Dự án Thành phố Mátxcơva đã hơn 20 năm tuổi. Những gì đã từng bắt đầu với nhiều người như một giấc mơ tuyệt vời về Moscow của ngày mai giờ đây đã trở thành một phần quen thuộc của đường chân trời thành phố, gây khó chịu cho một số người, hấp dẫn đối với những người khác, nơi đang dần được bổ sung bằng các yếu tố mới và mới. Dự kiến sẽ có một trung tâm mới thu hút không chỉ người dân, mà còn cho các doanh nhân và khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới. Nhiệm vụ này đã được hoàn thành một phần. Các tòa tháp được xây dựng đang dần được lấp đầy bởi những người thuê, bao gồm cả các công ty lớn nhất thế giới và Nga, các bộ phim và clip thường xuyên được quay ở đây, nơi cần một môi trường công nghệ cao hoặc dấu hiệu cho thấy tình trạng kinh doanh cao của các anh hùng. Nhưng quá trình xây dựng kéo dài, được thúc đẩy bởi các lý do kinh tế và chính trị, đã củng cố hình ảnh của Thành phố như một công trường xây dựng vĩnh cửu, nơi bạn có thể đến để kinh doanh, nhưng không phải để có thời gian vui vẻ hay tận hưởng một môi trường đô thị hóa siêu lớn độc đáo. Ngoại trừ các nhân viên trong các văn phòng và cửa hàng địa phương, và các nhiếp ảnh gia bắt được những phản chiếu và phản chiếu của mặt trời lặn trên các cạnh của mặt tiền bằng kính, người dân thị trấn có rất ít lý do để đến đây. Và bạn không cần phải đi đâu xa để làm ví dụ.
Cá nhân tôi đã xem qua dự án Thành phố vào giữa những năm 90, khi đang làm việc cho Công ty Xây dựng của Nga. Sau đó, chúng tôi phải đưa ra một đề xuất để điều chỉnh các tòa nhà hiện có trên địa điểm thành cơ sở phát triển đô thị lớn nhất cho Moscow - Trung tâm Kinh doanh. Thật khó cho chúng tôi, những kiến trúc sư, để trừu tượng hóa bản thân khỏi cảnh quan mà chúng tôi nhìn thấy trên trang web và tin vào khả năng các tòa nhà chọc trời xuất hiện ở đây. Vào thời điểm đó và với tiềm lực và kinh nghiệm xây dựng của Nga, đó dường như là một điều không tưởng. Kể từ đó, tôi chỉ nhìn Thành phố từ xa. Bằng cách nào đó, tôi không có cơ hội nhìn nó từ bên trong và cũng không muốn: có vẻ như nó là một thứ gì đó xa lạ, khép kín, dành cho một nhóm hẹp những người làm việc và sinh sống ở đây. Và bây giờ, hai thập kỷ sau, khi tôi đến hội nghị "Thế giới cao", tôi đã có thể nhìn thấy hiện thân của ý tưởng "viển vông" bấy lâu nay. Thay vì một khu công nghiệp buồn tẻ là cả một “rừng” tháp lấp lánh mặt kính. Ngay cả bây giờ, khi nó là một công trường xây dựng hơn là một khu đô thị, điều đó thật tuyệt! Thật thú vị khi ngẩng đầu đi bộ, tò mò cảm nhận những tòa nhà khổng lồ treo tứ phía, thật thú vị khi dõi theo hình ảnh phản chiếu và khúc xạ của khuôn mặt chúng trong các mặt tiền của nhau. Đây là một trải nghiệm hấp dẫn về cảm giác không gian, trong đó người ta cảm thấy mong muốn tạo ra một cảnh quan thiên nhiên tương tự do con người tạo ra: núi mọc um tùm với rừng và các hẻm núi thụt vào. Bạn bám vào những liên tưởng tự nhiên trong tiềm thức. Ngay lập tức không hiểu tại sao - cây xanh trong Thành phố đang thiếu trầm trọng, và rất khó để giải quyết vấn đề này về mặt tâm lý. Cần phải bằng cách nào đó cân bằng và làm ấm các khối thủy tinh này. Không phải ngẫu nhiên mà các mặt tiền của trung tâm mua sắm AfiMall nằm ở trung tâm của Thành phố lại bắt chước những bụi cây rậm rạp - hình ảnh một khu rừng hỗn hợp với vân sam và bạch dương được áp dụng cho các bức tường kính.
