Như chúng tôi đã đưa tin, vòng đầu tiên của cuộc thi cho ý tưởng kiến trúc của một công viên trên Khodynskoye Pole ở Moscow gần đây đã kết thúc. Mười đội sẽ tiếp tục thực hiện các dự án đã được xác định vào ngày 16 tháng 12 và được công bố trên trang web của cuộc thi vào ngày 19. Cuộc thi được tổ chức theo một sơ đồ "hỗn hợp", gần đây đã được thử nghiệm trên ví dụ của cuộc thi NCCA: năm người tham gia vào vòng hai được chọn theo các khái niệm dự thảo, năm đội còn lại - theo danh mục đầu tư của họ. Xưởng thiết kế cảnh quan "Arteza" đã tham gia hai đề cử cùng một lúc, trình bày cả bản phác thảo và danh mục đầu tư cho ban giám khảo, và lọt vào vòng thứ hai ở hạng mục danh mục đầu tư.
Chúng tôi đang công bố các bản phác thảo của năm ứng viên lọt vào vòng chung kết, cũng như một số tác phẩm từ danh mục của các ứng viên lọt vào vòng chung kết.
Người dự thi trong hạng mục "Ý tưởng"
Anatoly Kozlov, Denis Barsukov (Nga, Moscow)
Kiến trúc quê hương (Nga, Moscow)
“Một trong những mục tiêu chính của dự án là tạo ra một công viên sẽ trở thành một địa điểm vui chơi giải trí mới cho người dân địa phương. Đồng thời, vị trí dự kiến của NCCA tại nơi tham gia, ý nghĩa lịch sử của mỏ Khodynskoye, cũng như việc xây dựng một nhà ga tàu điện ngầm mới tại khu vực này là những điều kiện tiên quyết để tạo ra một không gian công cộng có ý nghĩa Quy mô Matxcova. Vì vậy, công viên nên tập trung cho cả người dân địa phương và khách đến thăm NCCA, nhân viên của các văn phòng mới và những người đến nghỉ ngơi.
Kết quả của việc phân tích phân vùng chức năng của lãnh thổ xung quanh, các lối vào tối ưu cho địa điểm đã được xác định.
Trang web được bao quanh bởi một số đối tượng quan trọng, chẳng hạn như khu liên hợp thể thao "Start", khu liên hợp thể thao CSKA với các khu vực mở liền kề, Cung điện băng. Các ga tàu điện ngầm đang được xây dựng, trung tâm mua sắm Aviapark, NCCA và các khu phức hợp khách sạn và văn phòng là những điểm khởi đầu, đồng thời là những trung tâm thu hút dòng người đi bộ. Hướng chéo là kết nối ngắn nhất giữa các trung tâm hoạt động của người đi bộ. Do đó, các điều kiện tối ưu được tạo ra để cư dân địa phương sử dụng công viên như một khu trung chuyển.
Ý tưởng của công viên Khodynskoye Pole dựa trên ý tưởng bảo tồn một phần chức năng cũ và tạo ra một khu công nghiệp hiện đại, nơi bạn không chỉ có thể thư giãn mà còn có đủ văn hóa; công viên tương phản với độ dốc và bề mặt hoàn toàn bằng phẳng, "vùng xanh" và cánh đồng bê tông.
Việc xây dựng MOMO được lên kế hoạch trên lãnh thổ này. Xét trên thực tế này, ý tưởng đề xuất tạo ra sự cộng sinh giữa không gian công viên với không gian triển lãm. Đối tượng "làn sóng" là hiện thân của bức phù điêu với đường đi xe đạp và không gian dành cho người trượt ván, khu giải trí và đi bộ làm ngoại thất; và các phòng trưng bày được kết nối bằng các lối đi ngầm với NCCA là nội thất của tòa nhà này.
“Trường bê tông” cũng có một chức năng kép, kết hợp sự đơn giản của không gian và cấu trúc linh hoạt của các khu vực chức năng. Trong hầu hết mọi yếu tố nhất định của công viên, bạn có thể tự mình gán một chức năng để đặt tên cho nó tùy thuộc vào mùa và thực tế. Ví dụ, đường băng cũ được bảo tồn có thể phục vụ như một không gian tổ chức sự kiện vào mùa hè và như một sân trượt băng và vui chơi mùa đông vào mùa đông.
Một trong những thành phần quan trọng của khái niệm này là nhận thức về địa điểm từ cái nhìn toàn cảnh. Thành phần tổng thể của công viên nên trở thành một “tấm thẻ thăm viếng” của Matxcova cho những vị khách đến bằng máy bay”.
