Maxwan Và Nhà Máy Sô Cô La

Maxwan Và Nhà Máy Sô Cô La
Maxwan Và Nhà Máy Sô Cô La

Video: Maxwan Và Nhà Máy Sô Cô La

Video: Maxwan Và Nhà Máy Sô Cô La
Video: Tóm Tắt Phim: Charlie và nhà máy Socola - Charlie and the Chocolate Factory (2005) 2024, Tháng tư
Anonim

Sách hướng dẫn "Arch of Moscow 2007" khá cụ thể: buổi thuyết trình của nhóm kiến trúc Hà Lan Maxwan sẽ được tổ chức vào ngày 30 tháng 5 từ 21 giờ đến 22 giờ tại câu lạc bộ "Tháng Mười Đỏ", nằm ở một trong những tòa nhà của nhà máy cùng tên (bản đồ có ghi địa điểm là câu lạc bộ được đính kèm) … Cuối cùng, hóa ra câu lạc bộ Tháng Mười Đỏ hoàn toàn không phải là một câu lạc bộ, mà là một khu nhà máy (không ai bán cà phê hay nước khoáng, không có bàn), được trang bị tạm thời như một giảng đường, khá tồi tàn, mang nét rùng rợn theo tinh thần của những bộ phim cuối của Lynch (nhớ hang ổ của Ben từ Blue Velvet, Black Lodge từ Twin Peaks, hoặc Silencio Club từ Mulholland Drive): tường che bằng vải đỏ, ánh sáng mờ ảo, ở đâu đó ở giữa, căn phòng được ngăn bằng một bức tường với khoảng hở rộng khoảng ba mét và cao hai mét rưỡi - à, hoàn toàn là một sân khấu trong nhà hát.

phóng to
phóng to
Image
Image
phóng to
phóng to

Tôi phải thừa nhận ngay rằng tôi đã đến muộn mười phút - tức là tôi đến lúc 21:10. Nhưng, tất nhiên, tôi mong đợi sẽ thấy ít nhất 70% tài liệu được trình bày. Nó không phải như vậy: vì một lý do nào đó mà tôi không biết, bài giảng bắt đầu lúc 20:45 và lúc tôi đến gần hoàn thành, vì vậy tôi chỉ nắm bắt được phần tẻ nhạt nhất - "câu hỏi từ khán giả." Tôi đổ lỗi cho những người biên soạn chương trình Arch of Moscow vì sự bất cẩn và trở nên lo lắng khủng khiếp - rốt cuộc tại sao tôi phải viết!

Tuy nhiên, một điều khác khiến tôi ngạc nhiên hơn nhiều. Khi đến nơi, vừa mở cánh cửa kim loại của “câu lạc bộ”, tôi nhìn thấy mái vòm của người phụ trách Moscow B. Goldhoorn đang nôn nóng gây choáng với một chiếc micro trên màn hình - không phải nhóm Maxwan hay ít nhất là đại diện của nhóm, mà vì một lý do nào đó, ông Goldhoorn. Tất nhiên, tôi hơi sửng sốt … Nhưng sau đó, đi qua hàng ghế đầu đến phòng trưng bày, tôi nhận thấy một người Nhật Bản có vẻ ngoài khổ hạnh, khiêm tốn, ngồi trên một chiếc ghế dài gần bức tường - bên phải của người phụ trách, bị tra tấn bởi sự ngột ngạt. Ngay sau đó mọi chuyện trở nên rõ ràng, đây là đại diện của Maxwan. Anh ấy đang phát một thứ gì đó đến mức khó nghe được - tuy nhiên, người nghe cũng không có sự khác biệt về độ lớn và chuyển hướng dễ hiểu khi họ hỏi anh ấy câu hỏi của họ.

Bart Goldhoorn đóng vai trò người phiên dịch từ tiếng Anh (và sang tiếng Anh, tùy thuộc vào người nói) - anh ấy nói không hề do dự, nhưng đồng thời, có lẽ là lớn nhất. Có lẽ, chính vì điều này mà tôi có ấn tượng lừa dối rằng Bart Goldhoorn là "anh hùng của sự kiện" chính: nghĩa là, như thể anh ta không chỉ là tổng biên tập của "Dự án nước Nga" và đồng người sáng lập phần còn lại của lý do "Projects …" - cũng là thành viên của nhóm Maxwan.

