Một trung tâm giao thông ở trung tâm Palma de Mallorca đã xuất hiện trở lại vào năm 2007: nó kết hợp ga tàu điện ngầm với một bến xe buýt. Lối vào nó rất phức tạp: thang cuốn chỉ đơn giản là dẫn xuống từ Plaza de Espana. Theo thời gian, giải pháp này đã tạo ra nhiều vấn đề: mưa làm ngập và thậm chí làm ngập không gian ngầm và thang cuốn hư hỏng, không có gì bảo vệ hành khách khỏi ánh nắng mặt trời và lượng mưa. Ngoài ra, lối vào kín đáo dẫn đến TPU không dễ tìm thấy: nó nằm ở khoảng trống giữa hai tòa nhà.
Trong năm sắp tới, theo dự án của văn phòng João Michel Segui, một thiết kế chức năng và thông minh hơn đã xuất hiện ở lối vào. Trước hết, nó nhận được một trần hỗ trợ bằng thép với hệ thống chiếu sáng và thoát nước tích hợp. Hàng rào trên mặt đất đã trở nên trong suốt để không cản trở quảng trường và công viên liền kề.
Để hài hòa giữa cấu trúc mới với môi trường lịch sử xung quanh, các kiến trúc sư đã đặt hàng các yếu tố gốm làm bằng tay, trong đó có các mặt tiền có hoa văn. 9000 bộ phận này, có kích thước 12x24x12 cm, đón đủ ánh sáng mặt trời vào ban ngày và được chiếu sáng vào ban đêm. Các khe hở trên bề mặt ván mở được thiết kế đặc biệt để chim bồ câu không thể làm tổ ở đó.
Trần mới ngay lập tức khiến lối vào của TPU được chú ý hơn, nhưng ngoài ra, một tấm bia thông tin cao làm bằng các tấm composite màu trắng cũng thu hút sự chú ý. Các khối gốm cũng được xây dựng vào nó ở mức trần của lối vào, và chiều cao của các tầng được gắn với mức của mái hiên của các tòa nhà lân cận.
