoạt động. Nikken Sekkei đã và đang sử dụng các công nghệ khác mà không cần hỏi ý kiến hội đồng thành phố. " "Kiến trúc," anh tiếp tục, "không phải là một sự kiện."
Đài tưởng niệm Fyodor Ushakov
Saint Petersburg, quảng trường Truda
Tác giả: Vladislav Manachinsky, Anatoly Chernov, Lada Chernova
Được thành lập bởi Hiệp hội các tổ chức công cộng của Cựu chiến binh Hải quân
Thảo luận: thiết kế sơ bộ
Lần đầu tiên, tượng đài được lên kế hoạch lắp đặt trên Quảng trường Lao động, đã được thảo luận vào tháng 12. Các tác giả đã xem xét nhiều ý kiến liên quan đến kích thước và chi tiết của bệ, tỷ lệ của tác phẩm điêu khắc và quan trọng nhất là vị trí. Thời gian trước, di tích lọt vào "tầm ngắm" của Nhà thờ Truyền tin, việc trùng tu, theo xác tín của nhiều người là điều tất yếu.
-
phóng to 1/5 Bản thảo thiết kế tượng đài Fyodor Ushakov Được chụp từ máy tính bảng, ảnh bởi Archi.ru
-
phóng to 2/5 Bản thảo thiết kế tượng đài Fyodor Ushakov Được chụp từ máy tính bảng, ảnh bởi Archi.ru
-
phóng to 3/5 Chụp từ máy tính bảng Chụp từ máy tính bảng, ảnh Archi.ru
-
phóng to 4/5 Chụp từ máy tính bảng Chụp từ máy tính bảng, ảnh Archi.ru
-
phóng to 5/5 Chụp từ máy tính bảng Chụp từ máy tính bảng, ảnh Archi.ru
Nikita Yavein, người tình nguyện thay thế "người đã ra đi khẩn cấp" sẽ làm dịu đi sự lúng túng với sự vắng mặt của người đánh giá. Ông lưu ý rằng nhiều điều đã trở nên tốt hơn, nhưng vẫn còn nhiều khuyết điểm: phần đáy còn nặng, nét vẽ đại chúng gây thắc mắc, tác phẩm điêu khắc thô. Lựa chọn địa điểm mới chỉ phù hợp tạm thời, có thể chấp nhận được cho đến khi tái thiết. Hơn nữa, hóa ra bản vẽ áp đặt kế hoạch của nhà thờ không phải do các tác giả chuẩn bị - nó "xuất hiện trong ruột của hội đồng thành phố và có vẻ như là không chính xác." Sự khác biệt giữa bố cục và kết xuất làm tăng thêm sự nhầm lẫn cho cuộc thảo luận.
Về cơ bản, câu hỏi đặt ra là: dựng tượng đài tạm thời hay lập dự án cải tạo quảng trường trong trường hợp trùng tu nhà thờ? Những khuyết điểm mới cũng được phát hiện: chân đèn dày, vỏ đạn cùng với bức phù điêu “không sống được”, viên đô đốc trông quá trẻ.
Yevgeny Gerasimov đề xuất giải quyết nghiêm túc vấn đề này, thay vì "nhanh chóng giải quyết vấn đề nào đó trước ngày nào đó" và "không chặn đường cho thế hệ mới, vốn nên khôi phục lại nhà thờ bị những người Bolshevik thổi bùng lên." Theo ý kiến của ông, tượng đài nên được dựng ở một nơi khác - ví dụ, tại Học viện Hải quân và cầu Ushakovsky. Rafael Dayanov nhớ lại Quảng trường Sea Glory trên đảo Vasilievsky, nơi “kêu lên trước sự mong đợi của các đô đốc,” và cũng chỉ ra sự thiếu vắng của một kế hoạch tham chiếu lịch sử và văn hóa, nếu thiếu nó “không thể xem xét một cái gì đó ở trung tâm thành phố”.
Cũng có những người phản đối việc tái thiết: "không thể kết hợp giao thông vận tải với một nhà thờ lớn, một cuộc rước thánh giá và đám đông ăn xin trước hiên nhà." Sergey Oreshkin kêu gọi ủng hộ dự án: quảng trường với tượng đài có thể trở thành một mắt xích trong chuỗi không gian công cộng, vì New Holland và Đại lộ Konnogvardeisky nằm gần đó.
Vladimir Grigoriev tổng kết: “Địa điểm lắp đặt tượng đài được xác định theo luật và chính đáng. Việc trùng tu ngôi chùa đang gây nhiều tranh cãi. Loại trừ khu vực khỏi giao thông là một vấn đề nan giải với dòng chảy dữ dội như vậy. Để không mắc phải sai lầm tâm linh, trước hết, bạn nên làm rõ vị trí của hầm mộ. Và hoàn thiện cái bệ”.
