Leonid Pavlov [27.7 (9.8).1909 - 18.9.1990] là một nhân vật có một không hai trong lịch sử kiến trúc Liên Xô: sau khi bắt đầu con đường của mình tại trường vẽ biểu tượng ở Mstera, ông tiếp tục nó tại khoa nghệ thuật công nhân, và sau đó tại VKHUTEMAS, nơi anh đã gặp Ivan Leonidov, mãi mãi đó đã trở thành "lương tâm sáng tạo" của anh. Việc chuyển hướng từ người tiên phong trở thành tác phẩm kinh điển vào những năm 1930 không phải là một cú sốc đối với kiến trúc sư, sau đó ông vào trường cao học của Học viện Kiến trúc, nơi ông học cùng với Alexei Shchusev và Ivan Zholtovsky. Kết quả là, Pavlov đã kết hợp hài hòa trong công việc của mình những trường phái đa hướng và dường như trái ngược nhau.
Các dự án của Pavlov cũng tương tự như vậy không giới hạn ở bất kỳ khu vực nào. Trong 60 năm hành nghề, ông đã xoay sở để làm việc trong tất cả các lĩnh vực có thể: từ các khu phức hợp hành chính và giải trí đến các cơ sở thể thao và giao thông, chưa kể đến nhiều dự án về các tòa nhà dân cư, "bộ sưu tập" các trung tâm máy tính nổi tiếng và một loạt các tòa nhà bảo dưỡng ô tô. … Từ đầu những năm 30 cho đến cuối Liên Xô, không có giai đoạn nào như vậy trong cuộc đời của Leonid Pavlov mà ở đó ông sẽ không thể tạo ra kiến trúc hiện đại chất lượng cao.
1. Ga tàu điện ngầm "Dobryninskaya"
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, M. A. Zelenin, M. A. Ilyin
Với sự tham gia của kiến trúc sư: Ya. V. Tatarzhinskaya
Kỹ sư thiết kế: A. I. Semenov, L. I. Gorelik, A. N. Pirozhkova
Bức phù điêu thu nhỏ tại nhà ga: nhà điêu khắc E. A. Janson-Manizer
Các tấm khảm ở sảnh: nghệ sĩ G. I. Rublev và B. V. Jordan
Bắt đầu thiết kế: 1943
Nhà ga mở cửa: 1950
Moscow, ga tàu điện ngầm "Dobryninskaya"
Trong quần thể xa hoa la hét của Tuyến tàu điện ngầm Moscow, Dobryninskaya trông giống như một vị khách đến từ tương lai hậu hiện đại. Nhà phê bình nghệ thuật Mikhail Ilyin, một chuyên gia về kiến trúc thời Trung cổ của Nga, đã giúp Pavlov thiết kế nhà ga. Dần dần giảm thiểu số lượng chi tiết, Pavlov đã đi đến một hình ảnh tuyệt đẹp của một trò chơi có mái vòm với các tỷ lệ khác nhau. Hình ảnh này lẽ ra được phản chiếu trong kiến trúc của sảnh tầng trệt, nhưng chính trị đã can thiệp.
Tại một bài phát biểu tại House of Architects, Pavlov đã lên tiếng bảo vệ một trong những người thầy của mình - Ivan Zholtovsky, bị cáo buộc là chủ nghĩa hình thức. Việc phòng thủ dần dần phát triển thành cuộc tấn công vào kiến trúc sư trưởng của Moscow trong những năm đó, Dmitry Chechulin. Gọi gian hàng phòng vé của ga xe lửa Kievsky do ông thiết kế là "một bản giao hưởng kiến trúc", Pavlov mất việc tại Viện Kiến trúc Moscow, và sau đó bị loại khỏi thiết kế của một ga tàu điện ngầm đang được xây dựng. Do đó, tiền sảnh mặt đất của nhà ga đã được nghĩ ra mà không có sự tham gia của ông bởi kiến trúc sư Mikhail Zelenin.
Nhưng vào thời điểm nhà ga mở cửa vào năm 1950, Moscow đã có một kiến trúc sư trưởng mới - Alexander Vlasov. Pavlov, người gần đây đã đi làm công việc phát triển Sevastopol, đã có thể trở về thủ đô, nơi ông lập tức bắt tay vào quy hoạch và phát triển vùng Tây Nam. Chẳng bao lâu, kiến trúc Liên Xô đã được chờ đợi bởi một sắc lệnh "về cuộc chiến chống lại sự thái quá" và một giai đoạn tìm kiếm sáng tạo mới, trong đó Pavlov, người đã theo học trường VKHUTEMAS, kêu gọi nguồn cảm hứng cho di sản của người tiên phong.
