Khu đất hoang khổng lồ, nơi được lên kế hoạch xây dựng "Ivanovskoe", sẽ tách công viên rừng khỏi lãnh thổ của bệnh viện lâm sàng số 119 của quận Khimki thành phố. Rõ ràng, cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chính khu phố u ám này trong một thời gian dài đã ngăn cản các nhà đầu tư xây dựng vùng lãnh thổ này. Bản thân tính chất của khu vực cũng bị ảnh hưởng - ở một số nơi, nó có nhiều đầm lầy, tất nhiên, điều này cũng làm phức tạp quá trình phát triển của nó. Tuy nhiên, sự thiếu hụt chung của các địa điểm miễn phí ở khu vực gần Moscow và sự hiện diện của một đường cao tốc tốt gần đó (đường cao tốc Mashkinskoye) cuối cùng đã vượt qua tất cả những khó khăn - vào giữa năm ngoái, TPO "Reserve" nhận được lệnh phát triển một dự án cho một khu dân cư. Các thuật ngữ tham chiếu được xây dựng đơn giản: nhà ở hạng phổ thông thấp tầng và các khu vực cảnh quan công cộng, cùng nhau tạo ra một môi trường sống thoải mái và phong phú về mặt thị giác. Bây giờ dự án đã được thông qua các phiên điều trần công khai, và studio kiến trúc đang làm việc ở giai đoạn "P".
Theo kế hoạch, địa điểm này có hình dạng của một đa giác bất thường và phần nào gợi nhớ đến một con bướm, có đôi cánh được chạm khắc theo nghĩa bóng "ôm lấy" lãnh thổ bệnh viện ở cả hai phía, kéo dài từ nó về phía rừng. Khu phức hợp dân cư trong tương lai được ngăn cách với bệnh viện bởi Đường Ivanovskaya, nối khu vực này với Đường cao tốc Mashkinskoye. Đến trung tâm của địa điểm, bạn có thể rẽ ngược trở lại đường cao tốc liên bang - một con phố không tên khác, hiện tại, bắt đầu từ đây, dẫn đến Đường cao tốc Kurkinskoye. Tuy nhiên, Ivanovskaya cũng có một sự tiếp nối - cho đến nay dưới dạng một khu rừng phát quang, hướng về đường cao tốc Pyatnitskoe. Nói cách khác, ngay cả trước khi bắt đầu thiết kế khu dân cư, một ngã tư rõ ràng đã hình thành trên lãnh thổ của nó, và ý tưởng định vị trung tâm công cộng của quận tương lai trên chính địa điểm này đã tự đề xuất. Sự điều chỉnh duy nhất mà các kiến trúc sư thực hiện đối với cách bố trí này là phần tiếp giáp hình bầu dục. “Thứ nhất, hình dạng này tuân theo logic khúc cua êm ái của đường phố chính và làm cho giao lộ của các con đường không quá cứng, thứ hai, bùng binh sẽ cho phép bạn đi đến bất kỳ địa điểm nào trong làng mà không cần sử dụng đèn giao thông và không cần đến giao lộ, có tính đến triển vọng vào Pyatnitskoye, có thể trở nên rất năng động,”kiến trúc sư trưởng của dự án, Sergei Uspensky giải thích.
Về hướng rừng, vuông góc với đường xe ngựa, từ “bản lề” được thiết kế có hàng loạt ao đầm. Và một lần nữa, chính cảnh quan đã gợi ý cho các kiến trúc sư một giải pháp quy hoạch thành phố: dọc theo các hồ chứa được khơi thông, đào sâu và kết nối với nhau bằng một con kênh nhỏ, một đại lộ dành cho người đi bộ rộng rãi đang được tạo ra. Và để phối cảnh của nó được khép lại bởi các cấu trúc không phải bệnh viện, giao lộ hình bầu dục được bao quanh bởi các tòa nhà của một trung tâm công cộng, về mặt nó giống như một chiếc móng ngựa được chia thành nhiều đoạn. Phía sau họ, tức là từ phía bên của bệnh viện, nó được quy hoạch để đặt các đối tượng của cơ sở hạ tầng kỹ thuật của làng, cũng như sân tennis. Trên chính đại lộ (tuy nhiên, chiều rộng ấn tượng của nó - khoảng 80 mét - khiến vectơ xanh này có nhiều khả năng được gọi là khu giải trí) cũng có một nơi cho các sân thể thao, cũng như các gian hàng mua sắm nhỏ và quán cà phê. Nhân tiện, đây là một điều kiện tiên quyết khác của TK - tất cả các chức năng công cộng nên được thực hiện thành các khối lượng riêng biệt, và không chiếm các tầng đầu tiên của các tòa nhà dân cư. Thứ nhất, ở khoảng cách xa thủ đô như vậy, bạn có thể không tìm đủ số lượng khách thuê, thứ hai, các tòa nhà thấp tầng nên việc hy sinh số lượng căn hộ để làm văn phòng là điều đáng tiếc.
Như đã đề cập, các kiến trúc sư đã ưu tiên cho các tòa nhà bằng hình khối. Mỗi khu ở đây có kích thước 100 x 100 mét và được thiết kế theo hình vuông, được xây dựng xung quanh chu vi của các tòa nhà ba, bốn và năm tầng. Đúng vậy, trong trường hợp khu phố nằm trên biên giới của khu đất, nó sẽ có hình thang, không theo quá nhiều đường màu đỏ như mong muốn mở các tòa nhà dân cư vào rừng. “Chúng tôi thích hình vuông hơn, bởi vì các khối hình chữ nhật giả định trước một hệ thống phân cấp các đường phố và trong ngôi làng nhỏ của chúng tôi, điều đó không cần thiết. Sự khác biệt duy nhất giữa đường lái xe ngang và đường dọc là sự hiện diện của một đại lộ với các bãi đậu xe ở sau,”Vladimir Plotkin nói. Vì vậy, các kiến trúc sư đã tạo ra một lưới "tăng trưởng" thuận tiện (trong tương lai, khu vực có thể được mở rộng với bất kỳ số lượng ô mới nào) và do đó tránh được sự đơn điệu cho tòa nhà.
Theo các tác giả của dự án, câu hỏi có nên cho ô tô vào sân của các khu phố hay không vẫn còn đang được thảo luận. Trong khi có bãi đậu xe trong sân, chúng bao quanh không gian xanh với sân chơi ở trung tâm dọc theo chu vi. Bãi đậu xe có mái che nhưng không có hệ thống sưởi cũng nằm ở lối vào làng, phía trên một trung tâm mua sắm hai tầng, không chỉ cư dân Ivanovskiy, mà còn cả những du khách đến bệnh viện, cũng như những người lái xe ô tô di chuyển quá cảnh đều có thể sử dụng..
Kiến trúc của các tòa nhà dân cư vẫn chưa được làm chi tiết, tuy nhiên, ở giai đoạn ý tưởng, chữ viết tay của TPO "Reserve" ngay lập tức được nhận ra. Mô hình "pixel" của cửa sổ và sự kết hợp của các tấm có màu sắc khác nhau trên mặt tiền không chỉ tạo ra một môi trường đa dạng về thị giác mà còn che giấu quy mô thực sự của các điểm nhấn cao tầng hiếm có - tòa tháp chín tầng cố định các góc của các khối nhà nhìn ra đại lộ.
