Basel trên sông Rhine giáp với thành phố Juning của Pháp và thành phố Weil am Rhein của Đức (nổi tiếng với khuôn viên Vitra nằm ở đó). Ban đầu, kế hoạch cải tạo bến cảng sông chỉ ảnh hưởng đến lãnh thổ Thụy Sĩ (hữu ngạn ở phía bắc của Basel), nhưng các kiến trúc sư đã đề xuất mở rộng nó lên 160 hoặc thậm chí 175 ha, để con sông nằm ở trung tâm của nó.. Để tăng "diện tích có thể sử dụng" của các bờ của nó, một hòn đảo nhân tạo sẽ được tạo ra trên sông Rhine, trên đó sẽ có một cây cầu mới.
Khu bến cảng Kliebeck của Basel sẽ được cải tạo theo quy hoạch chung đã được phê duyệt vào năm 2010. Ở phần phía nam của Younging, một "khuôn viên" nghiên cứu sinh học sẽ được tạo ra, ở phần phía bắc - một khu sinh thái, và ở trung tâm sẽ là các khu dân cư mới và một cảng du thuyền. Ở Friedlingen, thuộc quận sông Weil, sông Rhine và trung tâm thành phố sẽ được kết nối bằng phương tiện đầm nén.
Khó khăn chính trong việc thực hiện kế hoạch dài hạn này là nó không chỉ ở ba thành phố, mà là ba quốc gia có truyền thống khác nhau và quan trọng nhất là luật pháp. Thỏa thuận ba bên của dự án là một vấn đề lớn, vì lời cuối cùng bây giờ vẫn thuộc về sự lãnh đạo của Basel, Jüning và Weil am Rhein. Các kiến trúc sư đã tính đến sự khác biệt này: họ đã được giúp đỡ rất nhiều bởi quá khứ công nghiệp chung của tất cả các khu vực bị ảnh hưởng bởi kế hoạch, cũng như sông Rhine như một yếu tố chung của cảnh quan. Nó cho phép chúng ta hy vọng vào việc thực hiện kế hoạch rằng một không gian đô thị và kinh tế thống nhất tại “điểm biến mất” này của ba quốc gia châu Âu là cần thiết cho tất cả những người tham gia vào quá trình này.
N. F.