Để vinh danh kiến trúc sư Peter Kuypers, người đã xây dựng tòa nhà ga, đường hầm mới được đặt tên là Cuyperspassage. Việc mở cửa là giai đoạn đầu tiên của quá trình tái tổ chức nghiêm túc toàn bộ lãnh thổ tiếp giáp với nhà ga, do chính quyền thành phố hình thành. Mỗi ngày, khoảng 15.000 người đi xe đạp và một lượng lớn người đi bộ sử dụng lối đi qua đường, nơi kết nối trực tiếp giữa khu phố cổ và bờ kè sông Ey, vì vậy thành phố rất cần.
"Đường ống" ấn tượng với kích thước: dài 110 m, rộng 10 m và cao 3 m. Nó được phân chia rõ ràng thành hai khu vực chức năng. Một nửa dành cho người đi xe đạp nằm ngay bên dưới và được hoàn thiện bằng các tấm kim loại lưới màu đen, và lớp nhựa đường hấp thụ âm thanh đặc biệt được trải trên lòng đường. Giải pháp cố ý cứng rắn và thậm chí thô ráp là cực kỳ hữu ích, vì lưới sẽ không cho phép bạn dán các bức tường với quảng cáo và bạn không thể vẽ graffiti lên đó.
Ngược lại, nửa sau của hầm được nâng cao, tạo thành vỉa hè quen thuộc cho người đi bộ. Đường viền giữa hai phần được nhấn mạnh thêm bởi một dải đèn LED dọc theo toàn bộ gờ (kỹ thuật này cũng được lặp lại ở phần trên). Theo các kiến trúc sư, cả người đi xe đạp và người đi bộ sẽ cảm thấy an toàn nhất có thể.
Loại gạch men tráng men nổi tiếng thế giới được sử dụng làm vật liệu hoàn thiện chính ở phần đường hầm dành cho người đi bộ. Nó được làm thủ công theo công nghệ cũ, thậm chí kích thước lịch sử vẫn được giữ nguyên: 13x13 cm. 33.000 viên gạch một màu được sử dụng để ốp vỉa hè và cần 46.000 viên gạch khác để ốp tường và trần nhà, nhưng với một mô hình màu xanh dễ nhận biết. Royal Tichelaar Makkum đã mất 5 năm để sản xuất số lượng này. Tất cả những nỗ lực này đã giúp bạn có thể biến đường hầm thành một không gian thoải mái và được “bảo vệ”, như thể bạn đang ở trong căn bếp ấm cúng của một ngôi nhà cổ Hà Lan.
Bản vẽ của tấm tường khổng lồ được thiết kế bởi nhà thiết kế đồ họa Irma Bohm, người đã vẽ lại tác phẩm của nhà sản xuất gạch Rotterdam Cornelis Baumester. Tấm ngói của ông mô tả tàu chiến Rotterdam và một đội tàu đánh cá được tạo ra vào đầu thế kỷ 18 và nằm trong bộ sưu tập của Rijksmuseum. Bản thân bản vẽ, được sửa đổi một chút bởi Irma, nằm gần lối ra vào thành phố cổ hơn, cho thấy một mối liên hệ lịch sử chặt chẽ. Tuy nhiên, khi bạn di chuyển ra khỏi các khu phố cũ, hình ảnh dần dần "mờ nhạt", biến thành các tấm nền pixel hiện đại. Lúc đầu, chúng hoàn toàn có màu xanh lam nhạt, nhưng về phía lối ra từ đường hầm đến khu vực hiện đại của thành phố, chúng "tăng" màu một cách nhanh chóng, đạt đến màu xanh đậm. Như vậy, sự chuyển động biểu tượng từ cũ sang mới hoặc từ mới sang cũ diễn ra dưới hình thức trực quan rất cụ thể.
