Khu phức hợp đa chức năng sẽ là một phần của khu Park of Legends nằm ở khu vực đường Avtozavodskaya trên lãnh thổ của nhà máy Likhachev trước đây. Các tòa nhà trải dài song song với nhau trên một khu đất có tổng diện tích khoảng 25 ha: một trung tâm bơi lội đồng bộ, tiếp theo là một sân băng với ba đấu trường, và sau đó là sân trượt băng dài nhất trong quý - IFC, bao gồm cả bãi đậu xe., văn phòng cho các tổ chức thể thao và căn hộ dân cư. Gần TTK là bảo tàng vinh quang khúc côn cầu đầu tiên ở Nga, được tổ chức bên trong một di tích kiến trúc được xây dựng lại của đầu thế kỷ 20, đồng thời là khách sạn dành cho các vận động viên. Hầu hết tất cả các tòa nhà trong quý đã được xây dựng và đi vào hoạt động. Đặc biệt, đấu trường băng đã đăng cai tổ chức Giải vô địch khúc côn cầu trên băng 2016. Việc xây dựng IFC cũng sắp hoàn thành, dự kiến thực hiện vào năm 2018 và bãi đậu xe cho 2.700 xe hơi, chiếm toàn bộ phần dưới của khu phức hợp, đã được hoàn thành và đang được sử dụng như dự định.
Trên thực tế, khu phức hợp là phần cơ sở hạ tầng chính của quý. Tòa nhà cơ thể, được xây dựng vào năm 1988, là một trong những tòa nhà lớn nhất của nhà máy chế tạo máy trước đây, tổng diện tích của nó hơn 100 nghìn mét vuông.
Chúng tôi có một khối hình chữ nhật mạnh mẽ có kích thước 324x75 m, hóa ra nằm ở tâm chấn của việc phá hủy quy mô lớn các tòa nhà sản xuất trước đây của ZIL,”Vladimir Kovalev, Tổng giám đốc Olimproekt Group of Company và là trưởng nhóm của các tác giả. - Hai tòa nhà công nghệ liền kề cũng bị phá bỏ. Nhưng người ta đã quyết định giữ lại tòa nhà chính để có một bãi đậu xe ngầm khá ấn tượng, phục vụ cho khu thể thao, sau đó xây dựng trên đó một phần văn phòng và các căn hộ. Khung kim loại đáng tin cậy của tòa nhà công nghiệp mới nhất trên lãnh thổ của nhà máy giúp bạn có thể làm điều đó một cách dễ dàng."
Theo Vladimir Kovalev, trước hết, các nhà thiết kế được yêu cầu tạo ra một môi trường thoải mái cho những người sử dụng khu phức hợp trong tương lai. Nó đã được đề xuất để điều chỉnh khu nhà hiện có thành một bãi đậu xe sáu tầng và các chức năng công cộng phục vụ cho thành phố nói chung và du khách đến thăm khu phức hợp và đấu trường băng nói riêng.
Đối với Vành đai Giao thông Thứ ba, khu phức hợp đa chức năng được chuyển từ đầu đến cuối. Một trong những mặt tiền dài của nó, được đóng bằng những thanh ngang, hướng ra cung điện băng, mặt còn lại - tới một đại lộ mới với khu vực dành cho người đi bộ rộng rãi, cảnh quan và một con đường. Đại lộ đã trở thành một phần quan trọng trong dự án phát triển khu thể thao. Nó không chỉ cung cấp kết nối giữa khu phố và thành phố mà còn trở thành hành lang trung chuyển cho người đi bộ từ các khu dân cư lân cận đến sông Moskva, MCC và ga tàu điện ngầm Avtozavodskaya. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải hình thành trong phần này của khu phức hợp một không gian công cộng đầy đủ tiện nghi mà người dân thị trấn có thể tiếp cận được.