Xưởng sáng tạo T. M. (Nga, Samara)
“Một mạng lưới các đại lộ chia công viên thành các mảng ban đầu. Đối với cảnh quan của lãnh thổ của mỗi bản vá, chúng tôi quyết định sử dụng chủ đề về quang cảnh bề mặt trái đất từ máy bay. Các mô hình hình học khác nhau mà chúng tôi quan sát được từ độ cao bay, thu nhỏ và xếp chồng lên bề mặt của công viên, tạo ra một môi trường công viên đa dạng: các con đường quanh co hoặc thẳng, các loại thảm cỏ khác nhau (tương tự với các cánh đồng trồng các loại cây khác nhau), Vân vân. Ngoài thực tế là khái niệm này biến công viên thành một bức tranh canvas đẹp như tranh vẽ, làm cho mỗi khu vực của nó trở nên độc đáo và thú vị để đi bộ, nó còn gợi ý cho du khách về lịch sử của nơi gắn liền với ngành hàng không."
Maxim Kotsyuba (Ukraine, Kiev)
“Nhiệm vụ chính của chúng tôi là tạo ra một ốc đảo xanh trong cuộc sống của cư dân khu vực này. Chúng tôi đã phân phối luồng người đi bộ trên địa điểm dự kiến theo cách mà người dân địa phương có thể tiếp cận trực tiếp với thiên nhiên và du khách không sử dụng phần này của công viên làm khu vực trung chuyển. Chúng tôi đã có thể đưa ra một kế hoạch loại bỏ đám đông, vì các khu vực công cộng và giải trí có ranh giới điều kiện và các mục đích chức năng khác nhau. Do đó, các dòng người hướng đến bảo tàng và các sự kiện văn hóa khác không giao thoa với cư dân địa phương, đến lượt họ, những người cần một mảnh của thiên nhiên, xa rời môi trường đô thị của Moscow đô thị hóa.
Do phương tiện giao thông công cộng chính trong quận là tàu điện ngầm, khu vực công viên dành cho công nhân gần đó, cũng như cho du khách đến các sự kiện thể thao và văn hóa, chúng tôi định hướng cho phương tiện giao thông này. Trục di chuyển chính đi qua ga tàu điện ngầm hiện đang được thiết kế "Khodynskoe Pole". Đối với những người dân có ô tô riêng, chúng tôi đã tạo ra một lối vào với một khu vực thông thoáng đối diện với bãi đậu xe dự kiến. Để thuận tiện cho du khách đến công viên, chúng tôi cung cấp một bãi đậu xe khác ở phía đối diện. Có lối vào công viên dọc theo toàn bộ chu vi, và điểm nhấn chính của lối vào chính là một nhóm các tuabin gió, không chỉ đóng vai trò sinh thái và thẩm mỹ, mà còn giống như một cánh quạt máy bay, rất biểu tượng cho khu vực.. Chủ đề hàng không cũng được hỗ trợ bởi một cây cầu dây văng kết nối các lối vào tàu điện ngầm. Các tuabin gió tạo ra năng lượng sạch và rẻ. Không phải là tin tức trong một thời gian dài khi các loại năng lượng thay thế là tương lai của xã hội hiện đại ở mọi quốc gia phát triển.
Ngoài ra, quyết định lập kế hoạch của chúng tôi bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi ý tưởng tạo ra một địa điểm hợp nhất một bảo tàng nghệ thuật hiện đại với một công viên. Chúng tôi đã đạt được điều này bằng cách kết nối lối vào trung tâm với bảo tàng và khu vực công viên bằng cách sử dụng các đường dốc chảy vào khu vực phía trên lòng đường. Chúng tôi coi đây là cách tiếp cận bảo tàng an toàn và thuận tiện nhất. Có các quán cà phê ở các đường dốc, có thể đi vào thông qua một bãi cỏ xanh lớn - nơi tổ chức các buổi hòa nhạc và các sự kiện công cộng khác. Nói chung, toàn bộ phần công cộng của công viên có đầy đủ các hiện vật nghệ thuật, có một giảng đường, một bảo tàng tàu điện ngầm, một sân khấu. Điều này đã thúc đẩy chúng tôi thực hiện một loạt các phù điêu, đường dốc, cây cầu với sự xen kẽ trơn tru của các mảng xanh, lát đá trong phần này của công viên. Phần giải trí của công viên được thực hiện theo nguyên tắc hoang dã. Có một cái ao với những hòn đảo nhỏ, những con đường hẹp, những đồng cỏ ấm cúng, những con đường dành cho xe đạp. Khu này cũng có khu thể thao và sân chơi."
ARGE M2M8 / GLASSER & DAGENBACH (Đức-Nga)
“Công viên được hình thành theo nguyên tắc exedra và bao gồm ba khu chính: khu vui chơi giải trí, khu vui chơi và công viên cảnh quan.
