Xây Dựng Không Có Kiến trúc Sư

Xây Dựng Không Có Kiến trúc Sư
Xây Dựng Không Có Kiến trúc Sư

Video: Xây Dựng Không Có Kiến trúc Sư

Video: Xây Dựng Không Có Kiến trúc Sư
Video: Chia sẻ kinh nghiệm khởi nghiệp ngành kiến trúc, xây dựng | KTS Phạm Thanh Truyền 2024, Có thể
Anonim

Khi nói đến làm việc ở các nước bên ngoài "thế giới phương Tây", thường, trong số những khó khăn khác đang chờ đợi các kiến trúc sư ở đó, được gọi là "cuộc thi", sau đó dự án của những người chiến thắng được thực hiện mà không có sự tham gia của họ - bằng nỗ lực của chính khách hàng. Tuy nhiên, các ví dụ cụ thể hiếm khi được nêu tên, vì vậy trường hợp của văn phòng netzwerkarchitekten ở Darmstadt có vẻ đặc biệt tiết lộ về mặt này.

Các kiến trúc sư người Đức này đã giành chiến thắng trong một cuộc thi kiến trúc vào tháng 1 năm 2003 để thiết kế ga tàu điện ngầm Da-Yan-Fan của Bắc Kinh, là một phần của tuyến thứ năm dẫn từ trung tâm thành phố đến Làng Olympic ở phía bắc thủ đô Trung Quốc.

Ngay sau đó, dự án của nhà ga xuất hiện - không đề cập đến tên của các tác giả - trên trang web chính thức của chính quyền Bắc Kinh, dành riêng cho việc xây dựng các cơ sở Olympic cho Thế vận hội 2008. Đại diện của ban tổ chức cuộc thi đã không cung cấp cho netzwerkarchitekten bất kỳ thông tin nào về việc họ sẽ tham gia thêm vào quá trình phát triển dự án, tuy nhiên sau đó, họ đã báo cáo rằng dự án của họ đã được đưa vào kế hoạch xây dựng được phê duyệt chính thức. Các kiến trúc sư người Đức đã không thành công trong việc gặp gỡ các nhà quy hoạch Trung Quốc, và ngẫu nhiên, họ không nhận được giải thưởng tiền tệ mà họ được hưởng. Họ đã tham khảo ý kiến của luật sư về vấn đề ảnh hưởng của tư pháp đối với khách hàng của cuộc thi, tham khảo ý kiến của đại diện Phòng Thương mại Quốc tế và Bộ Ngoại giao Đức, nhưng điều này không mang lại kết quả nào.

Thời gian trôi qua, năm nay các kiến trúc sư của netzwerkarchitekten đã tìm thấy công trình của họ - đã hoàn thành - ở cảnh quan của Bắc Kinh thông qua ứng dụng Internet Google Earth. Sau khi tiến hành điều tra riêng, họ phát hiện ra rằng nhà ga Da-Yan-Fan đã mở cửa trở lại vào năm 2007. Hơn nữa, nếu diện mạo của nó nhìn chung tương ứng với dự án cạnh tranh, thì những phần đó (đặc biệt là bên trong tòa nhà) đã không được xây dựng chi tiết Các chi tiết trong đề xuất sơ bộ - đôi khi bất ngờ từ quan điểm logic, theo các tác giả - được phía Trung Quốc bổ sung theo sở thích của họ.

Cần lưu ý rằng câu chuyện này vẫn chưa kết thúc: tất nhiên, các vụ kiện tụng quốc tế vượt quá khả năng tài chính của netzwerkarchitekten, nhưng Phòng Kiến trúc Liên bang của Đức hiện đã bảo vệ lợi ích của họ, vì vậy công lý - ít nhất là ở một mức độ nào đó - vẫn có thể Chiếm ưu thế.

Đề xuất: