Cuộc thi được công bố vào ngày 10 tháng 9; Đơn đăng ký của người tham gia được chấp nhận cho đến ngày 7 tháng 11 (gần đây đã được công bố; khách hàng của cuộc thi là Don-Stroy Invest, nhà tổ chức của State Unitary Enterprise NI và PI của General Plan of Moscow). Trong số các cuộc thi ở Moscow, số lượng cuộc thi đã tăng lên đáng kể trong năm qua nhờ kiến trúc sư trưởng mới của thành phố, Sergei Kuznetsov, cuộc thi này có lẽ không phải là hoành tráng nhất, nhưng chắc chắn là lớn nhất. Chúng ta đang nói về việc hiểu toàn bộ lãnh thổ 87 ha, về khái niệm quy hoạch đô thị, thứ sẽ thay đổi một phần đáng kể, khá đáng chú ý của thành phố. Chúng tôi đã tìm ra các điều khoản tham chiếu cho cuộc thi và đang đưa ra các thông tin chi tiết.
Chuyện gì đã xảy ra
Nhà máy được thành lập vào năm 1883 bởi Julius Goujon, người Pháp; năm 1922 nó được đổi tên thành Hammer and Sickle. Trong thế kỷ XX, đây là một trong những ngành công nghiệp luyện kim lớn nhất không chỉ ở Nga, mà còn trên thế giới. Trong những năm 1990, khối lượng sản xuất của nhà máy giảm mạnh, nhiều tòa nhà bị bỏ hoang, lãnh thổ bị suy thoái. Trong những năm cuối cùng của sự tồn tại của nhà máy, chỉ có một số xưởng hoạt động trên một khu đất rộng lớn, phần còn lại đã bỏ trống hoặc có người thuê.
Đặt trong thành phố
Mặc dù lãnh thổ của nhà máy thuộc quận phía đông nam của Moscow (quận Lefortovo), nó nằm gần trung tâm. Từ bục Búa liềm đến Điện Kremlin theo một đường thẳng - chưa đầy bốn km: ranh giới của quận trung tâm ở nơi này uốn cong mạnh về phía trong và hóa ra nhà máy, không chính thức thuộc Đặc khu hành chính trung tâm, gần trung tâm hơn, ví dụ, Luzhniki đến quận trung tâm.
Hình tam giác
Khu vực sẽ được tổ chức lại giống như một hình tam giác với cạnh huyền kéo dài dọc theo đường cao tốc Entuziastov. Góc phía tây bị cắt ngang bởi ranh giới của quận trung tâm - một nhánh của tuyến đường sắt Gorky với nền tảng Hammer and Sickle chạy dọc theo biên giới. Ở đây, gần đó là ga tàu điện ngầm Rimskaya. Ở đối diện, góc phía đông của lãnh thổ, có nhánh Ryazan của đường sắt (với ga Novaya) và ga tàu điện ngầm Aviamotornaya.
Góc phía bắc của lãnh thổ "nhìn" về phía quảng trường Krasnokursantsky, công viên Lefortovsky (công viên cũ của Quân khu Moscow và Vườn Golovinsky) và Yauza. Ở phần phía bắc của lãnh thổ, tuyến đường Vành đai thứ ba đi qua đường hầm Lefortovo, nhưng gần hơn về phía nam, nó lộ ra bề mặt và tạo thành một giao lộ lớn với đường cao tốc Entuziastov.
Hecta
Tổng diện tích của quận trong tương lai là 87 ha. Trong số này, có ít hơn sáu mươi (58,8 ha) thuộc về nhà máy Búa Liềm: 18,9 ha nằm ở phía đông của Vành đai Ba và 39,8 về phía tây. 28,42 ha còn lại thuộc về các chủ sở hữu khác: khoảng 2/3 diện tích đất này nằm ở phía Đông, 1/3 ở phía Tây. Tuy nhiên, theo kiến trúc sư trưởng của Moscow, Sergei Kuznetsov, lãnh thổ này là một ví dụ về sự toàn vẹn hiếm có cho thủ đô: không có quá nhiều chủ sở hữu trong ranh giới của khu công nghiệp, thường là có nhiều hơn thế. Những người tham gia cuộc thi được mời tìm hiểu kiến trúc và quy hoạch đô thị toàn bộ 87 ha của lãnh thổ, nhưng việc tổ chức lại sẽ bắt đầu từ 18,9 ha bên trong tam giác phía đông.
Hai hàng đợi sắp xếp lại
Tuyến đường của Đường vành đai thứ ba cắt lãnh thổ thành hai phần không bằng nhau: khoảng hai phần ba nằm trong vòng xuyến, một phần ba - bên ngoài.
Hình tam giác bên ngoài nhỏ hơn được lên kế hoạch tổ chức lại trước tiên. Giai đoạn thứ hai sẽ là hình tam giác phía tây, lớn hơn nằm bên trong Vành đai Giao thông Thứ ba.
Trước hết, dự án sẽ bao gồm xây dựng khu dân cư, trường học, nhà trẻ và khu liên hợp thể thao giải trí. Ở giai đoạn hai, nó được quy hoạch để tạo ra các cơ sở công cộng, kinh doanh và thương mại, bao gồm văn phòng và các khu phức hợp đa chức năng, cung cấp cho cư dân của các quận mới và liền kề có việc làm và giải trí.