Một bộ các hoạt động giải trí tích cực đang phát triển dọc theo biên giới phía bắc của công viên (khu thương mại đa chức năng). Nó bao gồm: khu kinh tế, khu hành chính, khu triển lãm, khu thể thao và điểm tham quan. Ba cái cuối cùng nằm dưới mái kính.
Parterre là đỉnh cao trung tâm của hoạt động giải trí của công viên. Nó tập trung vào nam châm thị giác chính của khu phức hợp Khodynsky - NCCA. Khu vực mở rộng rãi này được phân chia bởi các lối đi dành cho người đi bộ thành các ô cỏ riêng biệt, một số được làm dưới dạng đường dốc nghiêng. Không gian của parterre được bao bọc bởi những tán kính xung quanh chu vi.
Công viên cảnh quan bao quanh parterre ở ba mặt và dành cho các chuyến đi bộ thư giãn. Những ngọn đồi và hồ chứa nhân tạo được tạo ra ở đây, các gian hàng để giải trí sáng tạo và trí tuệ được đặt tại đây."
Những người tham gia cuộc thi trong hạng mục "Hồ sơ"
Xưởng thiết kế cảnh quan "Arteza"
(Nga Moscow)
"Arteza" tham gia cuộc thi ở hai hạng mục: "Sketch" và "Dossier", và lọt vào vòng hai ở hạng mục "Dossier".
“Chúng tôi muốn thấy một công viên trên Khodynskoye Pole có thể tiếp cận và thuận tiện vào bất kỳ thời điểm nào trong năm cho mọi công dân: người hưu trí, cha mẹ có con, thanh niên, vận động viên. Đồng thời, công viên nên trở thành một bối cảnh thú vị và tươi sáng cho Trung tâm Nghệ thuật Đương đại, nằm gần đó.
Chúng tôi đề xuất chia không gian của công viên thành hai phần: một phần dành cho việc sử dụng hàng ngày của cư dân trong khu vực, những người đã chờ đợi công viên này từ rất lâu, phần còn lại với sự kết nối lớn hơn với bảo tàng và tàu điện ngầm, nơi có cuộc sống. sẽ hoạt bát và năng động hơn. Mạng lưới đường dẫn được thiết kế có tính đến việc tuân theo các tuyến đường thuận tiện nhất kết nối tất cả các đối tượng chính: lối ra từ tàu điện ngầm, các nút lối vào chính đến công viên. Ngoài ra, các lối đi được thiết kế để tối đa hóa lưu lượng người đi xe đạp và người đi bộ.
Công viên sẽ bao gồm các khu vực dành cho quán cà phê, phòng trưng bày nghệ thuật triển lãm ngoài trời, khu vui chơi dành cho trẻ em và một số khu vực rộng rãi cho nhiều loại hình giải trí. Nhìn chung, công viên nên trở thành một không gian sáng sủa, phong cách, thoải mái, được quy hoạch phù hợp với các thông lệ tốt nhất của thế giới.
Chúng tôi hy vọng rằng kinh nghiệm nhiều năm của chúng tôi trong lĩnh vực kiến trúc cảnh quan: quy hoạch các khu vực rộng lớn, làm việc với cây trồng, các hình thức kiến trúc nhỏ, sẽ mở ra cơ hội mới cho không gian công cộng đô thị và sẽ là kim chỉ nam trong việc hợp tác với các công viên hiện có của thủ đô."
Thiết kế & kiến trúc cảnh quan đô thị Tây 8 b. v. (Hà Lan, Rotterdam)
Kiến trúc sư cảnh quan OKRA (Hà Lan, Utrecht)
HOK International Ltd. (Vương quốc Anh, Luân Đôn)
Perkins Eastman (Mỹ, New York)
UPD: Vào tháng 1 năm 2014, có những thay đổi trong danh sách những người vào chung kết: thay vì HOK International Ltd và West 8, Land Milano SRL và Lap Landscape & Urban Design, được lựa chọn theo danh mục đầu tư, đã vào vòng hai.
Ban giám khảo cuộc thi do Kiến trúc sư trưởng thành phố Matxcova Sergey Kuznetsov chủ trì gồm Ekaterina Prokofieva, Trưởng khoa Kiến trúc cảnh quan của Viện Kiến trúc Matxcova, Vladimir Korotaev, Kiến trúc sư trưởng của Metropolitan, Marina Lyulchuk, Giám đốc Công viên Thành phố Matxcova United Director, Marina Lyulchuk, Chủ tịch Tập đoàn Công ty INTECO Oleg Soloshchansky, Người sáng lập và Chủ tịch Fundacion Metropoli Alfonso Vegara, người đứng đầu phong trào công cộng Za Park Oleg Larin và những người khác.
Tổng hợp bởi Nastya Mavrina
