Stockholm đã đi theo con đường của các thủ đô châu Âu khác, nơi các bồn chứa khí đốt đã mất đi ý nghĩa trước đây đang được điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu mới. Trong trường hợp của anh ấy, chúng ta đang nói về hai bình xăng ở khu vực Jortagen, một - tiêu chuẩn (số 3), một - khổng lồ (số 4): một hình trụ kim loại cao 88 m, được chế tạo vào năm 1932. Đó là bình sau. sẽ trở thành cơ sở cho tòa tháp 47 tầng với 520 căn hộ.
Các mặt tiền sẽ được các kiến trúc sư Thụy Sĩ thiết kế theo kiểu "rung" phổ biến hiện nay, khi các tầng riêng lẻ của tòa nhà hơi nhô ra hoặc lõm xuống so với nhau. Tòa tháp sẽ được phân chia bởi các hốc sâu theo chiều dọc thành các khu vực riêng biệt; các hốc này sẽ xuất hiện nhờ mặt bằng hình chữ V của từng căn hộ, trong đó mặt trong của chữ V sẽ được ốp hoàn toàn bằng kính. Các cơ sở hạ tầng khác nhau sẽ được bố trí ở tầng trệt.
Bồn xăng liền kề số 3 sẽ được cải tạo thành nhà triển lãm kết hợp gara xe đạp; một công viên điêu khắc sẽ được tạo ra xung quanh.
Mặc dù có chiều cao ấn tượng của tòa nhà chọc trời trong tương lai, nhưng nó sẽ thay đổi không đáng kể toàn cảnh thành phố, vì ngăn chứa khí tồn tại ở vị trí của nó cũng là một chiều dọc sáng lớn và kém hấp dẫn hơn nhiều so với phiên bản Herzog & de Meuron.
Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2011 và hoàn thành vào năm 2013.