2. Viện nghiên cứu phòng cháy chữa cháy tự động hóa
-
Image 
phóng to 1/3 Viện Nghiên cứu Phòng cháy Tự động Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/3 Viện Nghiên cứu Phòng cháy Tự động Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Viện Nghiên cứu Khoa học Phòng cháy Tự động 3/3 Ảnh © Konstantin Antipin
Thiết kế và xây dựng: những năm 1960
Moscow, số 1 phố Mytishchinskaya, tòa nhà 3, tòa nhà 1
Một công trình hoành tráng, gần như điêu khắc: một tấm kính trượt song song giữa hai tấm gạch thô. Tòa nhà của viện nằm ngay cạnh đường sắt, điều này đã xác định diện mạo năng động của nó. Một thập kỷ rưỡi sau, Pavlov sẽ trở lại với hình ảnh này khi thiết kế gian hàng cho V. I. Lenin gần ga đường sắt Paveletsky. Thật không may, Đường sắt Nga đã làm biến dạng hình ảnh của gian hàng này trong quá trình tái thiết thành một bảo tàng của Đường sắt Moscow.
3. Viện nghiên cứu công nghệ chân không mang tên S. A. Vekshinsky
-
Image 
phóng to 1/5 Viện nghiên cứu công nghệ chân không mang tên S. A. Ảnh về Vekshinsky © Konstantin Antipin
-
phóng to Viện nghiên cứu công nghệ chân không 2/5 mang tên S. A. Ảnh về Vekshinsky © Konstantin Antipin
-
phóng to Viện nghiên cứu công nghệ chân không 3/5 mang tên S. A. Ảnh về Vekshinsky © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/5 Viện nghiên cứu công nghệ chân không mang tên S. A. Ảnh về Vekshinsky © Konstantin Antipin
-
phóng to Viện nghiên cứu công nghệ chân không 5/5 mang tên S. A. Ảnh về Vekshinsky © Konstantin Antipin
Hoàn thành xây dựng: 1967
Moscow, Nagorny proezd, nhà 7
Một viện khác theo phong cách của chủ nghĩa hiện đại ban đầu với sự phong phú của kính và các dạng hình học đơn giản, được thiết kế bởi Pavlov trong cùng những năm. Tại đây, ba đường ống song song có quy mô khác nhau nằm gọn trong sự phát triển của khu công nghiệp tại giao điểm của Vành đai Nhỏ và hướng Paveletsky của Đường sắt Matxcova. Ngày nay, bên trong tòa nhà rộng hơn 300 mét khối có nhiều xí nghiệp các hướng khác nhau, xung quanh đã mọc cây cao, chỉ cần leo lên cao vài chục mét là bạn có thể nắm được sơ đồ quy hoạch.
4. Viện Toán kinh tế Trung ương
-
Image 
phóng to 1/4 Viện Toán học và Kinh tế Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/4 Viện Toán học và Kinh tế Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/4 Viện Toán học và Kinh tế Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/4 Viện Toán học và Kinh tế Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, I. Ya. Yadrov, G. V. Kolycheva, G. D. Dembovskaya
Kỹ sư: E. B. Garmsen, L. A. Muromtsev, V. A. Averbukh, R. A. Rohvarger
Các nghệ sĩ: V. K. Vasiltsov, E. A. Zharyonova
Dự án: 1966
Hoàn thành xây dựng: 1978
Tác phẩm điêu khắc "Chiếc lá Mobius" trên mặt tiền: 1975
Moscow, khách hàng tiềm năng Nakhimovsky, 47 tuổi
Trong thời đại chinh phục không gian, Pavlov không phản bội trường phái Zholtovsky, tiếp tục thiết kế các tòa nhà theo con đường hài hòa mọi giá trị và sắp xếp thành phần của chúng theo một trật tự tỷ lệ đặc biệt. Chưa hết, nếu trong các tác phẩm thời Stalinist, Pavlov tìm kiếm bản sắc dân tộc, ám chỉ động cơ của kiến trúc Nga xưa, thì giờ đây, ông lại lấy cảm hứng từ sự tiên phong và vận hành với các giá trị vũ trụ trong các tác phẩm của mình. Pavlov đặt một hình vuông trên nền của cấu trúc của tòa nhà TsEMI. Cơ sở của lược đồ tỷ lệ cho kích thước của các cạnh của hình vuông, Pavlov đưa ra bán kính của Trái đất.