Ngoài bãi đậu xe thực tế với một đoạn đường dốc thẳng và hệ thống ra vào hợp lý cho phép bạn tránh ùn tắc ô tô, phòng trưng bày mua sắm bằng kính với lối đi dạo dài dọc theo toàn bộ mặt tiền đã được tổ chức trong tòa nhà hiện có. ở những tầng đầu tiên của nó. Phòng trưng bày có các cửa hàng nhỏ, chi nhánh ngân hàng, trung tâm y tế, nhà hàng và quán cà phê với sân hiên mùa hè. Trên địa điểm của tòa nhà công nghệ bị phá bỏ, một quảng trường thành phố mới xuất hiện, từ đó người ta có thể leo lên cầu thang rộng phía trước để đến phòng trưng bày mua sắm. Cầu thang phải được bố trí ở hai vị trí nữa, vì do sự chênh lệch hiện có, khu phức hợp nằm ở độ cao khoảng 5-6 m so với mặt bằng của quảng trường và đại lộ.
Phần đối diện của xưởng trước đây, hoàn toàn bị chiếm dụng bởi bãi đậu xe, phải được kết nối với Cung điện Băng. MFC được ngăn cách với nó bằng một lối đi kỹ thuật, trên đó nó đã được quyết định đặt hai lối đi khép kín, cho phép đi thẳng từ bãi đậu xe vào tòa nhà cung điện. Những chuyển đổi này hiện chỉ có sẵn cho khách truy cập đặc quyền. Đối với phần còn lại, có cầu thang dọc theo các cạnh của tòa nhà, mời người hâm mộ đi xuống vỉa hè, đi xung quanh tòa nhà và đi vào bằng lối vào chính.
Trên nóc của quán thân dài hơn 300 m, gần như cả một khu đô thị đã hình thành. Phần văn phòng, bao gồm bốn tòa nhà bảy tầng riêng biệt, nằm ở phía bên của Vành đai Giao thông Thứ ba. Các căn hộ dân cư ban đầu được lên kế hoạch thành nhóm theo chu vi xung quanh một sân lớn bao quanh. Sau đó, ý tưởng này đã bị từ bỏ. Nó đã được quyết định phân bố các tòa nhà dày đặc và đồng đều hơn để giảm chiều cao tổng thể của tòa nhà và làm phẳng trực quan sự chênh lệch độ cao giữa khu phức hợp đa chức năng và các cơ sở thể thao. Tuy nhiên, ở rìa, ba dãy nhà chín tầng vẫn tạo thành một hình vuông nhỏ, cho phép bạn che chắn gió cho khách, tạo sự cách nhiệt cho khuôn viên và hình thức, mặc dù một không gian sân nửa kín, nhỏ nhưng ấm cúng trên một mái nhà được khai thác với hàng rào, cảnh quan và sân chơi.
Thành phố trên mái, cao hơn 20 mét so với mặt đất, được thiết kế như một quần thể duy nhất. Phần văn phòng không tương phản trực quan với phần dân cư. Cùng một cửa sổ kính màu lớn, cùng một kim loại uốn cong chèn trên nền của đồ đá bằng sứ sáng màu, cùng một mẫu lưới của các mặt tiền và cùng một bảng màu sô cô la sữa. Sự khác biệt có lẽ chỉ là sự vắng bóng của lớp nhựa vốn có trong các công trình nhà ở với gờ ban công, lô gia và các giỏ "ca rô" cho máy điều hòa không khí. Sự giống nhau của các mặt tiền là kết quả của một quá trình thiết kế khó khăn, Vladimir Kovalev giải thích: phần văn phòng đã thay đổi chức năng thành nhà ở và ngược lại nhiều lần. Cuối cùng, các văn phòng vẫn là văn phòng, nhưng họ quyết định không thay đổi mặt tiền, coi tính toàn vẹn của quần thể là một giải pháp tốt hơn.
Khu phức hợp đa chức năng đang được hoàn thiện trong một môi trường mới, nhưng đã được hình thành. Là một phần của một cụm hiện đại với mặt tiền sáng tạo, quảng trường công cộng lớn và đường phố rộng rãi, nó cố gắng để phù hợp với môi trường xung quanh, như thể quên đi quá khứ công nghiệp của nó. Trong khi đó, tỷ lệ to lớn của tòa nhà và hướng ngang của phần cách điệu, bằng cách này hay cách khác, lưu giữ ký ức của địa điểm.
