Các tuyến đường du lịch quốc gia là một dự án của Cục Quản lý Đường bộ Công cộng Na Uy nhằm sử dụng mạng lưới đường rộng lớn hiện có làm các tuyến đường du lịch để đến một số khu vực đẹp nhất của Na Uy. Để thu hút khách du lịch, những con đường được cung cấp cơ sở hạ tầng được thiết kế bởi các kiến trúc sư hàng đầu của Na Uy và nước ngoài, bao gồm Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.
Bài phát biểu: Triển lãm ảnh Na Uy - "Những con đường du lịch quốc gia của Na Uy" đã khai mạc tại Nhà Nghệ sĩ Trung tâm Mátxcơva như một phần của triển lãm Arch Moscow và Moscow Biennale of Architecture và sẽ diễn ra đến ngày 19 tháng 6 năm 2016. Nó được tổ chức bởi tạp chí speech: với sự hỗ trợ của Đại sứ quán Na Uy tại Nga. Người phụ trách là Anna Martovitskaya, và thiết kế của triển lãm được phát triển bởi Sergey Tchoban và Andrey Perlich.
Các dự án kiến trúc của chương trình Những con đường du lịch quốc gia của Na Uy được nhiều người biết đến: chúng được xuất bản rất nhiều, cũng vì sự sặc sỡ của chúng. Nhưng chính cảnh tượng đó đã đặt ra câu hỏi của tôi: thông thường, khi làm việc với những cảnh quan độc đáo, họ cố gắng làm cho bất kỳ vật thể nhân tạo nào vô hình nhất có thể để không làm xáo trộn môi trường tự nhiên, và bạn đã đi theo hướng khác. Ý tưởng đằng sau điều này là gì?
- Dự án các tuyến đường du lịch quốc gia bắt đầu cách đây 20 năm khi chúng tôi đang tìm kiếm cảnh quan đẹp để kết nối với các tuyến du lịch này. Kết quả là, chúng tôi tìm thấy 18 tuyến đường rất khác nhau: một số đi qua vịnh hẹp, một số khác đi qua núi, một số khác cho phép bạn chiêm ngưỡng thác nước, v.v. Nhiệm vụ chính của chúng tôi là bảo tồn những con đường hiện có, không thay đổi chúng - do đó bảo tồn cảnh quan. Các cấu trúc mới mà chúng tôi hình thành bắt đầu - do các hạn chế về "bảo mật" - từ các nền tảng xem nhỏ và những thứ tương tự. Vài năm trôi qua, chúng tôi bắt đầu xây dựng những tòa nhà hoành tráng hơn.
Theo một nghĩa nào đó, câu trả lời cho câu hỏi của bạn là mong muốn tạo ra sự tương phản. Chúng tôi muốn xây dựng các cơ sở hiện đại thuộc về thời đại của chúng tôi - đây là một mục tiêu quan trọng. Và kết quả là sự tương phản giữa các tòa nhà hiện đại và cảnh quan có vẻ rất thú vị đối với tôi. Trong hàng ngàn năm, các trang trại đã được xây dựng gần các ngọn núi và vịnh hẹp, trên các sườn đồi, ngày nay bạn nhìn thấy chúng mọi lúc, và theo một nghĩa nào đó, Đường du lịch quốc gia của Na Uy cũng làm như vậy: họ đặt các tòa nhà tương phản với nó vào phong cảnh. Triển lãm giới thiệu những bức ảnh về các công trình kiến trúc của chúng tôi, nhưng thực tế, mỗi tuyến đường chỉ là núi và vịnh hẹp, kiến trúc ở đó chiếm một phần rất nhỏ: đây là đài quan sát để bạn có thể chụp ảnh, hoặc nhà vệ sinh ven đường. Hơn nữa, một số công trình vệ sinh có quy mô khá lớn, như mỗi mùa hè chúng tôi có tới 700.000 lượt khách. Do đó, chúng tôi cũng cần những bãi đậu xe rất lớn, chúng tôi cần nhà vệ sinh, cửa hàng quà tặng, quán cà phê … Những công trình kiến trúc lớn nhất nằm trên con đường Trollstigen [rất phổ biến] ("Troll Ladder"). Đôi khi chúng tôi phải phá bỏ những công trình cũ tồn tại trên các tuyến đường, vì chúng không còn phù hợp với chương trình, đảm bảo rằng những món quà lưu niệm chất lượng cao được bán ở đó, v.v.