Hình vuông đầu tiên - công trình tượng đài huyền thoại phía trên lối vào tòa nhà - có chiều dài một cạnh là 13 mét, tức là một phần triệu đường kính của hành tinh, tức là hai bán kính của nó. Hình vuông thứ hai là một cái đĩa có cạnh nhỏ hơn bán kính trái đất một trăm nghìn lần - phần này của tòa nhà được thiết kế để chứa máy tính, vốn chiếm nhiều diện tích vào những năm 60. Và hình vuông thứ ba là một tấm có chiều dài cạnh lớn hơn hình trước bằng 1/10, đồng thời dịch chuyển so với nó. Kết quả là một bố cục tòa nhà gồm ba phần mạnh mẽ, bao gồm khối dành cho người, khối dành cho xe hơi và tác phẩm nghệ thuật hoành tráng.
Thật không may, ý tưởng của Pavlov đã không được định sẵn để trở thành hiện thực. Việc xây dựng kéo dài của tòa nhà và sự phát triển đồng thời của công nghệ máy tính đã khiến nhu cầu về những khu vực rộng lớn như vậy không còn nữa. Kết quả là trong khuôn viên được thiết kế "dành cho ô tô", người ta đã tổ chức thêm văn phòng làm việc cho các nhân viên của viện. Ngày nay, sự thống nhất của quần thể kiến trúc của các viện khoa học trên đảo Profsoyuznaya, được hình thành vào những năm 60, trước tiên đã bị phá hủy bởi sự can thiệp của các khu dân cư trong không gian giữa chúng, và sau đó là một vụ hỏa hoạn, dẫn đến việc phá hủy tòa nhà INION.
5. Trung tâm Máy tính của Ủy ban Kế hoạch Nhà nước
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, A. P. Semenov, O. A. Trubnikova
Thiết kế: 1966-1967
Hoàn thành xây dựng: 1974
Moscow, Đại lộ Akademika Sakharov, 12
Năm 1962, Pavlov thiết kế một tòa nhà mới cho Ủy ban Kế hoạch Nhà nước, nơi đã nhận được sự công nhận trong môi trường sáng tạo và đánh giá tích cực từ bộ. Vì vậy, một vài năm sau, khi Ủy ban Kế hoạch Nhà nước cần một tòa nhà cho trung tâm máy tính của mình, Pavlov lại tiếp tục tham gia vào công việc này. Ngay cả trong quá trình học tập tại VKHUTEMAS Pavlov đã lo lắng về câu hỏi: "Làm thế nào để tạo ra một công trình kiến trúc hoành tráng?" Câu trả lời cho nó, nhận được từ Vladimir Tatlin, dường như đã mãi mãi xác định hướng tư tưởng sáng tạo của Pavlov:
“Lấy một hình vuông cộng với một inch! Hình vuông là "tất cả như nhau", hình vuông là tử. Phong trào nên bắt đầu, chỉ cần bắt đầu. Một sự dịch chuyển nhỏ, sự khởi đầu của sự chuyển động, nguồn gốc của sự chuyển động, sự ra đời …"
Một khối lập phương đa năng năng động của một trung tâm máy tính, dựa trên bốn "adimaripa", giữa đó có một tấm stylobate mỏng được luồn vào, là một cấu trúc được tạo ra bởi ba thời đại: tiên phong, thông thạo kinh điển và "chủ nghĩa vũ trụ" của những năm 60. Cạnh 42 mét của khối lập phương không phải là ám chỉ đến The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. Pavlov đạt được giá trị này bằng cách chia chu vi Trái đất cho một phần triệu và điều chỉnh một chút câu trả lời thành tích của hai số gần nhau: 6 và 7. Cộng tất cả các giá trị của thành phần theo tỷ lệ của phần vàng, Pavlov đã thu được một hình ảnh kết hợp giữa động của khối lập phương "không đều" và tĩnh của một khối phẳng …
6. Trung tâm Tin học Cục Thống kê Trung ương
-
Image 
phóng to Trung tâm Máy tính 1/3 của Cục Thống kê Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trung tâm Máy tính 2/3 của Cục Thống kê Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trung tâm Máy tính 3/3 của Cục Thống kê Trung ương Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, T. Andlerova, A. V. Lunev, A. P. Semenov, P. E. Etlina, Kỹ sư: E. B. Garmsen, G. Lysenko, V. Sobolev
Dự án: 1968
Hoàn thành xây dựng: 1980
Moscow, Izmailovskoe shosse, 44 tuổi
Năm 1970, một cuộc tổng điều tra dân số đã được lên kế hoạch ở Liên Xô. Vì những mục đích này, CSO quyết định xây dựng một trung tâm máy tính trên đường cao tốc Izmailovskoye. Trước đó, Pavlov đã tham gia thiết kế một trung tâm máy tính cho Ivanovo, nơi trên một tấm hình vuông mỏng nằm ngang, ông đặt một khối nhỏ lưu trữ thông tin và một khối cao tầng chứa phòng cho người và ô tô. Dự án đã không được thực hiện, nhưng khái niệm của nó đã hình thành cơ sở cho công việc theo một trình tự mới. Trước hết, hình dạng của tấm stylobate kéo dài ra, vì, không giống như hình nằm trên quảng trường cầu ở Ivanovo, địa điểm của trung tâm triển lãm ở Izmailovo không nằm dựa vào giao lộ của đường cao tốc với bất kỳ huyết mạch nào khác. Sau đó, họ phải loại bỏ khối lập phương, vì trong vài năm trôi qua kể từ khi bắt đầu thiết kế, công nghệ máy tính đã cố gắng phát triển và chỉ vừa với một khối lượng cao tầng.
