Đã đi Dưới Lòng đất

Đã đi Dưới Lòng đất
Đã đi Dưới Lòng đất

Video: Đã đi Dưới Lòng đất

Video: Đã đi Dưới Lòng đất
Video: Thuyết Trái Đất Rỗng - Bí Ẩn Về Nền Văn Minh Agartha Dưới Lòng Đất - Khám Phá Thế Giới/Bí Ẩn 2024, Tháng tư
Anonim

Đến năm 2024, ga Cao Hùng được thiết lập để trở thành một trung tâm giao lưu hiện đại, kết hợp đường sắt, tàu điện ngầm, xe buýt nội địa và liên tỉnh, taxi và thậm chí cả cơ sở hạ tầng cho người đi xe đạp. Dự án phức tạp và gồm nhiều phần này là một phần trong nỗ lực đầy tham vọng nhằm loại bỏ các tuyến đường sắt và bảy nhà ga thành một đường hầm dài 10 km dưới lòng đất.

phóng to
phóng to
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
phóng to
phóng to

Các kiến trúc sư của Mecanoo đã cố gắng tạo ra một không gian đô thị tổng thể trên diện tích 8,5 ha, nơi các bến giao thông cùng tồn tại một cách tự nhiên với nhiều khu vực công cộng, cửa hàng, nhà hàng, khách sạn (22.000 m2), một tòa nhà hành chính (52.000 sq. M.) và tòa nhà ga lịch sử, được xây dựng trong thời gian Đài Loan là thuộc địa của Nhật Bản. Sau này được lên kế hoạch để tái tạo và trả lại di tích lịch sử, đánh dấu sự giúp đỡ của nó là lối vào khu phức hợp hiện đại.

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
phóng to
phóng to

Nhà ga mới (khoảng 13.000 mét vuông M.) sẽ được dỡ bỏ hoàn toàn dưới lòng đất, và toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông sẽ được tập trung xung quanh hành lang - khu vực hình tròn lõm. Yếu tố chính của nó sẽ là một bộ đèn hình bầu dục, dội lại các khe của giếng trời. Tất cả các sự kiện quan trọng nhất ở các ngôi làng Đài Loan thường diễn ra tại các quảng trường mở được trang trí bằng đèn lồng đỏ phía trước ngôi đền, theo các kiến trúc sư, điều này đã thúc đẩy họ đưa ra quyết định.

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
phóng to
phóng to

Không gian ngầm và bán ngầm tràn ra nhờ tán cây xanh trải rộng tứ phía với diện tích khoảng 35.000 mét vuông. m. Trên đó, các kiến trúc sư đã đặt một lối đi dành cho xe đạp nhiều tầng. Cùng với đó, tán cây chảy mượt mà xung quanh các vật thể trên mặt đất, thu thập, gắn chặt tất cả các thành phần của TPU trong tương lai và tự nhiên tìm thấy sự tiếp nối của nó trong công viên xung quanh (tổng diện tích cảnh quan sẽ là khoảng 60.000 m2).

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
phóng to
phóng to

Toàn bộ cấu trúc nhiều tầng và có độ phức tạp cao này sẽ tạo ra rất nhiều loại hình mở, bán mở và quan trọng là trong khí hậu nhiệt đới, được bảo vệ hoàn toàn khỏi môi trường cho tất cả các loại hình hoạt động đô thị: từ chợ nông sản và chợ trời đến opera truyền thống. biểu diễn và một thư viện di động. Vì vậy, một thành phố hiện đại, được thiết kế phù hợp với tất cả các quy luật phát triển bền vững, trong trường hợp này đang được xây dựng như thể ở giao điểm của cái cũ và cái mới.

Đề xuất: