-
dự án cho lãnh thổ của nhà máy "Filikrovlya"
xem thêm về trang web và cuộc thi
Các kiến trúc sư của công ty "Sergey Kiselyov và các đối tác" biết hữu ngạn của con sông đối diện Thành phố: một trong những dự án sáng giá nhất của văn phòng, được phát triển vào năm 2007-2008, là hai tòa tháp của "Mirax Plaza" trước đây, quen thuộc. cho tất cả những ai lái xe dọc theo Vành đai Ba qua Thành phố đến phía Luzhnikov. Danh mục đầu tư của SK&P cũng bao gồm một dự án cho khu dân cư phức hợp trên lãnh thổ của nhà máy chế tạo thiết bị 1 MPZ, hiện là trung tâm thương mại Atlant. Sau khi phân tích một lần nữa môi trường xung quanh quen thuộc của trung tâm thương mại, các ý tưởng về sự cạnh tranh về khái niệm phát triển của các vùng lãnh thổ ven sông và triển vọng về sự xuất hiện của các hàng xóm cao tầng, các kiến trúc sư đã đề xuất một dự án cho lãnh thổ của Filikrovli được gọi là "nhà -embankment”.
Dự án khác với đề xuất của tất cả các nhà thầu khác ở chỗ các tầng dưới của khu dân cư cao tầng được thống nhất thành một đường ngoằn ngoèo dài kéo dài từ ga tàu điện ngầm Fili, TPU trong tương lai, về phía góc phía đông của địa điểm. đến dòng sông. Dọc theo ngôi nhà, từ con sông, phía bắc của nó, các kiến trúc sư đã đặt một đại lộ dành cho người đi bộ - 650 mét, nó trải dài dọc theo các quán cà phê và cửa hàng, được lên kế hoạch xây dựng ở tầng một; sau đó cuộc dạo chơi tiếp tục, vượt ra khỏi ranh giới của khu dân cư được chỉ định - dọc theo bờ sông xanh mát, đến khu vực dành cho người đi bộ "Mirax Plaza" dẫn đến lối vào ga tàu điện ngầm "Kutuzovskaya". Do đó, khi kết nối hai dự án của họ bằng một quảng trường nhỏ, các kiến trúc sư, thay vì một khu công nghiệp, một lãnh thổ đóng cửa theo định nghĩa, đã đề xuất không chỉ một khu dân cư phức hợp mà còn là một trục đô thị mới được thiết kế cho một luồng giao thông có thể nuôi các cửa hàng tầng một cao, biến không gian công cộng của khu dân cư mới về cơ bản thành đô thị, sống động và cởi mở. Tôi muốn gọi nó là "dự phòng cho người đi bộ" của Kutuzovsky Prospekt: với tổng chiều dài khoảng 1,5 km, tức là 15-20 phút đi bộ từ ga tàu điện ngầm này đến ga tàu điện ngầm khác.
Đồng thời, hình dạng của ngôi nhà, được lắp ráp dọc theo một nét ngoạn mục, không chỉ phụ thuộc vào dòng của đại lộ, nó còn có một số lợi thế riêng. Trước hết, ngôi nhà hóa ra nhỏ gọn, không giống như các phương án bố trí khả thi khác, nó ít nhất là phù hợp với các cạnh của trang web - và các cạnh ở đây, như chúng ta nhớ, được vạch ra ở cả hai bên bởi các tuyến tàu điện ngầm và đường sắt với khu vực vệ sinh của họ, tốt hơn là không nên đến quá gần. … Mặt khác, đường ngoằn ngoèo, cố gắng tạo ra một hình dạng được "lắp ráp" tối ưu, gọn gàng chia khu đất thành hai hình tam giác giống nhau: phía đông bắc gần sông hơn là trường mẫu giáo và phía tây nam - trường học..
Nhưng ngôi nhà không chỉ là một đường ngoằn ngoèo, gợi nhớ đến những ngôi nhà-những ngôi sao, những con sóng hay những chiếc vòng của những năm 1970. Nó cũng là một thành phố thẳng đứng thay đổi khi phát triển theo chiều cao. Tầng trệt cao năm mét và được cắt ngang bởi chín “vòm” - những lối đi, cho phép hầu như bất cứ lúc nào có thể đi từ bức tường nhà này sang bức tường kia. Các phần được sắp xếp thường xuyên và chặt chẽ, kết hợp 3-4 căn hộ, và các lối đi, tương ứng, cắt chúng thành các nhóm từ một đến ba. Nó chỉ ra khá thường xuyên: nó thậm chí còn dễ dàng đi qua một ngôi nhà hơn so với sự phát triển trung bình hàng quý của một trung tâm thành phố, nó thông thoáng hơn. Đối với một ngôi nhà rắn, kiểu thấm này rất quan trọng: tất cả chúng ta đều nhớ những tấm tôn nhiều mặt cắt của những năm 1970, chỉ cắt qua một lối đi ở giữa. Đây hoàn toàn không phải là trường hợp ở đây; nó thậm chí còn mơ hồ giống như một con sâu bướm trên "chân" dày - hiệu ứng của "chân", hơn nữa, được nhấn mạnh bởi vô số các đường thẳng đứng bằng gỗ tô điểm cho kính của mặt tiền của tầng một, đã được đẩy xa hơn một chút. dưới bàn điều khiển. Được dành cho các cửa hàng và đi kèm với một lối đi dạo ở phía bắc, tầng hầm có các đặc điểm của một lối đi: người ta có thể đi bộ dọc theo nó, thỉnh thoảng đi đâu đó; thậm chí có thể bay dọc theo một đường quanh co, trước tiên đi qua bên này, sau đó đến bên kia. Một không gian như vậy, thậm chí không hoàn toàn là đô thị, mà giống như sự bố trí của một bến du thuyền hiện đại - một nơi theo định nghĩa là thoải mái, mặc dù không hề rẻ - nó sẽ khá thích hợp bên dòng sông và thậm chí sẽ mang lại cho khu vực này hương vị cụ thể của một cảng nhỏ.