Nếu trong CEMI các không gian dành cho người và máy được đặt cạnh nhau và chúng được cho là tồn tại song song, thì trong CCCS Pavlov lại đặt chúng bên trên cái kia trong cùng một tập, cho thấy sự không đồng nhất của chúng bởi sự khác biệt về cao độ và độ dày của các dải kính. Sự ăn khớp của hai tập được nhấn mạnh bởi một vành đai mù mạnh mẽ và hai bức tường ghép nối nhô ra từ nó vuông góc, gợi lên nhiều liên tưởng trong khán giả, nhưng không mang tải trọng chức năng.
7. Trạm trình diễn bảo dưỡng ô tô chở khách trên đường cao tốc Varshavskoe
-
Image 
phóng to 1/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 5/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 6/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 7/7 Trạm dịch vụ xe biểu tình trên đường cao tốc Varshavskoe Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, E. S. Kopeliovich, R. E. Devil, V. Lebedev, S. Geller
cùng với: G. D. Dembovskaya
Kỹ sư: E. B. Garmsen, A. S. Lesnevsky, V. P. Trostin
với sự tham gia của L. A. Muromtsev, V. Sergeeva
Các nghệ sĩ: V. K. Vasiltsov, E. A. Zharenova
Cấu trúc kim loại của phần tam giác
Kỹ sư: N. Ya. Bulkin, V. V. Zhdanov
Thiết kế: 1967-1968
Hoàn thành xây dựng: 1977
Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, 170G
Quá trình cơ giới hóa bắt đầu ở Liên Xô vào những năm 60, sự gia tăng sản xuất ô tô cỡ nhỏ giá rẻ, bao gồm cả việc xây dựng Nhà máy ô tô Volga ở Togliatti, đòi hỏi phải tạo ra cơ sở hạ tầng để bảo dưỡng những chiếc ô tô này: nhà để xe, trạm xăng và dịch vụ các nhà ga. Vì vậy, đồng thời với việc thiết kế "ngôi nhà cho máy tính", Pavlov được giao nhiệm vụ tạo ra một bộ dự án liên quan đến các cỗ máy chuyển động. Nổi bật nhất, cả trên giấy tờ và quá trình thực hiện, là dự án trạm dịch vụ xe khách Zhiguli trên đường cao tốc Varshavskoe.
Bố cục trừu tượng khổng lồ bao gồm một tấm nằm ngang với nhà để xe và các xưởng bảo dưỡng ô tô và một khối hình tam giác cao chót vót với một sảnh bán chúng. Từ hội trường, những chiếc xe chạy trên phố dọc theo một đoạn đường dốc xoắn ốc khổng lồ nằm ở trung tâm của nó. Bản thân lớp phủ của hội trường ban đầu được cho là hoàn toàn không được hỗ trợ, nhưng tổ chức cài đặt chúng đã không thể hoàn thành nhiệm vụ. Mặc dù vậy, do lượng ánh sáng từ mọi phía dồi dào nên vẫn đạt được hiệu quả mong muốn của việc “làm nổi” mái hội trường. Bên ngoài, các hình tam giác bằng kim loại - "các vạt" ở hai bên được thêm vào hình tam giác hướng về Đường vành đai Moscow.
Trạm trung hòa
-
phóng to 1/4 Trạm trung hòa Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm trung hòa 2/4 Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/4 Trạm trung hòa Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm trung hòa 4/4 Ảnh © Konstantin Antipin
Nghệ sĩ: G. N. Beloyartseva-Weisberg
Moscow, Varshavskoe shosse, 170G, tòa nhà 21
Trạm trung hòa nằm gần trạm dịch vụ đáng được quan tâm đặc biệt. Ba mặt tiền của nó được bao phủ bởi một tấm khảm khổng lồ của nghệ sĩ Gabriela Beloyartseva-Weisberg - đây là một trong những tác phẩm nghệ thuật hoành tráng cuối cùng còn sót lại trên lãnh thổ của xưởng. Cùng với các nghệ sĩ Vladimir Vasiltsov và Eleonora Zharenova, những người đã tạo ra, ví dụ, "tai" nổi tiếng trên mặt tiền của Viện Kinh tế Trung ương, Leonid Pavlov đã lên kế hoạch trang trí một tấm bảng khổng lồ về lịch sử vận chuyển của bức tường dọc theo đoạn đường xoắn ốc., và một chiếc đèn chùm khổng lồ được thiết kế bởi Pavel Shimes được cho là đi xuống trung tâm qua hình xoắn ốc … Cả cái này hay cái kia đều không được nhận ra, và nhiều tác phẩm được tạo ra đã bị thất lạc cho đến nay.