Vấn đề này được hiểu bởi tất cả những người làm việc ở đây và quản lý dự án. Trong hội nghị “High World. Thành phố Moscow. Countdown”nhiều diễn giả đã nói về sự cần thiết phải hài hòa giữa môi trường và làm đẹp - bất kể quy mô của chủ đề đang được thảo luận: bắt đầu với các vấn đề quy hoạch đô thị của lãnh thổ và kết thúc với các dự án riêng lẻ đang được xây dựng. Rõ ràng, nếu không thể ở giai đoạn thực hiện này để ảnh hưởng đến nhiều khía cạnh của dự án (chẳng hạn như thiếu một thành phần riêng lẻ hoặc sự xuất hiện của các tháp riêng lẻ), thì các vấn đề về điều chỉnh môi trường để sử dụng thoải mái sẽ được đặt lên hàng đầu. trong những năm tới, bao gồm cả sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông, các chức năng giải trí và văn hóa … Một số nhiệm vụ này sẽ do thành phố gánh vác, một số nhiệm vụ sẽ được giải quyết với sự trợ giúp của các đối tượng thương mại đã được xây dựng hoặc vẫn đang được thiết kế. Trong tổng số 25 tòa theo kế hoạch, 12 tòa đã hoàn thành, ngoài ra, 9 công trình đang được xây dựng và đang phát triển thêm 3 tòa tháp nữa (tại vị trí số 1, 4, 20). Các kế hoạch sẽ phải được thực hiện trong những điều kiện không mấy thuận lợi. Tác động của thực tế kinh tế hiện tại sẽ nghiêm trọng như thế nào và cơ hội đạt được thời hạn còn lại trước thời hạn do Chính phủ Matxcơva đề ra là bao nhiêu? Những nhiệm vụ quan trọng nhất bạn sẽ phải giải quyết đầu tiên là gì? Tình hình kinh tế sẽ ảnh hưởng như thế nào đến nhu cầu về các cơ sở văn phòng và nhà ở đã được xây dựng và vẫn đang được thiết kế trong các tòa nhà của MIBC-Thành phố Mát-xcơ-va? Tất cả những vấn đề này đã trở thành chủ đề thảo luận tại hội nghị “Thế giới tối cao. Thành phố Moscow. Đếm ngược”. Những người tham gia đại diện cho tất cả các nhóm chính tham gia vào việc thực hiện dự án: quan chức, nhà phát triển, nhà thiết kế, nhà xây dựng và nhà môi giới. Để kết cấu phần thảo luận, hội nghị được tổ chức theo hình thức ba phiên, được sắp xếp từ tổng quát đến cụ thể: vấn đề quy hoạch đô thị, đối tượng mới và làm việc với bất động sản.