“Công trình kiến trúc chất lượng cao do Đường Du lịch Quốc gia Na Uy ủy quyền đang thu hút sự chú ý của các kiến trúc sư trên khắp thế giới. Hàng nghìn du khách đi dọc các tuyến đường này hàng năm có nhận thấy hay đánh giá cao nó không? Hay họ coi nó như một thứ gì đó có chức năng, họ chỉ quan tâm đến phong cảnh?
- Tôi khó nói, vì tôi không thực hiện một cuộc khảo sát như vậy, nhưng tôi biết rằng các nhà báo viết rất nhiều về chúng tôi, và khi các nhà báo viết, khách du lịch cũng đến với chúng tôi. Tôi nghĩ mọi người thích kiến trúc này. Ví dụ, trên tuyến đường dọc theo bờ biển Ersfjordstrand, đây là một vịnh hẹp rất đẹp ở phía bắc Na Uy, chúng tôi đã xây dựng một nhà vệ sinh bằng vàng, và tôi nghĩ rằng một nửa dân số nước ta biết đến nơi này nhờ có nhà vệ sinh này, và hầu hết những khách du lịch đến đó đều muốn nhìn thấy nó trước hết là về anh ấy. Tất nhiên, đây không phải là vàng thật, đây là những tấm nhôm được mạ đồng thau, nhưng nó được gọi là "Nhà vệ sinh bằng vàng". Ở một mức độ nào đó, theo cách này, chúng tôi nhấn mạnh đến môi trường tự nhiên, mọi người nhớ đến những địa điểm này, hoặc thậm chí muốn đến thăm một nơi nào đó có vẻ khá nhàm chán trước đây. Vì vậy, chúng tôi giám sát chất lượng kiến trúc và phá dỡ những công trình cũ không đạt tiêu chuẩn của chúng tôi. Ngoài ra, sẽ rất khó để trình bày tại các triển lãm mà chúng tôi trưng bày trên khắp thế giới, các tuyến đường của chúng tôi chỉ có một tính chất, vì vậy chúng tôi quảng cáo cả thiên nhiên và kiến trúc.
Bao gồm cả việc này là tạo ra một thương hiệu mới cho đất nước của chúng tôi, bởi vì - Na Uy là gì? Đây là vịnh hẹp, núi non, nhà thờ cổ bằng gỗ, đây là cây vĩ cầm có 8 dây, đây là trang phục dân tộc - tất cả đều mang tính "dân tộc", vì vậy chúng tôi đang cố gắng tạo ra một thương hiệu mới. National Touring Roads là thương hiệu hiện đại của Na Uy.
Tất nhiên, thành phần kiến trúc thu hút sự quan tâm đặc biệt của các nhà chuyên môn. Vì vậy, chúng tôi đang thực hiện việc xây dựng Peter Zumthor thứ hai cho chúng tôi - ở một nơi rất xa, vì vậy toàn bộ xe buýt của sinh viên kiến trúc đến đó chỉ để xem công trường! [Tác phẩm đầu tiên của Zumthor dành cho khách hàng này là một đài tưởng niệm các phù thủy bị đốt cháy ở Vardo, mà Archi.ru đã viết].
Vì chúng ta đang nói về tự nhiên, về một môi trường tự nhiên còn hoang sơ, nên khía cạnh sinh thái là rất quan trọng. Làm thế nào để bạn đạt được “tính bền vững” trong các dự án của mình?
- Luật pháp Na Uy bắt buộc yêu cầu các dự án mới phải “bền vững”, nhưng điều này không quá quan trọng đối với chúng tôi, vì chúng tôi sử dụng gỗ và vật liệu bền, các tòa nhà của chúng tôi không bị sưởi ấm vào mùa đông, vì vậy chúng tôi không lãng phí nhiều năng lượng. Đồng thời, chúng tôi không xây dựng đường mới, bảo tồn đường cũ nên ít ảnh hưởng đến môi trường.
Ví dụ, một trong những tòa nhà của bạn trong tương lai sẽ phải phá bỏ do đổ nát: liệu có còn lại nó một "dấu vết" có hại cho thiên nhiên không?
- Cơ sở vật chất của chúng ta nhỏ, điều này sẽ không thành vấn đề. Đồng thời, chúng tôi liên tục sử dụng các vật liệu tái chế, chẳng hạn như chúng tôi sản xuất nhựa đường mới từ nhựa đường cũ - chúng tôi nghiền nó thành bột, thêm chất kết dính và tái sử dụng. Chúng tôi cố gắng xây dựng một chút, thích gỗ và bê tông hơn. Tất nhiên, trong 100-150 năm cây sẽ bị thối rữa, nhưng đây thường là những cấu trúc rất đơn giản, có thể dễ dàng thay thế.