8. Trạm dịch vụ dành cho ô tô "Moskvich" trên đường cao tốc Minsk
-
Image 
phóng to 1/6 Trạm dịch vụ xe hơi Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm dịch vụ ô tô 2/6 Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm dịch vụ ô tô 3/6 Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm dịch vụ ô tô 4/6 Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm dịch vụ ô tô 5/6 Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trạm dịch vụ ô tô 6/6 Moskvich trên đường cao tốc Minsk Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, R. E. Chertov, I. Zotova, G. D. Dembovskaya
Bắt đầu thiết kế: 1968
Hoàn thành xây dựng: 1978
Moscow, phố Gorbunova, số nhà 14
Tổ hợp các trạm dịch vụ dọc theo Đường vành đai Moscow được cho là có sáu cơ sở như vậy. Nhưng ngay từ phút thứ hai, Pavlov bắt đầu gặp vấn đề với việc thực hiện các kế hoạch của riêng mình. Xe Moskvich rẻ hơn xe Zhiguli, vì vậy người ta quyết định để dành tiền cho họ ở trạm dịch vụ. Ban đầu, Pavlov đã tạo ra một dự án rất giống một xưởng ở Varshavka, chỉ khác anh ta ở hình dạng của phòng trưng bày: nó được cho là một hình vuông với bốn cửa sổ tròn lớn ở bốn phía. Sau khi từ chối chuyển phòng trưng bày lên phần trên của khu phức hợp, thể tích của nó đã giảm đáng kể về phía rìa. Tất cả những điều này ảnh hưởng mạnh mẽ đến hình ảnh của tòa nhà, nhưng nó đã được hoàn thiện bằng cách tiết kiệm vật liệu: các yêu cầu về lắp ráp và sử dụng các bộ phận tiêu chuẩn đã dẫn đến sự mất kết nối hoàn toàn với ý tưởng ban đầu.
Giống như xưởng trên Varshavskoe Shosse, không gian xưởng và nhà để xe dưới một mặt phẳng có mái che khổng lồ được chiếu sáng ở đây qua hàng trăm giếng ánh sáng. Nhưng nếu trong trường hợp của trạm trình diễn, các mái vòm bằng thủy tinh thử nghiệm được sử dụng, việc triển khai tích cực bắt đầu vào đầu những năm 60 sau thành công của Cung điện Tiên phong, thì trong dự án này, cần phải sử dụng một giải pháp nhỏ hơn. Ánh sáng mặt trời chiếu qua kính thông thường được phủ một lớp lưới bảo vệ phía trên.
Khu phức hợp vẫn được sử dụng thực tế cho mục đích đã định của nó, chỉ chuyển đổi và mở rộng chuyên môn hóa từ các sản phẩm của nhà máy AZLK đổ nát sang những chiếc xe mà nước ngoài quan tâm. Trong nhiều năm, các mặt tiền của tòa nhà được bao phủ bởi các biểu ngữ quảng cáo, nhưng năm nay khu phức hợp đã trải qua một cuộc cải tạo, trong đó các bức tường của nó phải đối mặt với các tấm mặt tiền thông gió.
9. Trung tâm Thông tin Khoa học Kỹ thuật Toàn Liên hiệp
-
Image 
phóng to 1/3 Trung tâm Thông tin Khoa học và Kỹ thuật All-Union Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/3 Trung tâm Thông tin Khoa học và Kỹ thuật All-Union Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/3 Trung tâm Thông tin Khoa học và Kỹ thuật All-Union Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, A. P. Semenov
Thiết kế và xây dựng: cuối những năm 1960 - đầu những năm 1970
Moscow, phố Smolnaya, 14
Vào cuối những năm 1960, người ta quyết định xây dựng một tòa nhà của Thư viện Khoa học và Kỹ thuật Công cộng Nhà nước ở trung tâm công cộng của quận Khimki-Khovrino. Thiết kế của nó được thực hiện bởi một nhóm từ Học viện Khoa học GIPRONII do Valentin Kogan đứng đầu. Hội thảo của Pavlov được hướng dẫn để giải quyết một nhiệm vụ sáng tạo hơn - thiết kế một trung tâm thông tin khoa học và kỹ thuật, nơi các vi phim và tiểu thuyết thay thế hệ thống thư viện truyền thống để lưu trữ và phát hành thông tin trên giấy, để xem các thiết bị đặc biệt nào được lắp đặt trong phòng đọc. Nhưng điều chính đòi hỏi sự tham gia của hội thảo Pavlov trong dự án này là sự hiện diện của trung tâm máy tính của riêng mình trong khu phức hợp.