Trong hội trường ngột ngạt không thể chịu nổi - máy điều hòa không khí không hoạt động, mọi người có mặt khoảng ba phút một lần lấy khăn ăn lau mồ hôi trán và sau đầu, tôi mơ ước một điều duy nhất - ra ngoài càng sớm càng tốt.. Tuy nhiên, một số người, những người không biết xấu hổ nhất, đã nhận ra giấc mơ này ngay cả trước khi kết thúc bài giảng … Mỗi khi một thính giả tò mò khác đưa tay ra và đặt một câu hỏi cho ông Hiroki Matsura (đó là tên của người đại diện Maxwan), Một bầu không khí vô cùng căng thẳng bao trùm trong hội trường - những người vì tế nhị nên không dám rời khỏi hội trường, run rẩy đầu gối và thì thầm chửi rủa người hỏi.

phóng to
phóng to

Khi nó kết thúc, những người có mặt, hừng hực khí thế, đổ ra đường một cách vô trật tự, không để ý đến Hiroki Matsur và Bart Goldhoorn. Người Nhật, rõ ràng đang mong đợi sự chú ý nhiều hơn đến người của mình, bằng cách nào đó, họ lại héo hon và bắt đầu với vẻ mặt u ám khi thu máy tính xách tay vào túi.

Và sau đó tôi đến gặp anh ấy với hy vọng thu được ít nhất một số tài liệu được trình bày trong bài giảng. Ngay sau khi tôi đưa cho anh ta ổ đĩa flash của mình và lẩm bẩm điều gì đó bằng tiếng Anh, anh ta lập tức chồm lên và bắt đầu nói với tôi rằng họ là một văn phòng rất trẻ, rằng sếp của họ chỉ mới 45 và rằng họ không có nơi nào để đi vào tương lai… kinh doanh, tôi không hỏi anh ấy về bất cứ điều gì như vậy, nhưng tôi hài lòng vì bằng cách nào đó anh ấy đã phản ứng với tôi. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ ngay lập tức được gửi ba lá thư.

phóng to
phóng to

Maxwan tự gọi mình là "kiến trúc sư và nhà đô thị", nhưng đồng thời cũng có nhiều tính đô thị hơn - tức là quy hoạch đô thị - trong công việc của họ, rõ ràng, nhiều hơn là thể tích-không gian.

Dự án đầu tiên được trình bày trong bài giảng - đánh giá theo trình tự trong đó các tệp được đặt trong thư mục mà ông Matsura đã sao chép cho tôi - được gọi là phát triển Nhà ở De Gasperi: nó là một đề xuất khái niệm cho việc phát triển 5,2 ha ở ngoại vi của Naples. Hiện tại, có một khu vực hoàn toàn u ám bao gồm màu nâu xám bẩn thỉu, các tòa nhà năm tầng, trong sân hầu như không có không gian xanh. Một nửa số đường ở đó kết thúc trong ngõ cụt. Tất cả những điều này rất giống với các tỉnh của Nga, nơi tất cả đều là nhà Khrushchevs và nhà kho bằng gỗ ọp ẹp, và nơi gợi ý duy nhất về không gian công cộng là một ngôi nhà văn hóa hoặc một câu lạc bộ làng, thật đáng sợ khi bước vào. Điểm khác biệt duy nhất là người dân địa phương thích tự đầu độc mình không phải bằng rượu, mà bằng thuốc mạnh (một trong những bức ảnh tôi sao chép cho tôi chụp bên đường, rải đầy một số lượng lớn ống tiêm). Ý tưởng của Maxwan là làm cho tất cả các con đường đi qua và do đó "làm sáng" không gian trong quận. Thay vì những ngôi nhà xập xệ hiện có ở đây, người ta đề xuất xây một ngôi nhà lô phố ba gian hai chái, không uốn cong theo quy hoạch và có dạng gờ. Những ngôi nhà này sẽ được liên kết thành các nhóm (ba hoặc bốn ngôi nhà trong mỗi nhóm), trung tâm của chúng sẽ tạo thành một sân nhỏ - các sân hiên của ngôi nhà bị chặn cũng sẽ đối diện với nó. Nó cũng được lên kế hoạch để xây dựng một trường học và một bưu điện, trong đó một công viên với các sân tennis và bóng rổ và một quảng trường nhỏ sẽ tiếp giáp với nhau.

