Ý tưởng, được thiết kế để làm sống lại trung tâm lịch sử của Tula, được phát triển trong khuôn khổ cuộc thi do chính quyền vùng Tula khởi xướng. Văn phòng kiến trúc Thứ tư đã được mời tham gia với tư cách là người chiến thắng trong cuộc thi gần đây cho dự án tái thiết nhà ga tàu điện ngầm Tulskaya ở Moscow, trong đó họ thể hiện sự tôn trọng tối đa đối với lịch sử và văn hóa của thành phố. Những người tham gia cuộc thi cho dự án cải thiện không gian công cộng ở Tula dự kiến sẽ đưa ra các đề xuất về việc tạo ra một khu vực dành cho người đi bộ dọc theo Phố Soyuznaya và khôi phục một cây cầu đi bộ bắc qua Upa - con sông chính của thành phố chảy qua nó từ đông nam đến tây bắc. Tuy nhiên, các kiến trúc sư của "Chiều không gian thứ tư" đã nhìn nhận nhiệm vụ rộng hơn và, ngoài tuyến đường đi bộ, đề xuất một loạt các giải pháp: tái tạo và tái tạo cấu trúc của thành phố, tổ chức giao thông thông minh và các kết nối dành cho người đi bộ., cũng như bố trí các không gian công cộng thoải mái và cởi mở, công viên, quảng trường và bờ kè. Theo kết quả của cuộc bỏ phiếu phổ thông trên cổng thông tin của chính phủ Tula, các kiến trúc sư của "Chiều không gian thứ tư" đã trở thành người chiến thắng và sẽ thực hiện dự án của họ cho Phố Soyuznaya, cây cầu và lối vào công viên.
Phải thừa nhận rằng trung tâm lịch sử nhỏ bé của Tula ngày nay trông thật đáng buồn: các tòa nhà cũ và toàn bộ đường phố đã đổ nát đáng kể, một số tòa nhà đã không được sử dụng trong một thời gian dài, và những khu đất trống đã hình thành trên địa điểm của các di tích kiến trúc bị mất hoàn toàn. Các không gian công cộng hiện tại trông nhếch nhác và phân tán, thực tế không có kết nối giữa chúng, quảng trường và vỉa hè thành phố là bãi đậu xe ô tô tự phát. Một vấn đề khác là sông Upa nông và đầm lầy, các lối đi đến đó đã bị đóng cửa đối với người dân thị trấn trong một thời gian dài.
Khu vực thiết kế, bao gồm Điện Kremlin Tula và quảng trường chính của thành phố, là một địa điểm được giới hạn một mặt bởi một đường vòng dài và không bằng phẳng của Phố Sovetskaya, mặt khác - bởi vùng ven biển của sông. Trong ranh giới được chỉ định, các kiến trúc sư đề xuất tổ chức một tuyến đường đi bộ liên tục được thiết kế để hợp nhất tất cả các khu vực quan trọng của trung tâm lịch sử.
Đại lộ dành cho người đi bộ chính trong dự án là phố Soyuznaya dẫn đến điện Kremlin. Ở đây, ngoài việc tạo cảnh quan phức hợp với trồng cây và hoa, lát vỉa hè và lắp đặt đồ ngoại thất, các kiến trúc sư đã đề xuất khôi phục những ngôi nhà hiện có và lấp đầy những khoảng trống bằng những tòa nhà thấp của khách sạn và căn hộ mới. Họ đề xuất một kịch bản tương tự cho hầu hết các đường phố khác ở khu vực trung tâm của Tula, nơi mật độ xây dựng khá thấp. Cuộc sống trên đại lộ sẽ sôi động vào mùa hè: khách du lịch, người đi xe đạp, quán cà phê đường phố. Giao thông trên các đường phố và làn đường lân cận trong dự án trở thành một chiều, ngoài ra, bằng cách thu hẹp lòng đường trên phố Blagoveshchenskaya, trong các làn đường Blagoveshchensky, Soyuzny và Denisovsky, các tác giả đã mở rộng vỉa hè ở đó, do đó tìm được chỗ cho đường dành cho xe đạp, bụi rậm và bãi cỏ.
Đại lộ Soyuznaya Street kết thúc bằng Quảng trường Krestovozdvizhenskaya. Cho đến năm 1933, giữa nó có một nhà thờ baroque (1776-1825) - khi nó bị phá bỏ, quảng trường được đổi tên thành quảng trường Chelyuskintsev; sau đó tên đã được trả lại, nhưng bây giờ không gian của nó là một bùng binh với một bãi đậu xe tại Tháp Spasskaya của Điện Kremlin và Tòa nhà Chính phủ. Các kiến trúc sư đề xuất tái tạo Nhà thờ Suy tôn Thánh giá, và biến quảng trường thành nơi dành cho người đi bộ. Gần đó, tại giao lộ của đường Revolyutsii và Mendeleev, người ta đã lên kế hoạch xây dựng cái gọi là "Nhà của Nhân dân", theo kế hoạch, nó sẽ trở thành trung tâm văn hóa và giáo dục mới của Tula.
Nhiệm vụ trọng tâm của dự án là hoàn trả sông Upa cho thành phố. Con sông, ngã ba, tạo thành một hòn đảo dài ở bức tường phía bắc của Điện Kremlin, giống như ở Moscow hay Paris. Nhưng đối với tất cả cảnh quan ven sông có vẻ hấp dẫn, khu vực ven biển do công nghiệp chiếm đóng bị rào lại chặt chẽ. Dự án đề xuất mở rộng và làm sạch lòng sông, giải phóng vùng ven biển và tổ chức thành công viên sinh thái cảnh quan với bãi biển và bến thuyền, kè cây xanh, đường dạo bằng gỗ và các khu vui chơi giải trí gần mặt nước dọc theo toàn bộ chiều dài của sông trong ranh giới của trung tâm lịch sử. Vào mùa đông, có thể sẽ bố trí một sân trượt băng lớn ở đây.
Hai cây cầu dành cho người đi bộ đã được bắc qua sông - chúng sẽ hợp nhất các khu vực dành cho người đi bộ và các bờ kè ở bờ phải và trái của Upa. Các tác giả đã quyết định xây dựng cây cầu mới trên vị trí của cầu Chulkovsky trước đây theo phong cách mà họ đề xuất cho ga tàu điện ngầm Tulskaya ở Moscow. Các cấu trúc diễn giải hình ảnh của đàn accordion Tula, và nhìn từ xa chúng giống như bộ xương của một con cá khổng lồ. Với tất cả sự can đảm của giải pháp được đề xuất, cây cầu mới, mà các tác giả gọi là "Hài hòa", tìm cách bảo tồn ký ức của nơi này, sử dụng các trụ đỡ còn sót lại của cây cầu cũ đã bị phá hủy ở chân của các cấu trúc. "Cầu Harmonichesky" thứ hai được lên kế hoạch xây dựng dọc theo con đường hiện có, tiếp nối tuyến phố Sovetskaya. Một bờ kè xanh cũng đang được hình thành ở bờ phía đông bắc đối diện với Điện Kremlin và một khu thương mại hiện đại được lên kế hoạch xây dựng ở phía xa.
Sau khi bao phủ toàn bộ phần lịch sử của Tula với dự án, các kiến trúc sư cũng nghĩ về cách kết nối nó với Công viên Trung tâm. P. P. Belousov và Quảng trường Nghệ thuật nằm trước lối vào công viên. Thông tin liên lạc nên được cung cấp bởi các vỉa hè và đường dành cho xe đạp dọc theo Phố Engels; Ngoài ra, một trạm dừng xe điện bổ sung được lên kế hoạch với lối vào Quảng trường Nghệ thuật, nơi được hiểu là bối cảnh chính của hành động. Bây giờ bị chặn bởi các rào cản và đông đúc với xe hơi, theo kế hoạch, nó sẽ biến thành một không gian sống động. Các bãi đậu xe không bị phá hủy, nhưng nằm xung quanh chu vi, giải phóng phần trung tâm cho các chương trình và sự kiện của thành phố. Đối với các cuộc thi, buổi hòa nhạc và lễ hội, giá đỡ máy biến áp được cung cấp: khi gấp lại, chúng có thể dùng làm cơ sở cho việc lắp đặt và triển lãm. Vào cuối tuần, quảng trường có thể là một hội chợ, vào mùa đông - một sân trượt băng.
Việc lát gạch chéo của Quảng trường Nghệ thuật với hệ thống đèn LED tích hợp chỉ dẫn lối vào công viên. Lối vào của nó là một quần thể gồm bốn gian nhà nhỏ bằng gỗ, có mặt tiền được thiết kế dưới dạng các chữ cái lớn. Từ cạnh của hình vuông, họ thêm vào từ "công viên", và từ bên cạnh của công viên - thành từ "Tula". Bên trong mỗi gian hàng có các phòng bán vé, cho thuê xe đạp, một trung tâm thông tin và một cửa hàng lưu niệm. Các kiến trúc sư đã đề xuất hiện đại hóa công viên và bổ sung các chức năng, bảo tồn hệ sinh thái độc đáo, rừng bạch dương và rừng. Trung tâm thu hút của khu vực công viên nên là một vật thể nghệ thuật - một trái tim lớn được làm bằng kim loại và các yếu tố trong mờ. Đến gần hơn, trên vô số mặt và bề mặt của "trái tim" biểu tượng của Tula, bạn có thể nhìn thấy màn hình điều hướng, làm quen với toàn cảnh lịch sử của thành phố, đọc những câu tục ngữ, câu nói và câu chuyện về Tula hoặc tìm hiểu về những người bản địa nổi tiếng của thành phố.
Bằng sự thừa nhận của chính họ, các tác giả của dự án, họ đã nghiên cứu và yêu Tula, họ coi đây là một thành phố có tiềm năng lớn và là hòn ngọc du lịch trong tương lai của làn đường giữa. Nhưng thành phố cần xử lý không phải từng điểm mà phải toàn diện, - các kiến trúc sư khẳng định. Đó là lý do tại sao họ đã vượt xa phạm vi của dự án thử nghiệm và xem xét trung tâm thành phố một cách rộng rãi, đồng thời, chi tiết.