Kết quả là, tỷ lệ của phần cao tầng của tòa nhà hoàn toàn trùng khớp với “khối lập phương” của Trung tâm Máy tính Gosplan, sự khác biệt duy nhất là ở cách nó được hỗ trợ trên tấm stylobate được “luồn” dưới nó: thay vì bốn "adimarips", chỉ có hai cấu trúc hỗ trợ ở dạng ba cánh hoa. Thật không may, khu phức hợp các tòa nhà của VNTIC đã có từ những năm 1990 bắt đầu được sử dụng cho các mục đích khác: một nhà kinh doanh nằm bên trong. Ngày nay, nó đã thay đổi chức năng một lần nữa, trở thành một trung tâm kinh doanh. Gần đây, tòa nhà chính đã trải qua một cuộc đại tu lớn: tấm đá hộc phải đối mặt với một mặt tiền thông gió và khối lập phương mất đi kiểu lắp kính ban đầu. Khoảng trống giữa lối vào trước đây vào mảng và giá đỡ hình khối từ mặt phố được lắp kính để tổ chức tiền sảnh, điều này cũng ảnh hưởng làm mất đi hình ảnh năng động mà Pavlov đã từng đặt.
10. Trung tâm Tin học Ngân hàng Nhà nước
-
Image 
phóng to 1/4 Trung tâm Điện toán của Ngân hàng Nhà nước Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trung tâm Điện toán 2/4 của Ngân hàng Nhà nước Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/4 Trung tâm Điện toán của Ngân hàng Nhà nước Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trung tâm Điện toán 4/4 của Ngân hàng Nhà nước Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, A. P. Semenov
Bắt đầu thiết kế: 1974
Hoàn thành xây dựng: 1996
Moscow, phố Svoboda, số nhà 57, tòa nhà 1
Một trung tâm máy tính khác được Pavlov thiết kế vào đầu những năm 1970, và hoàn thành sau khi ông qua đời. Hình ảnh của một vi mạch khổng lồ hoàn thành phối cảnh của Đại lộ Khimki và tạo thành mặt tiền của Quận Tushinsky từ phía bên của hồ chứa. Pavlov không chắc rằng việc lắp kính sẽ biến tòa nhà của mình thành một tấm gương khổng lồ, tuy nhiên, sau một thời gian dài xây dựng đầy đau đớn, tòa nhà bắt đầu được sử dụng cho mục đích đã định và vẫn đóng vai trò là trung tâm máy tính chính của Ngân hàng Trung ương. Liên bang Nga.
11. Trạm y tế và lao động nữ
-
Image 
phóng to 1/5 Trạm y tế và lao động cho phụ nữ Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/5 Trạm y tế và lao động cho phụ nữ Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/5 Trạm y tế và lao động cho phụ nữ Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/5 Trạm y tế và lao động cho phụ nữ Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 5/5 Trạm y tế và lao động cho phụ nữ Ảnh © Konstantin Antipin
Dự án: 1978
Hoàn thành xây dựng: 1987
Moscow, phố Shosseinaya, số nhà 92
Thoạt nhìn, tòa nhà "không nổi tiếng" ở sâu trong Pechatniki chiếm một vị trí quan trọng trong tác phẩm của Pavlov. Ở đây, nằm không xa Tu viện Nikolo-Perervinsky, dự án của ông, dường như, lần đầu tiên không bỏ qua bối cảnh lịch sử, mà tiến hành một cuộc đối thoại với nó. Điều này không có nghĩa là Pavlov từ chối hoàn toàn thái độ của chủ nghĩa hiện đại đối với di sản trong các dự án tương lai của mình, mà đặt hướng đi của một thái độ cẩn trọng đối với nó. Một vài năm sau khi mở cửa, trạm y tế được tổ chức lại thành một trung tâm giam giữ trước khi xét xử, một trung tâm khác mọc lên xung quanh "pháo đài" Pavlovsk, và một ngôi đền được tổ chức ở một trong những tòa tháp, cây thánh giá thêm một song song khác với hình ảnh của tu viện.