Phiên đầu tiên được khai mạc bởi Evgenia Murinets, Trưởng Văn phòng Hội đồng Kiến trúc của Ủy ban Kiến trúc và Quy hoạch Đô thị Mátxcơva, đơn vị hỗ trợ dự án Vysoky Mir trong năm thứ hai liên tiếp. Evgenia lưu ý rằng MIBC “Moscow-City” quan trọng hơn trong việc thực hiện một số chương trình của thành phố, bao gồm phát triển hệ thống giao thông của thành phố, chuyển đổi các khu công nghiệp cũ và tái thiết các vùng lãnh thổ dọc theo sông Moskva. Ngoài ra, Thành phố được coi là một yếu tố của sự phát triển đa trung tâm của thành phố, mặc dù nó không hoạt động như một “thành phố trong thành phố” chính thức và cân bằng về nội dung chức năng. Cần phải hình thành một cấu trúc đô thị bình thường ở đó và tạo ra các không gian công cộng thoải mái. Hiện tại các dự án như vậy đang được phát triển; Đặc biệt, nó sẽ là một quảng trường công cộng lớn phía trước rạp chiếu phim và phòng hòa nhạc đang được xây dựng và kè Presnenskaya, được coi như một địa điểm thử nghiệm chính cho chương trình sông. Trả lời câu hỏi về các vật thể được chiếu và sự phát triển của các khu vực xung quanh, Evgenia Murinets lưu ý rằng hình ảnh hiện tại của Thành phố như một tổ hợp các vật thể điêu khắc bằng thủy tinh sẽ thay đổi. Trong sự xuất hiện của các tòa nhà mới, hướng về ngoại vi của lãnh thổ, phong cách hiện đại sẽ được giữ nguyên, nhưng dự kiến sử dụng nhiều đá hơn trên các mặt tiền. Do đó, một sự chuyển đổi hài hòa hơn đối với sự phát triển hiện có và các khu vực mới của Thành phố lớn sẽ hình thành. Khi được khán giả hỏi liệu City có phải là một sai lầm trong quy hoạch đô thị hay không, Evgenia trả lời rằng đối với Ủy ban Kiến trúc Thành phố Moscow, MIBC là một nhiệm vụ khá khó khăn, nhiều thành phần, nhưng không có nghĩa là không thể hoàn thành. Các vấn đề hiện tại có thể và sẽ được giải quyết, và vì vậy thành phố sẽ thực hiện tất cả các bước cần thiết.
Bà Natalia Lisyukova, Trưởng phòng Hình thành và Thực hiện các Chương trình Đầu tư của Ủy ban Bảo đảm Thực hiện Các Dự án Đầu tư vào Xây dựng và Kiểm soát trong lĩnh vực Xây dựng Chung, tiếp tục cuộc trò chuyện. Bà giải thích rằng vào năm 2010, Chính quyền Thành phố Mátxcơva đã kiểm toán dự án MIBC của Thành phố Mátxcơva dựa trên một nghiên cứu quy mô lớn về nhu cầu thị trường và tiềm năng của cơ sở hạ tầng được quy hoạch. Diện tích văn phòng theo quy hoạch đã giảm 2 triệu m2, các chức năng mới được bổ sung, bao gồm cả văn hóa và dự kiến xây dựng các cơ sở giao thông mới. "Đối với 500 nghìn m2 bất động sản, các dự án chưa được thực hiện, Ủy ban Quy hoạch và Đất đai Thành phố (GZK) đã đồng ý và chấp thuận cho thực hiện các thông số mới." Một số quyết định đã được thông qua trước đây và các dự án đã được thống nhất phải được điều chỉnh. Do đó, khái niệm về sự phát triển của địa điểm số 4 đã được sửa đổi, theo đó giai đoạn hai của trung tâm thương mại Imperia sẽ được xây dựng. Bây giờ sẽ có một khu phức hợp đa chức năng mới với các chức năng thể thao và y tế, được thiết kế để phục vụ người dân làm việc và sinh sống tại Thành phố. Tổng diện tích của nó là 105.000 m2 (trên mặt đất - 85.000 m2, dưới lòng đất - 20.000 m2). Ngoài các cơ sở điều trị và dự phòng và nâng cao sức khỏe, sẽ có các khu vực công cộng, ăn uống, thương mại và dịch vụ. “Ngoài ra, trên khu đất này còn được quy hoạch xây dựng một cây cầu đi bộ với cảnh quan và cảnh quan, cây cầu này sẽ bắc qua lòng đường và kết nối các cơ sở của Thành phố và bờ kè, từ đó tạo ra một khu vực đi bộ cho nhân viên của khu phức hợp và người Hồi giáo” Lisyukova nói. Theo bà, việc đăng ký đất đai và các quan hệ pháp lý hiện đang được tiến hành, do hai trụ cầu sẽ nằm trên địa phận thuộc TP. "Công việc về cơ sở có thể bắt đầu vào cuối năm 2015."
