Khu phức hợp này mang trạng thái “tại chỗ”, nghĩa là, được xây dựng trên lãnh thổ của doanh nghiệp và dành riêng cho “sử dụng nội bộ”. Tuy nhiên, mục đích thực dụng như vậy đã không ngăn cản các tác giả của dự án tìm kiếm một hình ảnh kiến trúc tươi sáng và năng động của tòa nhà.
Vai trò của doanh nghiệp trong trường hợp này là Trung tâm Đa phương thức Quốc tế Mátxcơva - một tổ hợp hậu cần quy mô lớn, tổ chức lưu trữ và vận chuyển nhiều loại vật tư, hàng hóa trên các chuyến tàu và ô tô chở hàng. Theo đó, tình hình xung quanh hoàn toàn là khu công nghiệp - nhất là khu công nghiệp không phải là khu công nghiệp, một bên là “đơn vị bê tông hóa vữa”, một bên là bãi vận chuyển hàng hóa đường sắt (nơi tập kết các container từ tàu hỏa. tích lũy). Trên lãnh thổ nơi khách sạn dự kiến xây dựng, từng có một nhà máy nhựa đường, và sau khi xây dựng, nó sẽ được bao quanh bởi các bãi đậu xe mới dành cho container, nhà kho và bãi đậu xe tải - nói cách khác, đây là một trung tâm công nghiệp khổng lồ. tuân theo luật pháp và quy định của riêng mình và chỉ những người mà dịch vụ hậu cần và vận chuyển hàng hóa - làm việc.
Điều này, có lẽ, trước hết giải thích chương trình chức năng của khu phức hợp, được thiết kế bởi PTAM Vissarionova. Tòa nhà tương lai, mặc dù được gọi là khách sạn nhưng chủ yếu bao gồm các văn phòng (trong số 8.500 mét vuông, khách sạn chỉ chiếm 811, trong khi diện tích văn phòng là hơn 5.000). Trên thực tế, một dãy nhà nhỏ với các phòng ấm cúng được hàn vào phần thân của không gian văn phòng, và các lối vào văn phòng và khách sạn được chuyển hướng về phía đối diện của tòa nhà để những người lái xe tải ban đêm và những người quản lý họ không giao nhau. một cách không cần thiết. Kiến trúc của khu phức hợp, một mặt, cũng hoàn toàn mang tính kinh doanh: các khối hình chữ nhật và các cửa sổ sọc rộng giống với chủ nghĩa hiện đại cổ điển của những năm 1970, tất cả các tòa nhà nhà máy và viện được xây dựng rất phong phú vào thời điểm đó. Rất khó để không đồng ý với các tác giả của dự án: một giải pháp như vậy là phù hợp nhất trong môi trường công nghiệp, nhưng khi xem xét kỹ hơn dự án, hóa ra các kiến trúc sư đã bổ sung một cách hữu cơ sự tàn bạo và chủ nghĩa sai lầm của chủ nghĩa hiện đại với các yếu tố công nghệ cao.
Mặt tiền chính của tòa nhà không được quan niệm là thẳng và phẳng như trường hợp của những năm 1970 mà là dạng cong. Chính xác hơn, vật liệu kính với các dải cửa sổ dài nằm ngang, bao gồm toàn bộ tòa nhà, ở đây được chia thành ba lớp, được bọc gọn gàng ở các bên và trên cùng là một dải bê tông mỏng (đây là cách các cửa sổ được bọc trong một lớp mỏng bánh, và người ta cũng muốn so sánh nó với một dải đường dài vô tận). Tầng một là một ngoại lệ: nó hoàn toàn bằng kính và tấm bạt trong suốt chỉ ở một số chỗ được lót bằng những tấm dọc mỏng - có tiền đình và phòng ăn (có cầu thang xoắn dẫn lên tầng lửng).
Một "thanh" ba tầng được đặt trên đầu dải kính, và "mũi" của nó (khoảng một phần ba tổng chiều dài) được kéo xuống đất. Do đó, nó đẩy một phần khối lượng của tầng một theo hướng ngược lại - tiền sảnh và phòng ăn, hóa ra vẫn tồn tại, như nó vốn có, một cách độc lập so với toàn bộ khu phức hợp, và phần cuối được vát động mang lại cho phần này của tòa nhà một sự tương đồng rõ rệt với một tàu cao tốc. Các tầng trên được hình thành bởi một "thanh" tương tự, chỉ khác là lần này nó không chỉ nằm trên tầng trên của tầng giữa mà trườn lên như một con rắn đã đặt đầu hình tam giác của mình trên đá. Trên hết, các kiến trúc sư xoay một chút các khối lượng này so với nhau, nhờ đó tòa nhà có được kiến tạo rõ rệt cả về mặt hình và mặt trước. Thật hấp dẫn để nhớ đến Zaha Hadid, trong hầu hết các tòa nhà đều có sự đan xen tương tự của các đường sọc. Tuy nhiên, những khúc quanh của Vissarionov không quá triệt để, và quan trọng nhất, “làn sóng” này hoàn toàn do bối cảnh quyết định. Theo hình dung của các tác giả của dự án, mặt tiền của khách sạn rất nhạy cảm với môi trường xung quanh: xe tải chạy quanh nó cả ngày lẫn đêm, không khí liên tục bị rung chuyển bởi khối lượng khổng lồ của chúng và tiếng gầm gừ của động cơ, và những khúc kính uốn cong. các dải của mặt tiền "đáp ứng" với các dòng chảy này.
Khối lượng dệt từ ba "sọc" cong là mặt trước, nửa phía trước của tòa nhà. Dãy sân là một hình chữ nhật song song, cũng được xếp bằng những dải cửa sổ nằm ngang. Khách sạn nằm trên tầng hai của phần này của tòa nhà và cầu thang được thiết kế ở hai đầu giữa hai khối - chúng nằm sâu vào các mặt tiền bên, do đó trong kế hoạch (đặc biệt là trên tầng hai), khu phức hợp giống như một cái gì đó giữa các chữ cái "H" và "K" …
Bên cạnh nhà chứa máy bay hình chữ nhật phẳng của Trung tâm Đa phương thức và "hộp" có thể đoán trước của xưởng sửa chữa, tòa nhà khách sạn-văn phòng trông đại diện và hiện đại. Những bức tường kính, lớp vỏ trắng sáng và nhựa điêu khắc của khối chính biến nó thành mặt tiền của toàn bộ khu hậu cần.