12. Ga tàu điện ngầm "Serpukhovskaya"
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, N. A. Aleshina, L. Yu. Potter
Kỹ sư: E. S. Barsky, Yu. Z. Muromtsev, Yu. B. Eisenberg, V. M. Pyatigorsk
Nghệ sĩ: L. A. Novikova, M. N. Alekseev
Nhà ga mở cửa: 1983
Moscow, ga tàu điện ngầm "Serpukhovskaya"
Ba thập kỷ sau khi khai trương Tuyến tàu điện ngầm Serpukhovskaya, sau này được đổi tên thành Dobryninskaya, Pavlov lại tiếp tục thiết kế một ga tàu điện ngầm gần Quảng trường Serpukhovskaya. Trong kiến trúc của nhà ga mới, kiến trúc sư trở lại với động cơ lịch sử: tên của nhà ga trên các bức tường của đường ray được trang trí bằng phù điêu với một chữ cái và hình ảnh về chủ đề Nước Nga cổ. Trái ngược với sự kết nối ngữ nghĩa với Serpukhov cổ đại, dưới trần của sảnh trung tâm của nhà ga trải dài một đường dẫn ánh sáng có rãnh độc đáo dài 60 mét, xuyên qua 12 khối nhôm anot hóa và tượng trưng cho một chùm tia hướng tới trung tâm khoa học hiện đại Pushchino.
Thật không may, "tia Pushchino" đã không tồn tại cho đến ngày nay, điều này ảnh hưởng không nhỏ đến nhận thức về diện mạo kiến trúc của nhà ga. Số phận tương tự cũng đến với ánh sáng bên trong các mái vòm ở Dobryninskaya. Có lẽ, hai mất mát này là thứ dễ dàng bù đắp nhất trong số di sản khổng lồ của Pavlov.
13. Ga tàu điện ngầm "Nagatinskaya"
-
Image 
phóng to 1/3 ga tàu điện ngầm "Nagatinskaya" Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/3 ga tàu điện ngầm "Nagatinskaya" Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Ga tàu điện ngầm 3/3 "Nagatinskaya" Ảnh © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, I. G. Petukhova, A. P. Semenov, N. I. Shumakov
Kỹ sư: T. B. Protserova
Nghệ sĩ: E. A. Zharenova, V. K. Vasiltsev
Nhà ga mở cửa: 1983
Moscow, ga tàu điện ngầm "Nagatinskaya"
Pavlov đã nghĩ đến việc làm phong phú thêm hình ảnh kiến trúc bề thế nhất của một nhà ga hình con rết điển hình với mái vòm dọc hoặc ngang, nhưng cuộc thi thiết kế đã giành chiến thắng cho phiên bản có cột tròn và các tấm hoành tráng bao phủ toàn bộ bức tường. Nước Nga cổ đại lại trở thành chủ đề của bảng điều khiển; các nghệ sĩ Eleanor Zharenova và Vladimir Vasiltsov đã làm chúng bằng kỹ thuật khảm Florentine. Việc phối hợp các hình ảnh của một số lượng lớn các nhà thờ đã được trao cho Pavlov với một khó khăn lớn: ban lãnh đạo nhất quyết thay đổi chủ đề theo hướng tự nhiên hoặc khoa học …
14. Trung tâm máy tính "Cascade"
-
Image 
phóng to Trung tâm máy tính 1/3 "Cascade" Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/3 Trung tâm máy tính "Cascade" Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to Trung tâm máy tính 3/3 "Cascade" Ảnh © Konstantin Antipin
Hoàn thành xây dựng: 1983
Moscow, số 1 phố Brestskaya, 35
Một lần nữa trung tâm máy tính cuối cùng trong "bộ sưu tập" của Pavlov, sau trạm y tế ở Pechatniki, cho chúng ta biết về khả năng làm việc với các viên gạch của Master. Về cơ bản, tài năng này thể hiện ở các công trình nhà ở do anh thiết kế, nhưng không được đưa vào bộ sưu tập này. "Cascade" nằm bên trong vải của khu phố gần Tverskaya Street và giống như một cái lò xo, một trong các mặt của nó tựa vào phần cuối của một tòa nhà lịch sử. Tòa nhà không cố gắng bắt chước môi trường, nhưng vẫn tuân thủ các quy tắc của trò chơi đã phát triển ở đây - trái ngược với các trung tâm thương mại hiện đại trong quý tiếp theo, treo trên đường đỏ và chiều cao gấp đôi các tòa nhà xung quanh.