Diễn giả tiếp theo là Mikhail Spirin, trưởng xưởng số 34 của Hiệp hội Kiến trúc và Quy hoạch số 6 thuộc Doanh nghiệp Nhà nước NIiPI của Tổng cục Quy hoạch Matxcova, nơi tập trung vào tiềm năng phát triển của toàn bộ lãnh thổ tiếp giáp với Thành phố Matxcova. Các điều kiện tiên quyết để hình thành một điểm tăng trưởng mới ở phần này của thành phố nằm ở vị trí của nó trong cấu trúc quy hoạch tổng thể của thành phố. “Matxcova là thành phố một trung tâm với 4 hệ thống giao thông phát triển: đường bộ, đường sắt, tàu điện ngầm và đường sông. Các điểm tăng trưởng chính nằm ở điểm giao nhau giữa các hệ thống giao thông này. Và càng nhiều đường cao tốc cắt ngang thì tiềm năng phát triển càng cao. Tại Thành phố, các tuyến đường sắt, TTK, metro, đường sông bị gián đoạn. Thứ hai là cùng một điểm tăng trưởng - ZIL. Trong thời kỳ Xô Viết, những điểm tăng trưởng này được sử dụng như các khu công nghiệp, nhưng trong điều kiện của giai đoạn phát triển hậu công nghiệp của nhà nước và xã hội, và chúng có các chức năng mới: không chỉ công cộng, mà còn là khu dân cư và giải trí. Toàn bộ khu vực xung quanh Thành phố Mátxcơva sẽ được tích cực xây dựng trong những năm tới, và chính Thành phố sẽ trở thành cốt lõi và động lực của quá trình này, cung cấp cho người dân các khu dân cư mới việc làm. Trở ngại duy nhất cho sự phát triển này chỉ có thể là hạn chế về năng lực của hạ tầng giao thông.
Andrey Shostak, Diễn xuất Trưởng phòng Hành chính Thành phố Mátxcơva của Quận Khu hành chính trung tâm Mátxcơva. Toàn bộ các quyết định đã được thông qua và đang được thực hiện, trong tương lai gần sẽ thay đổi hoàn toàn tình hình của Thành phố và các khu vực lân cận. Để cải thiện khoảng cách đi bộ từ ga Trestovskaya của tuyến đường sắt xuyên tâm hướng Kiev, người ta dự kiến xây dựng một lối đi ngầm kết hợp trong Thành phố. Các công việc chuẩn bị sắp kết thúc cho việc xây dựng Kutuzovsky Prospekt, sẽ chạy từ Trung tâm Kinh doanh Quốc tế Moscow đến ngã ba Molodogvardeyskaya và sẽ hoàn thành vào năm 2018. Cải tạo và mở rộng đến đường cao tốc Zvenigorodskoe kè Presnenskaya. Tại Thành phố, vào cuối năm 2015, một cầu vượt giao thông nội bộ sẽ được hoàn thành, một số đoạn của nó đã đi vào hoạt động và "việc bắt đầu thông xe chính thức sẽ cải thiện tình hình giao thông trong toàn bộ khu phức hợp. " Toàn bộ các quyết định liên quan đến tàu điện ngầm. Vào năm 2016, ga tàu điện ngầm Mezhdunarodnaya sẽ có lối ra thứ hai - hướng tới khu IQ: “Một nhà ga vận tải sẽ xuất hiện ở đây, được kết nối bằng một cây cầu với trung tâm giao thông Thành phố. Tuyến đường vòng thứ ba của tàu điện ngầm Moscow sẽ kết nối các ga Delovoy Tsentr và Petrovsky Park. Theo kế hoạch, điều này sẽ xảy ra vào năm 2016.
Andrey Shostak nói về vấn đề thâm hụt không gian xanh trong Thành phố. Nó được lên kế hoạch để loại bỏ nó bằng khu cảnh quan số 30, cũng như các không gian trống bên trong khu phức hợp, bên trong các tòa nhà và trên bờ kè. Dự án Meganom, dự án đã giành chiến thắng trong cuộc thi tái thiết hai bờ sông Moskva trong cuộc thi cải tiến phức tạp của tuyến kè. Một trong những tác giả, kiến trúc sư Eduard Moreau, đã phát biểu về nó tại hội nghị. Đúng vậy, phần Moscow-City, do tính phức tạp của nó, sẽ cần phải nghiên cứu thêm.
Phiên thứ hai được dành cho các tòa nhà mới của Thành phố. Tòa nhà Federation Tower đã gần như hoàn thành như một “con phố được thiết kế theo chiều dọc” và MFC “OKO” (nhà phát triển Capital Group), dự án TPU “City”, cũng như các yếu tố cải tiến phức tạp từ Punto Design vốn chỉ tồn tại trong khái niệm một môi trường thoải mái và thẩm mỹ đã được thảo luận. …
Mikhail Smirnov, Tổng giám đốc của Federation Tower OJSC, người đóng vai trò là đối tác của phiên thứ hai, đã phát biểu về dự án của khu liên hợp Federation (tác giả của dự án là Sergey Tchoban, phòng kiến trúc SPEECH). Dự án được khởi công xây dựng cách đây gần chục năm, có số phận khó khăn và đã trải qua một số thay đổi trong quá trình thực hiện. Đáng chú ý nhất là việc loại bỏ cột buồm liên lạc trung tâm dài 420 mét, ở các độ cao khác nhau để kết nối các tháp với các lối đi và phục vụ như một tháp quan sát. Theo Smirnov, việc tháo dỡ cấu trúc bê tông cốt thép vốn đã được lắp dựng một nửa này là công việc khó khăn, vì nó có độ an toàn rất lớn - giống như tất cả các cấu trúc hỗ trợ của tòa tháp. Các lập luận chính ủng hộ việc tháo dỡ là nguy cơ đóng băng, rung chuyển từ gió, lý do kinh tế và an toàn cháy nổ.
Tính đa chức năng của hai tòa tháp của Liên bang - Tây và Đông - không thay đổi, mỗi tòa bao gồm văn phòng, khu dân cư, dịch vụ và các công trình thể thao, giải trí. Hơn nữa, bảng màu kiểu chữ của họ thậm chí còn mở rộng so với bảng thiết kế. Các tầng trên của tháp Vostok (tầng 63 - 68) sẽ bố trí các văn phòng SKY có diện tích từ 80 - 2.300 m2, kết hợp chức năng văn phòng và căn hộ. Trên các tầng 90-95 của tòa tháp có các căn hộ cao cấp màu bạch kim với tầm nhìn toàn cảnh độc đáo. Một số lượng nhỏ chỗ đậu xe (tổng cộng 70 chỗ) Mikhail Smirnov không quy cho những nhược điểm của dự án. Có rất nhiều bãi đậu xe trên lãnh thổ của Thành phố, và một số khu phức hợp có nguồn cung cấp chỗ đậu xe lớn đáp ứng nhu cầu của chính họ. "Liên đoàn" đang xem xét khả năng mua m / m như vậy cho khách hàng của mình. "Chúng tôi sẽ không kiếm được gì ở bãi đậu xe, hãy để những người hàng xóm của chúng tôi có được số tiền này."
Những tòa nhà chọc trời có nhiều bãi đậu xe như vậy bao gồm khu phức hợp OKO tại địa điểm 16a và 16b, một trong hai cơ sở được xây dựng tại Thành phố bởi Tập đoàn Capital. Việc xây dựng một nhà để xe 16 tầng với diện tích 2800 mét vuông sắp hoàn thành tại địa điểm số 16b, điều này sẽ không bao gồm việc cung cấp chỗ đậu xe cần thiết cho người thuê và cư dân của khu phức hợp, và vẫn sẽ có chỗ cho thuê.
Bà Maria Sergienko, Giám đốc Bộ phận Bất động sản Thương mại của Capital Group, phát biểu về những đặc điểm và lợi thế khác của khu phức hợp OKO được xây dựng theo dự án của công ty Mỹ SOM. Khu phức hợp bao gồm hai tòa tháp và trung tâm cơ sở hạ tầng 6 tầng "Pha lê" hợp nhất chúng, nơi có hồ bơi, trung tâm thể dục, rạp chiếu phim mini, cửa hàng, cũng như cơ sở hạ tầng kinh doanh - hội trường và phòng họp. Tòa nhà 85 tầng sẽ chứa các căn hộ, trong khi tòa nhà 49 tầng sẽ làm văn phòng. Để tối ưu hóa việc sử dụng các khu vực phụ trợ trong tòa tháp văn phòng, một kỹ thuật lập kế hoạch thú vị được sử dụng: một phần của sảnh thang máy từ các nhóm thang máy không được sử dụng ở tầng này được cấp cho phòng tắm.
Khán giả rất quan tâm đến bài phát biểu của Timur Bashkaev, kiến trúc sư trưởng của Đường sắt Trung tâm Moscow, người đã trình bày dự án một trung tâm giao thông vận tải được thiết kế cho lưu lượng 12 nghìn người mỗi giờ cao điểm và kết hợp các ga tàu điện ngầm Mezhdunarodnaya và Delovoy Tsentr thành một hệ thống duy nhất với đường sắt Moscow ga cuối MK "Thành phố" và khu thương mại công cộng. Toàn bộ cấu trúc phức hợp này nên được đặt dưới không gian cầu vượt của Vành đai Giao thông Thứ ba và Đường sắt Trung tâm Mátxcơva. Nó cũng được lên kế hoạch để bố trí các bãi đậu xe dưới cầu vượt, về việc xây dựng mà Chính phủ Moscow đang đàm phán với công ty Enka. Trong khu vực của Thành phố lớn, sẽ có một nhà ga khác của Đường sắt Trung tâm Mátxcơva “Shelepikha”, thông qua TPU được kết nối với mạch nút giao thứ ba của tàu điện ngầm.
Chủ đề của phiên thứ ba là “Cân bằng các khu vực. Phân tích và Dự báo”đã cụ thể hóa các vấn đề về hoạt động của các tòa tháp và việc tìm kiếm các định dạng bất động sản thay thế vẫn còn ít được sử dụng tại Thành phố.
Evgeny Ovchinnikov, trưởng bộ phận cho thuê của trung tâm thương mại Tháp Bắc thuộc Tập đoàn R7, đã trình bày các công cụ tiếp thị để giữ chân khách thuê hiện tại và thu hút khách thuê mới, trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế gần như là nhiệm vụ trọng tâm của mọi công ty quản lý. Tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của không quá nhiều nhân viên của các công ty và cung cấp cho họ một loạt các dịch vụ đảm bảo sự trung thành của khách thuê đối với Tòa tháp phía Bắc: tỷ lệ trống ở đây là một trong những mức thấp nhất trong Thành phố và chỉ là 7%.