phóng to
phóng to

Tôi nghi ngờ rằng tất cả những lợi ích này sẽ có thể đánh lạc hướng những người vô sản Naples khỏi ma túy - một thành phố cảng, bạn có thể làm gì. Nhưng thực tế là cuộc sống của người dân địa phương ít nhất ở một số khu vực sau khi tất cả những thay đổi theo kế hoạch sẽ được cải thiện đáng kể, tôi chắc chắn một trăm phần trăm.

phóng to
phóng to

Dự án tiếp theo có nhiều tham vọng hơn - diện tích dự kiến phát triển ở đây là 180 ha. Đây là một khu công nghiệp bên bờ sông Thames ở cực đông bắc của London, nằm trong khu vực Barking Riverside, với cơ sở hạ tầng cực kỳ sơ khai (tôi thậm chí sẽ nói rằng hầu như không có cơ sở hạ tầng ở đó - vì không cần thiết), được hình thành bởi đường River và đường Renwick, có hai làn đường.

phóng to
phóng to

Con đường đầu tiên đi dọc theo bờ kè và rẽ về phía bắc, thuận lợi rẽ vào con đường thứ hai - Maxwan quyết định mở rộng đường River đến giao lộ với đường Choats, đi vòng quanh khu công nghiệp ở phía đông bắc. Nhờ đó, con đường River sẽ "xuyên qua" khu vực, kết nối phần phía tây và phía đông của nó. Ở phía nam, phối cảnh của con đường Renwick sẽ được đóng lại bởi một bến tàu hình chữ T, một trong những lối đi được quây bằng cấu trúc thủy tinh hình cầu bí ẩn, một phần giống như một món quà lưu niệm năm mới với một số đồ chơi bằng nhựa hoặc thiếc. bên trong, nếu bị rung chuyển, sẽ là một mô phỏng hài hước của một trận bão tuyết, và một phần là khán giả của Viện Khoa học Thư viện. Lê-nin I. Leonidov. Tuy nhiên, điều tò mò nhất của đồ án quy hoạch đô thị này là việc kết nối giao thông với trung tâm London được giải quyết như thế nào: ngay phía trên đường River, người ta đã lên kế hoạch xây dựng cái gọi là. Đường sắt nhẹ Dockland là một cầu vượt đường sắt, được nâng lên trên mặt đất với độ cao khoảng ba tầng và kéo dài thẳng từ Thành phố.

Image
Image
phóng to
phóng to

Tất nhiên, tất cả điều này là tuyệt vời và cực kỳ hiện đại. Nhưng hãy tưởng tượng bức tranh: những người sống trong những ngôi nhà xếp hàng dọc theo con đường River, trải dài và ngáp dài vào buổi sáng, sẽ bước ra những sân hiên xinh đẹp được cung cấp cẩn thận cho từng căn hộ ở Maxwan, và chiêm ngưỡng những toa tàu được sơn bởi những người chơi chữ ở London như họ. quét qua chúng với những tiếng leng keng kinh tởm. nơi ở yên tĩnh. Thật là bất tiện phải không? Đoạn đầu phim "Annie Hall" của V. Allen, khi anh miêu tả về thời thơ ấu của mình: "Khi còn là một cậu bé, tôi sống trong một ngôi nhà dưới tàu lượn siêu tốc - không ai tin tôi khi tôi nói chuyện - nhưng tôi thề là như vậy. Tôi đoán đó là lý do tại sao tôi rất lo lắng." …

phóng to
phóng to

Chà, được rồi, nếu bạn quên đi những người bạn tội nghiệp sẽ phải sống chung với cầu vượt đường sắt, và nhìn vào công việc kinh doanh của Maxwan rộng hơn, không có những chi tiết vụn vặt, thì bức tranh sẽ rất hấp dẫn. Toàn bộ con đường River được bao phủ bởi các tòa nhà công cộng và công viên - giống như trong một ngôi nhà nhỏ vào mùa hè, vào mùa hè, băng dính đầy ruồi (người châu Âu, như tôi đã nhận thấy, rất thích khi một khu công cộng không phải là "lớn", nhưng khi nó tan rã, tức là nó nằm xen kẽ) … Và điều này chắc chắn là rất tốt.

phóng to
phóng to

Bản thân quận được chia thành tám khu, thực tế không khác nhau - ngoại trừ màu sắc (có màu hồng, vàng, cam, v.v.) và cách bố trí của các ngôi nhà (hầu như tất cả chúng đều giống như một mảnh vụn xúc xích - chỉ có ở đây và có những mảnh của "bộ làm khô" này tạo thành một mô hình hình vuông trên kế hoạch, ở đâu đó tảo, v.v.).