15. Xây dựng Dịch vụ Chuyển phát nhanh
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, A. P. Semenov, O. A. Trubnikova
Hoàn thành xây dựng: 1984
Moscow, Solyanka street, 8
Kể từ cuối những năm 1960, Pavlov đã tạo ra nhiều dự án tái phát triển cho trung tâm Moscow và các bộ phận riêng lẻ của nó. Một trong số đó là phố Solyanka: kiến trúc sư dự định chỉ để lại một số tòa nhà lịch sử và xây dựng những tòa nhà mới thay cho những tòa nhà khác - theo tinh thần của chủ nghĩa hiện đại. Ông đã thực hiện được một phần của kế hoạch này, vào năm 1976 những ngôi nhà số 8 và 10 bị phá bỏ ở Solyanka, và ở vị trí của chúng, một tòa nhà dài được dựng lên, đặt trên những chiếc cột tròn, không có trật tự, mà Pavlov đã sử dụng vào thời điểm đó trong một số dự án của mình kể cả nhà ga đã đề cập ở trên. ga tàu điện ngầm "Nagatinskaya".
16. Bảo tàng Tưởng niệm V. I. Lenin ở Gorki
-
Image 
phóng to 1/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/9 Bảo tàng Tưởng niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 5/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 6/9 Bảo tàng Tưởng niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 7/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 8/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
-
phóng to 9/9 Bảo tàng lưu niệm V. I. Lenin in Gorki Photo © Konstantin Antipin
Kiến trúc sư: L. N. Pavlov, L. Yu. Potter
Kỹ sư: L. A. Muromtsev, N. N. Arkhangelsk
Nhà điêu khắc: I. D. Brodsky
Thiết kế: 1974-1980
Hoàn thành xây dựng: 1987
Gorki Leninskiye, phố Centralnaya, tòa nhà 1
Hình khối lý tưởng của Tatlin tượng trưng cho cái chết. Lần đầu tiên, Pavlov sử dụng con số này khi tạo ra một tượng đài trên mộ của Ivan Leonidov, người đã qua đời vào năm 1959. Một thập kỷ sau, ông đã sử dụng một bố cục gồm 19 hình khối có kích thước khác nhau trong dự án tranh tài của Bảo tàng V. I. Lenin trên Volkhonka. Và bây giờ, sau mười năm nữa, sau khi giảm số lượng hình khối và san bằng quy mô của chúng, Pavlov nói: "Vào cuối đời, tôi đã xây dựng Parthenon." Sử dụng động cơ của kiến trúc đền thờ cổ đại của Nga và Ai Cập cổ đại, Pavlov đã xây dựng một nhà thờ tưởng niệm, nơi trở thành bia mộ biểu tượng cho những ý tưởng đã chết từ lâu của "chủ nghĩa Lenin". Bốn năm sau khi thành lập, Liên Xô sụp đổ. [Bài luận ảnh của Konstantin Antipin về tòa nhà này có thể xem ở đây - ước chừng. Lưu trữ.ru].
17. Tòa nhà mới của Thư viện Lịch sử
-
phóng to 1/4 Tòa nhà mới của Thư viện Lịch sử Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 2/4 Tòa nhà mới của Thư viện Lịch sử Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 3/4 Tòa nhà mới của Thư viện Lịch sử Ảnh © Konstantin Antipin
-
phóng to 4/4 Tòa nhà mới của Thư viện Lịch sử Ảnh © Konstantin Antipin
Hoàn thành xây dựng: 1988
Moscow, ngõ Starosadsky, 9, tòa nhà 3
Dự án cuối cùng được thực hiện trong cuộc đời của tác giả là một lần nữa ở trung tâm Mátxcơva. Tòa nhà mới của thư viện lịch sử công cộng, và trên thực tế - việc mở rộng và tạo ra một mặt tiền mới của tòa nhà, được xây dựng vào năm 1901 cho trường học của xã hội nhân viên. Cổng của lối vào chính gợi liên tưởng đến gian hàng trên mặt đất của "Cổng Đỏ" của Ladovsky, chỉ được Pavlov mang lại hình dạng hình vuông yêu quý của ông. Và hàng cửa sổ kẽ hở nhịp nhàng nhìn từ xa giống như những nếp vải, cho thấy mặt tiền mới chỉ là một bức bình phong.
* * *
Sự thay đổi trong các phong cách kiến trúc trong tác phẩm của Pavlov luôn mềm mại và uyển chuyển nhất có thể - không phải vì quán tính của các quan điểm của ông, mà vì sự liên quan vĩnh viễn của chúng. Pavlov có phong cách riêng của mình, nhưng nó không được phản ánh ở sự đơn điệu trong kiến trúc của nhiều tòa nhà của ông, mà ở cách chúng được thiết kế. Do đó, người ta thường muốn thốt lên khi xem xét tác phẩm của mình: "Và đây cũng là Pavlov ?!" - Chỉ tính riêng trong suốt thời gian dài công tác ở Mátxcơva, theo dự án của Master, hơn năm mươi tòa nhà theo một định hướng rất khác nhau đã được dựng lên. Tháng 8 này đánh dấu kỷ niệm 110 năm ngày sinh của kiến trúc sư.
