Vào tháng 2 năm 2011, quy hoạch tổng thể của thành phố đổi mới Skolkovo, do AREP phát triển, đã được công nhận là tốt nhất trong cuộc thi về ý tưởng quy hoạch đô thị của thành phố đổi mới đầu tiên của Nga và được khuyến nghị thực hiện. Hãy để chúng tôi nhắc nhở bạn rằng trên đoạn giữa đường cao tốc Minsk và Skolkovskoye, trong thung lũng sông Setun và ở vùng lân cận của Đường vành đai Moscow, các kiến trúc sư người Pháp đã đề xuất xây dựng một thành phố thực hiện ý tưởng Làng đô thị - “đô thị làng". Họ chia toàn bộ lãnh thổ của thành phố đổi mới thành năm khu chuyên biệt hoặc "làng", bao gồm các khu vực khoa học chính, và bão hòa phần trung tâm với cây xanh, toàn thành phố và cơ sở hạ tầng. Phần kỹ thuật được phát triển bởi công ty Pháp Setec, công ty đã làm việc ở Nga được vài năm, ví dụ, nó tham gia vào dự án phát triển chất kết tụ Krasnodar. Theo sáng kiến sau này, vào tháng 5 năm 2011, Homeland Group đã tham gia vào công việc về quy hoạch tổng thể của thành phố đổi mới.
Nhiệm vụ chính của các nhà thiết kế Nga là điều chỉnh dự án cho phù hợp với các tiêu chuẩn hiện hành trong nước. Nhưng cuối cùng, sự hỗ trợ của dự án đã dẫn đến sự tham gia trực tiếp và tích cực của dự án, cho đến việc nghiên cứu chi tiết từng khu vực riêng lẻ, mà Homeland Group thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ của các đồng nghiệp Pháp.
Điều đầu tiên gây ấn tượng với các kiến trúc sư Nga khi họ làm quen với dự án ban đầu là sự vắng mặt của các chương trình cho mạng lưới giao thông và kỹ thuật bên ngoài. Nếu bên trong biên giới Skolkovo, AREP đã nghĩ ra chi tiết về đường giao thông giữa 5 "ngôi làng", thì các mối quan hệ bên ngoài vẫn không có kết quả. Liên lạc ô tô giữa Skolkovo và Moscow được thực hiện chủ yếu với sự trợ giúp của đường cao tốc Minsk bị tắc nghẽn nghiêm trọng, vì vậy dự án của Pháp ban đầu nhằm mục đích phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là giao thông đường sắt. Đối với các tuyến đường và nút giao thông kết nối thành phố với các đường cao tốc lớn và các khu dân cư lân cận, các kiến trúc sư của Homeland Group đã phải tìm giải pháp. Đặc biệt, sau khi tính toán tải trọng giao thông có thể xảy ra, người Nga đã đề xuất tạo ra một số nút giao thông quan trọng về mặt chiến lược mới, bao gồm kết nối trực tiếp đường innograd với đường cao tốc Kiev và lân cận Solntsevo.
Theo quan niệm của người Pháp, vận tải xăng không được sử dụng ở thành phố đổi mới: thông tin liên lạc nội bộ phải được thực hiện bằng các phương tiện ô tô điện nhỏ gọn, taxi và xe đạp thân thiện với môi trường. Và điều khá hợp lý là người Pháp đã cung cấp những con phố và lối đi khá hẹp cho những phương tiện giao thông như vậy. Tuy nhiên, điều này đã trái với các quy định về phòng cháy của Nga, theo đó chiều rộng của lối đi dành cho đám cháy ít nhất phải là sáu mét. Do đó, hầu hết các đường phố phải được mở rộng, một số đoạn phải tổ chức giao thông một chiều. Đối với những người đến Skolkovo bằng ô tô chạy bằng xăng, người Pháp đề xuất xây dựng 5 bãi đậu xe chặn nằm trong khu vực của các trung tâm trung chuyển chính với trung tâm chính tại sân ga Trekhgorka. Một phân tích toàn diện do Homeland Group thực hiện cho thấy cần phải điều chỉnh vị trí của các bãi đậu xe, hầu hết chúng phải được dịch chuyển so với ranh giới của các khu bảo vệ môi trường.
Các giải pháp trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng kỹ thuật bên ngoài cũng rơi hoàn toàn vào vai các nhà phát triển của Homeland Group. Dự án đặc biệt chú ý đến các vùng lãnh thổ và khu định cư liền kề Skolkovo, liên quan đến việc xây dựng quy mô lớn mới đáng lẽ không bị cắt khỏi cuộc sống. Đặc biệt, các kiến trúc sư đã cố gắng tính đến lợi ích của nhiều khu định cư kiểu nhà nhỏ kiểu nông thôn mùa hè nằm trong vùng lân cận của những ngôi làng trong tương lai, cũng như khu định cư kiểu đô thị lớn Novoivanovsky nằm gần Moscow hơn một chút, đồng thời tính toán tác động tiêu cực của các cụm dân cư này đối với thành phố mới, chú trọng đến sự thân thiện với môi trường tối đa. Các chuyên gia của Homeland Group đã thực hiện một cuộc khảo sát địa chất chi tiết về các vùng lãnh thổ và xác định các khu bảo vệ vệ sinh xung quanh các doanh nghiệp hiện có, cũng như các khu vực bị ô nhiễm cần được khắc phục cẩn thận. Trung tâm giải trí hoạt động trên địa điểm Skolkovo được cung cấp hệ thống thoát nước thải sinh hoạt riêng và các cơ sở xử lý; Theo các tiêu chuẩn của Nga, một kế hoạch đã được phát triển để bố trí các cơ sở xử lý, hệ thống thoát nước mưa và giếng lấy nước trong chính thành phố đổi mới.
Dự án của một thị trấn nước ngoài, tất nhiên, đã trở thành một sự kiện cho quy hoạch đô thị của Nga. Các cuộc thi và đấu thầu diễn ra sau cuộc cạnh tranh cho quy hoạch tổng thể, và sự phấn khích chung quanh dự án đầy tham vọng, đã dẫn đến sự tập trung đặc biệt của các kiến trúc sư và kỹ sư nổi tiếng đẳng cấp thế giới. Homeland Group cũng đóng góp vào sự phát triển của Skolkovo, đưa ra một số giải pháp thiết thực giúp thực hiện một ý tưởng thú vị và phức tạp.