Ngược lại, bảy tầng nhà ở tiếp theo và tầng kỹ thuật thứ tám, đại diện cho một dạng chắc chắn, được xếp bằng các sọc đều đặn với các đường ngang màu xám nhạt mỏng và sống động với các đường thẳng đứng không đối xứng, phía sau, ngoài các cửa sổ, còn ẩn chứa nhiều lôgia bằng kính sâu. Một mặt, đây là một biến thể của nhà chọc trời nằm ngang, một trong những ý tưởng sửa chữa quan trọng nhất của thế kỷ 20. Mặt khác, một ngôi nhà dầm cong rơi vào quy mô cổ điển chín tầng - tất nhiên không phải là một ngôi nhà sáu tầng, mà là một ngôi nhà ở Moscow từ lâu đã được coi là tương đối thấp và thoải mái cho nhận thức. Điều quan trọng là đây là quy mô trung bình của các nhà Stalinist lân cận; Không có những ngôi nhà như vậy ở rất gần, nhưng Kutuzovsky Prospekt và khu vực xung quanh nó bao gồm những ngôi nhà cao từ 9-12 tầng.
Phần thú vị, tuy nhiên, bắt đầu ở trên. Trên nóc nhà dầm 9 tầng, các kiến trúc sư bố trí thêm một lối đi dạo, không gian riêng tư cho cư dân trong nhà. Như chúng ta nhớ, chiều dài của nó là khoảng 650 m, khá ấn tượng. Trong dự án, những cây xanh và quảng trường đủ kích thước được xây dựng trên nóc tầng kỹ thuật thứ chín - gần giống như ở Singapore. "Lớp công viên" trên mái của tầng chín càng thông thoáng càng tốt. Từ đây, từ độ cao 32 mét, có thể có tầm nhìn tốt ra sông Thành phố và vùng phụ cận. Ở đây, trên những chân bê tông ấn tượng thuộc khung chung của tòa nhà, thêm năm ngôi nhà nằm nghỉ, đã tách biệt: bốn tấm, một tháp, cao 12 đến 19 tầng - đỉnh cao nhất, tấm trung tâm đạt mức cho phép. 100 mét. Tất cả các “chân” khung bê tông đều thông thoáng, giải phóng không gian dưới nhà cho việc đi lại; một ngoại lệ chỉ được thực hiện cho các nút cầu thang bộ và thang máy, được bao phủ bởi các bức tường kính.
Không giống như "con rắn" của nền móng, những ngôi nhà trên đó rất đa dạng trong một khuôn khổ hợp lý: chúng thay đổi màu sắc và nhịp điệu của các mặt tiền, bắt chước sự đa dạng của sự phát triển đô thị. Hai tấm cuối treo trên không như bảng điều khiển, nhỏ trên quy mô một ngôi nhà và khá ấn tượng trên quy mô con người. Hơn nữa, các ngôi nhà khác nhau về tỷ lệ và kiểu dáng, tạo thành các ô lớn ở phía trên, điều này gây bất ngờ lặp lại đường đứt gãy của các phần “chân” bên dưới. Tuy nhiên, việc chấp nhận nhiều giải pháp khác nhau hiện đang cực kỳ phổ biến: “Western Port” đang được thiết kế bởi ba văn phòng kiến trúc nhằm tìm kiếm một số giải pháp; giải pháp cho khu dân cư phức hợp “Ostozhenka” trên lãnh thổ của Flour Mill cũng bao gồm nhiều loại các tùy chọn. Trong dự án SK&P, điều khá thú vị là các kiến trúc sư, đã chia phần đỉnh theo xu hướng hiện nay, đặt nó trên một "đường ray" lớn dạng rắn - điều này hiện nay ít phổ biến hơn so với các khu nhà mọc um tùm. Tại sao dự án trông gần như theo chủ nghĩa hiện đại tuyên bố, tôi thậm chí muốn nói - sạch sẽ khỏi sự liên kết khó chịu của các khung và dấu ngoặc; ông chơi theo các quy tắc quy mô lớn được phát triển trong thế kỷ 20 và đầu thế kỷ 21 - dễ dàng cho thấy rằng chúng không hề lỗi thời.