Cách sắp xếp nhà cụ thể như vậy Maxwan giải thích bằng mong muốn của họ bằng cách nào đó làm "sống lại" kiểu nhà phố trung bình của Anh, vốn đặc trưng bởi sự u ám và đơn điệu. Đồng thời, nghịch lý thay, kiến trúc vẫn được cho là giống hệt nhau - bản thân không gian sẽ có nhiều kiểu khác nhau … Maxwan muốn uốn cong đường phố càng nhiều càng tốt và cắt qua những "khoảng trống" như vậy giữa các ngôi nhà. kết nối trực quan lòng đường và mảng xanh của các sân trong khu phố … Không, những người lái xe từ những đổi mới như vậy, không nghi ngờ gì nữa, sẽ lái xe thoải mái hơn nhiều so với trước đây - đường phố sẽ được trang trí với nhiều lối rẽ khác nhau, thường bất ngờ và do đó hơi nguy hiểm, nhưng tại sao các quy tắc không nên được tuân thủ ở châu Âu; qua những "khoảng trống" nói trên sẽ có thể chiêm nghiệm được bọn trẻ đang chơi - đó là sự thật, và bọn trẻ sẽ buộc phải nhìn qua những "khoảng trống" này khi kẹt xe và nghe tiếng bíp, chửi thề … Nhưng đây là không có gì, nếu chúng ta lấy Brasilia O. Niemeyer làm tiêu chuẩn, thì hóa ra - "người lái xe là tất cả, người đi bộ không là gì cả." Và thật khó để tranh luận với một con át chủ bài như O. Niemeyer …

Tuy nhiên, như mọi khi, nhà ở chỉ đơn giản là chôn vùi trong cây xanh - và điều này, chúng ta phải tri ân Maxwan, một phần cứu vãn tình hình với những "khoảng trống" (một phần vì một số khu không thường xuyên được trồng cây): cây được rào khá hiệu quả tắt ở những nơi sân từ đường xe ngựa.

phóng to
phóng to

Thật kỳ lạ, ở Ý, nơi mọi thứ đều quanh co - Maxwan đang cố gắng làm thẳng nó càng nhiều càng tốt, và ở Anh, nơi mọi thứ đều thẳng thắn - để bẻ cong nó … Kiến trúc bằng sự mâu thuẫn? Mặc dù, nếu mọi người sẽ tốt hơn từ những đổi mới này - tại sao không.

Một trong những dự án mới nhất được chứng minh bởi ông Matsura là một tòa nhà để xe (nếu tôi không nhầm) với cái tên vui nhộn Nuilding (thay vì Tòa nhà): đây là một sự phức tạp với các trận chiến ở các mặt tiền, về điều đó, nếu tôi có không được cảnh báo kịp thời rằng đây là một ngôi nhà, tôi sẽ quyết định đó là một cái bình hay một phần đính kèm của máy hút bụi … đây là một ví dụ về những gì Leon Krier đã viết về. Chủ nghĩa cổ điển có thể bị đổ lỗi cho chủ nghĩa hình thức bao nhiêu tùy thích, nhưng chủ nghĩa hiện đại thậm chí còn tệ hơn - nó đôi khi tái tạo một cách phong cách một số thuộc tính của cuộc sống hàng ngày theo nghĩa đen đến mức nó không còn giống với kiến trúc.

phóng to
phóng to

Nói chung, tôi dần dần bắt đầu đi đến kết luận rằng tôi thực sự thích quy hoạch đô thị phương Tây, và kiến trúc phương Tây là hoàn toàn trên trống - không phải tôi không thích nó … nó không chạm vào tôi. Và kiến trúc nên chạm vào, giống như bất kỳ nghệ thuật nào. Tôi ngày càng nhớ câu nói của một trong những giáo viên của tôi, khi trở về từ Thụy Sĩ, đã nói như sau: "Tôi đã ở đó một tuần, tôi đi du lịch khắp nơi - sống ở những thành phố này thật thoải mái một cách đáng kinh ngạc, không gian thì được tổ chức với một tiếng nổ, nhưng hoàn toàn không có gì để nhìn thấy trong đó. Mọi thứ hoàn toàn là kính và cây cối. "… Đúng vậy, người quen của tôi đã trả lời như thế này: "Đúng vậy, đó là lý do tại sao mọi người đều muốn sống ở Châu Âu và đến gặp chúng tôi."

Đề xuất: