Một "trạm nạp" 4 xe hạng nặng đã xuất hiện trên tàu E20 châu Âu ở Fredericia, miền trung Đan Mạch, do công ty năng lượng E. ON và Clever, nhà sản xuất thiết bị sạc cho những loại xe này ủy quyền. Họ cùng nhau lên kế hoạch xây dựng 48 cơ sở như vậy trên đường cao tốc Scandinavia: 8 cơ sở ở Đan Mạch và 20 cơ sở ở Thụy Điển và Na Uy. Mạng lưới kết quả sẽ phù hợp với một hệ thống lớn hơn kéo dài về phía nam đến Rome.
Giờ đây, việc sạc một chiếc ô tô trên một con tàu điện sẽ mất 15–20 phút tại một trạm như vậy do công suất xử lý là 150 kilowatt. Khi pin của ô tô điện bắt đầu hỗ trợ sạc ở mức 350 kilowatt, các thiết bị sẽ được hiện đại hóa theo đó, và chi phí thời gian sẽ giảm nhiều hơn.
Các nhà ga được làm bằng gỗ và bê tông đã được chứng nhận sinh thái - theo mô-đun, bao gồm các "cây" với mái xanh và các tấm pin mặt trời trên đó. Chúng có thể được mở rộng để phù hợp với nhu cầu của bạn, nhưng quan trọng nhất, chúng tạo ra một môi trường thư giãn và thoải mái, cho phép người lái xe và hành khách nghỉ ngơi sau chuyến đi trên đường cao tốc căng thẳng và do đó - lý tưởng - làm cho các con đường trở nên an toàn hơn.
Trạm được thiết kế để tái sử dụng và tái chế, đồng thời dự án cũng bao gồm cảnh quan giúp tăng cường đa dạng sinh học, được thực hiện với sự hợp tác của Hiệp hội Bảo tồn Thiên nhiên Đan Mạch.
-
phóng to 1/5 Trạm sạc xe điện © COBE & Rasmus Hjortshøj - COAST
-
phóng to 2/5 Trạm sạc xe điện © COBE & Rasmus Hjortshøj - COAST
-
phóng to 3/5 Trạm sạc xe điện © COBE & Rasmus Hjortshøj - COAST
-
phóng to 4/5 Trạm sạc xe điện © COBE & Rasmus Hjortshøj - COAST
-
phóng to 5/5 Trạm sạc xe điện © COBE & Rasmus Hjortshøj - COAST
-
phóng to 1/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 2/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 3/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 4/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 5/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 1/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 2/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 3/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 4/5 Trạm sạc xe điện © COBE
-
phóng to 5/5 Trạm sạc xe điện © COBE