Những con đường ở bên ngoài. Khả năng tiếp cận phương tiện giao thông
Một trong những lợi thế lớn nhất của khu vực này là khả năng tiếp cận giao thông tốt, cho cả ô tô và phương tiện công cộng. Tại đây, hai đường cao tốc quan trọng của thành phố (đường cao tốc Entuziastov và đường cao tốc TTK) giao nhau, tuy nhiên, chúng cực kỳ đông đúc và thường xuyên bị tắc đường. Trong trường hợp này, có một tàu điện ngầm. Có ba ga tàu điện ngầm gần đó: Aviamotornaya và Ploschad Ilyicha của tuyến Kalininskaya và Rimskaya của tuyến Lyublinsko-Dmitrovskaya. Đi tàu điện ngầm đến trung tâm mất 15-20 phút.
Tàu điện ngầm được bổ sung bởi hai ga đường sắt - "Serp và Molot" của hướng Gorky và "Novaya" trên hướng Ryazan của đường sắt Moscow, cũng như xe buýt mặt nước, xe buýt đẩy và xe điện.
Đường bên trong
Giờ đây, trên lãnh thổ của nhà máy, tất nhiên có các lối đi nội bộ giữa các phân xưởng, nhưng mật độ của mạng lưới đường phố mang tính thực dụng và thực dụng này là hơn một nửa tiêu chuẩn. Định mức là 8 km trên mỗi mét vuông. mét, mật độ đường phố nhà máy - 3,1 km / mét vuông m.
Những người tham gia cuộc thi giai đoạn 2 có nhiệm vụ thiết kế mạng lưới đường nội bộ hợp lý, có tính đến số lượng đoạn đường cần thiết cho các phương tiện khẩn cấp và kết nối các đường phố mới với đường cao tốc, nút giao và nút giao thông hiện có.
Greens
Ngày nay, lãnh thổ của nhà máy, giống như hầu hết các khu công nghiệp, hầu như không có không gian xanh.
Điều gần nhất, ở góc phía bắc của Hammer and Sickle, là Quảng trường Krasnokursantskaya và một khu vườn công cộng. Có những khu cây xanh nhỏ ở lối ra của các ga tàu điện ngầm Ploschad Ilyicha và Aviamotornaya, nhưng chỉ có một công viên chính thức thực sự trong toàn bộ khu vực Lefortovo - Lefortovo (phần còn lại của công viên Cung điện Catherine, trước đây được gọi là Anenhof). Diện tích của nó là 32 ha, nhưng nó chỉ mất khoảng một km đi bộ từ biên giới của lãnh thổ nhà máy đến công viên. Các khu vực cây xanh khác còn nằm xa hơn, chủ yếu dọc theo Yauza.
Đó là lý do tại sao các nhà tổ chức cuộc thi có ý định giải quyết một cách cơ bản vấn đề "xanh" - TOR yêu cầu mức độ xanh tối đa có thể trong lãnh thổ. Cây xanh, bụi và bồn hoa không chỉ xuất hiện trên các đường phố, quảng trường và khu vực dành cho người đi bộ của quận mới, mà còn xuất hiện trên các dãy nhà và sân thượng của các tòa nhà. Một phần của cảnh quan phức hợp phải là sự xuất hiện của một vành đai cây xanh trên biên giới của lãnh thổ.
Nhiệm vụ cho những người tham gia cuộc thi
Theo Sergei Kuznetsov, khu vực Hammer and Sickle nên trở thành “lãnh thổ của kiến trúc chất lượng cao”, an toàn, thoải mái, dễ thẩm thấu, giá cả phải chăng và đa dạng.
Những người tham gia cuộc thi phải đề xuất một ý tưởng kiến trúc và quy hoạch đô thị để phát triển toàn bộ lãnh thổ của "tam giác" rộng lớn, với tổng diện tích là 87 ha (theo chúng tôi nhớ, chỉ có 60 trong số đó thuộc về Hammer và Cây lưỡi liềm). Ngoài ra, cần phải phát triển không chỉ bố cục của quy hoạch tổng thể, giao thông và giao thông cho người đi bộ, mà còn cả ý tưởng kiến trúc của từng công trình trong khu vực tương lai.
Kết quả của quá trình chuyển đổi quy hoạch đô thị trên lãnh thổ của nhà máy Búa Liềm sẽ là sự hình thành một môi trường đô thị tương xứng với con người và môi trường không gian với cơ sở hạ tầng phát triển, hệ thống không gian công cộng mở và các khu giải trí tích hợp vào cấu trúc đô thị và “đáp ứng các yêu cầu phát triển bền vững của môi trường”. Giai đoạn hai của cuộc thi sẽ bao gồm 5 tác phẩm lọt vào vòng chung kết, các tác phẩm của họ sẽ nhận được đánh giá từ 1 đến 5.
Theo ban tổ chức cuộc thi, một công trình kiến trúc thực sự độc đáo và dễ nhận biết sẽ được tìm thấy trong cuộc thi về sự phát triển đa chức năng trên lãnh thổ của nhà máy, việc thực hiện sẽ biến khu công nghiệp bị bỏ quên thành một quận hiện đại và hấp dẫn của Moscow.
