Trong lịch sử, Quảng trường Paveletskaya là "đóng cửa" và "buồng", cách Garden Ring một phần tư. Sau đó, vào cuối thế kỷ 19, một nhà ga đã được xây dựng ở đó, và toàn bộ không gian phía trước nó được tiếp cận với Garden Ring. Trong một thời gian dài, chợ Zatsepsky nằm trên quảng trường. Ngày nay, quảng trường Paveletskaya chiếm khoảng 3,5 ha, nhưng gần như toàn bộ lãnh thổ của nó bị rào lại, đằng sau, từ năm 2010, có một hố móng bỏ hoang của một trung tâm thương mại đang xây dựng dở dang.
Viện Mosproekt-2, do Mikhail Posokhin đứng đầu, đã đề xuất xây dựng một trung tâm mua sắm đa chức năng trên địa điểm của hố, đi sâu 15 mét dưới lòng đất. Ba tầng được dự kiến bên trong. Bãi đậu xe cho 500 xe hơi sẽ được bố trí ở tầng thấp nhất, và các cửa hàng, rạp chiếu phim và khu ẩm thực, được chiếu sáng bằng đèn thứ hai, sẽ nằm ở phía trên. Nhờ giếng trời xuyên qua thể tích của khu phức hợp dọc theo toàn bộ chiều cao, ánh sáng tự nhiên sẽ xuyên qua tất cả các tầng của khu phức hợp.
Ba gian hàng với chức năng của các nhóm lối vào được cho là sẽ được đưa lên bề mặt trái đất. Ngoài ra, các khối kính của cầu thang sơ tán sẽ được bố trí gần Vành đai Vườn hơn.
Dự án cải tạo quảng trường được phát triển bởi Buromoscow. Yulia Burdova và Olga Aleksakova nói với các thành viên hội đồng rằng nhiệm vụ của họ là bảo tồn những dấu tích lịch sử trên quảng trường, nơi ngày nay rất quan trọng đối với thành phố. Sau khi nghiên cứu kỹ khu vực xung quanh và dòng người đi bộ đến từ các lối ra từ tàu điện ngầm và nhà ga, các kiến trúc sư đã đề xuất chia toàn bộ không gian thành hai khu chức năng: phần trung chuyển dọc theo nhà ga và không gian công cộng trên chính quảng trường.
Khu vực phía trước lối vào nhà ga Paveletsky thực tế được để trống để không cản trở sự di chuyển của người đi bộ. Ngược lại, các loại hình hoạt động mới đang xuất hiện trên quảng trường. Ở phía bên trái, nơi có chợ Zatsepsky, một không gian đô thị sôi động với các quán cà phê đường phố, bục gỗ dành cho các sự kiện và giải trí của người dân thị trấn, và một điểm dừng giao thông công cộng thuận tiện được tổ chức. Toàn bộ phía bên trái được bao quanh bởi cây bụi hoa.
Ở bên phải, từ phía đường Kozhevnicheskaya, có các gian hàng của trung tâm mua sắm dưới lòng đất. Các nhà thiết kế của họ trang trí chúng bằng một đoạn đường dốc với độ dốc 5%, bạn có thể leo lên và nhìn ra sông. Do đó, trong phần này, hoạt động bổ sung của khách truy cập được cung cấp. Ở trung tâm quảng trường đã bố trí một công viên nhỏ, tại đây sẽ trồng các cây thấp và thảm cỏ thành hàng thẳng theo hướng từ nhà ga đến Vành đai vườn. Cảnh quan sẽ được nâng lên 70 cm so với mặt lát. Ghế dài và các khu vui chơi giải trí cũng sẽ xuất hiện ở đó. Hình ảnh cho dự án cải tiến có thể được xem
đây.
Các thành viên hội đồng đã đưa ra một số phản đối đối với dự án. Nikolai Shumakov không thích người đi bộ và giao thông: kết nối với nhà ga bị gián đoạn bởi đường bộ và đường xe điện, chỉ có một cầu thang dẫn từ tàu điện ngầm đến trung tâm mua sắm mới và quảng trường, lối thoát hiểm rất bất tiện - bạn không thể tiếp cận họ, và công viên kiên quyết mời bạn đến đường Garden Ring Road đầy ô tô. Shumakov cũng cảm thấy xấu hổ vì sự vắng mặt trong dự án xây dựng thêm một lối ra từ tàu điện ngầm nằm ngay trên quảng trường. Các tác giả giải thích rằng sai sót này là do họ không có quyền truy cập vào tài liệu thiết kế của tàu điện ngầm, nhưng đồng thời họ đảm bảo rằng ở giai đoạn tiếp theo của công việc, tiền sảnh sẽ được đưa vào dự án và điều này sẽ không ảnh hưởng đến cải tiến của hình vuông.
Alexander Tsimailo thu hút sự chú ý đến vị trí của khu vực chất hàng của khu phức hợp ngay trên quảng trường phía trước mặt tiền chính của nhà ga, trông khá kỳ lạ. Trong quá trình hoạt động, các khu vực này rất có thể sẽ bị rào lại, điều này cũng sẽ chặn mặt tiền của tòa nhà, Tsimailo nói. Theo ý kiến của ông, các lối vào tiện ích nên được loại bỏ hoặc ít nhất là di chuyển ra xa nhau.
Yuri Grigoryan lưu ý rằng Quảng trường Paveletskaya là một trong những quảng trường quan trọng nhất trong thành phố, vì vậy người ta nên rất cẩn thận về việc cải tiến nó. Grigoryan đã bối rối trước quyết định nâng cao cảnh quan trên mặt đất, vì điều đó làm mất đi cảm giác của khu vực công viên, cây bụi và bãi cỏ trông giống như một biện pháp tạm thời, và toàn bộ không gian giống như mái nhà của một trung tâm mua sắm. Ông đã khuyên các tác giả của dự án thuyết phục khách hàng giảm mức đánh dấu xuống mặt bằng bằng cách đào sâu trung tâm mua sắm.
Mikhail Posokhin giải thích với đồng nghiệp của mình rằng trong dự án của họ, các kiến trúc sư đã cố gắng bảo tồn nhà ga như một đặc điểm nổi bật, vì vậy họ quyết định toàn bộ không gian phía trước nó càng đơn giản càng tốt. Ngoài ra, phù điêu trong hình vuông tăng dần từ phải sang trái nên khi trồng cây xuống đất sẽ phải hình thành các bậc thang. Sergey Kuznetsov cũng nói ủng hộ ý tưởng nâng cao cây xanh trên mặt đất, vì môi trường khắc nghiệt và thuốc thử rất có hại cho việc phủ xanh thành phố. Yuri Grigoryan giải thích rằng việc cứu trợ không thể là một trở ngại cho việc cải tiến chất lượng. Lối vào trung tâm của nhà ga cao 1,8 m so với mặt đất, cho phép tạo ra một tác phẩm phù điêu mới. Với độ sụt hiện tại hơn 2 mét, những thay đổi này sẽ không thể nhìn thấy được, Grigoryan chắc chắn.
Sergei Tchoban đề nghị hỗ trợ dự án, nhưng nên chú ý đến chất lượng của các chi tiết, chẳng hạn như khoảng cách tối thiểu giữa đoạn đường nối của lối vào trung tâm mua sắm và gian hàng liền kề hoặc nhịp điệu của các khối kính của cầu thang sơ tán, không tương ứng với mặt tiền của nhà ga. Theo Choban, đúng nhất là loại bỏ chúng hoàn toàn. Nhưng nếu điều này là không thể, thì ít nhất hãy cố gắng tính đến các thành phần của tòa nhà.
Evgeny Ass nhận thấy rằng các dự án của trung tâm mua sắm và việc cải tạo quảng trường có mối liên hệ kém với nhau, ngay cả kế hoạch của tầng trừ-một cũng không tương quan với các hành lang trên mặt đất. Assu cũng thấy lạ khi trung tâm mua sắm không thể được tiếp cận trực tiếp từ ga tàu điện ngầm và tàu điện ngầm. Theo ông, điều này sẽ làm giảm đáng kể lưu lượng du khách. Nhìn chung, Yevgeny Ass thích tính thẩm mỹ của dự án, nhưng chất lượng và địa vị của nó, theo ý kiến của Ass, không được thể hiện đầy đủ.
Bất chấp một số ý kiến, Sergei Kuznetsov đề nghị hỗ trợ dự án với điều kiện tất cả các chi tiết phải được hoàn thiện. Ông kể lại rằng trong khoảng mười năm đã có một cái hố bị bỏ hoang trên quảng trường, và bây giờ điều rất quan trọng là phải đưa ra dự án, với giả định là cải tạo chất lượng cao quảng trường, một động thái không làm nhà đầu tư sợ hãi với số lượng khổng lồ những hạn chế.
