Các kiến trúc sư đã nhận ra một đoạn rất bất tiện, hẹp và dài giữa một bên là giao lộ đường sắt lớn của ga Tiburtina và một bên là các khu dân cư cũ. Ngoài ra, gần như ở trung tâm của nó là tháp nước tàn bạo và phần còn lại của cơ sở hạ tầng do kiến trúc sư Angiolo Mazzoni tạo ra vào cuối những năm 1930 trong quá trình xây dựng lại nhà ga. Cố gắng đáp ứng mọi thách thức của một môi trường rất đa dạng, phong phú và di động, Alfonso Femia và Gianluca Peluffo đã đưa ra một tòa nhà mà chính họ so sánh với “Janus hai mặt”. Dự án phức tạp đã tiêu tốn của khách hàng 83 triệu euro.
Trước hết, không có gì thường xuyên và lâu dài về nó. Theo hình dạng của địa điểm, kéo dài 235 m, tòa nhà mười hai tầng dần dần thay đổi độ dày của nó. Tương tác chặt chẽ với nhà ga, đầu phía bắc rộng hơn và ổn định hơn. Về phía ngược lại, đầu phía Nam, chuyển động ngang đột ngột được thay thế bằng chuyển động thẳng đứng và phần cuối biến thành một lưỡi dao sắc bén, một cánh buồm, cạnh của tảng băng hoặc mũi tàu chẳng hạn.
Mặt tiền đối diện với nhà ga, đường sắt và đường cao tốc nhận được một bề mặt lượn sóng bằng kính, góc cạnh phản chiếu bầu trời và cuộc sống năng động xung quanh. Do đó, không chỉ thể tích của tòa nhà được nhìn nhận hoàn toàn khác với tất cả các điểm có thể mà nó còn thay đổi ngay lập tức tùy thuộc vào thời tiết, và việc chiếu sáng và lặp lại ấn tượng khó nắm bắt là không thể.
Mặt tiền đối diện với các khối phố mang tính hình học và phức tạp hơn. Gần như ở trung tâm của nó là cùng một tháp nước, điều này bất ngờ vi phạm hình dạng của tòa nhà, buộc nó phải "di chuyển" và thậm chí tăng lên. Ở đây, gạch men ba chiều được sử dụng trong trang trí, giống như vảy rắn trong kết cấu. Toàn bộ tập sách bị xé thành hai phần khác nhau theo đúng nghĩa đen, cố gắng vượt qua khoảng mở gần 50 mét và phát triển cùng với các gờ gồ ghề, không bằng phẳng.