Alexander Samodurov, Phó Chủ tịch NAI Becar, Giám đốc Căn hộ NAI Becar và Andrey Khitrov, Trưởng bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn Chiến lược của Công ty Welhome đã trình bày những thuận lợi và khó khăn của một số hình thức bất động sản sinh lời mới - chẳng hạn như khách sạn căn hộ thành công. hoạt động theo kiểu tương tự Paris của Thành phố - quận Phòng thủ, và các không gian làm việc chung, ký túc xá và studio nghệ thuật xuất hiện cách đây không lâu và - nếu họ có thể chịu được áp lực kinh tế - chắc chắn sẽ hấp dẫn cả đối với những người làm việc tại Thành phố và người dân.
Yulia Bogomol, Giám đốc cấp cao bộ phận nghiên cứu, Cushman & Wakefield "Đánh giá về thị trường văn phòng tại MIBC" Moscow-City "trong báo cáo" Tình hình giá cả, tỷ lệ trống, dự báo và triển vọng "cho thấy tình hình không mấy khả quan nhất trên thị trường: tỷ lệ diện tích trống của Thành phố được giữ ở mức 42%. Để tăng sức hấp dẫn cho nơi này, cần bổ sung thêm các chức năng văn hóa giải trí cho khu văn phòng và khu dân cư, điều này sẽ khiến Thành phố trở thành một địa điểm thu hút khách “từ thành phố lớn” - từ khắp Matxcova. Và cảnh quan có thể được phát triển không chỉ theo chiều ngang, mà còn theo chiều dọc: ví dụ, trên địa điểm thứ 20, dự kiến xây dựng một tòa tháp với vườn treo.
Hội nghị đã tạo cơ hội tốt cho các chuyên gia trình bày quan điểm của mình trước nhiều khán giả và lắng nghe ý kiến từ các đồng nghiệp. Trên thực tế, một khu phức hợp phát triển đô thị khổng lồ duy nhất cho Moscow và toàn nước Nga, một “thành phố trong một thành phố” đang được tạo ra trước mắt chúng ta bởi nỗ lực của nhiều chuyên gia, những người mà họ sẵn sàng tiến hành đối thoại quyết định chất lượng của trận chung kết. kết quả. Như Mikhail Smirnov lưu ý, "có rất nhiều dự án phát triển đô thị lớn có diện tích tương đương với Thành phố Moscow (60 ha), nhưng chỉ có Thành phố Moscow được vinh dự tham gia hội nghị!"
Hội nghị kết thúc vào khoảng bảy giờ tối. Hàng nhân viên văn phòng trải dài dọc các con đường của Thành phố, những người quen gặp nhau ở các ngã tư hay những địa điểm mang tính biểu tượng, những người trông xe và những đàn người hút thuốc cô đơn đứng, buộc phải hút thuốc trong bầu không khí trong lành. Những hàng xe dày đặc di chuyển chậm rãi đưa các doanh nhân về nhà sau một ngày làm việc. Những nhân viên bình thường hơn hoặc ít phức tạp hơn vội vã tiến về các ga tàu điện ngầm. Những người thích giao tiếp thân mật đã chuyển đến AfiMall với nhiều quán cà phê. Người ta cảm thấy rằng thế giới này, mặc dù nó sống một cuộc sống đặc biệt của riêng nó, hoàn toàn không phải chịu sự hợm hĩnh quá mức và rất vui khi được bộc lộ những mặt tốt nhất của nó ngay cả với người xem bình thường, để làm quen với lịch sử, truyền thống và thắng cảnh của nó, yêu cầu một săn ảnh với hy vọng nắm bắt được bí mật về sự quyến rũ của nó trong ống kính. nên dễ bị mất giữa phản xạ và ánh sáng chói. Hy vọng rằng mặt rất nhân từ và hiếu khách này của Thành phố Mátxcơva sẽ bộc lộ hết sức vinh quang trong vài năm tới, và khu phức hợp sẽ biến từ một “công trường vĩnh cửu” và một bảo tàng trưng bày bằng kính khổng lồ thành một khu đô thị chính thức - như Moscow là quốc tế.
