Giữa Trời Và đất

Giữa Trời Và đất
Giữa Trời Và đất

Video: Giữa Trời Và đất

Video: Giữa Trời Và đất
Video: Bản giao hưởng của Trời và Đất Bản hòa tấu hay nhất mọi thời đại 2024, Có thể
Anonim

Volkswagen Austostadt nằm cạnh nhà máy VW và kết hợp một bảo tàng, trung tâm du khách và các phòng trưng bày của các thương hiệu xe hơi thuộc hãng xe này (bao gồm Lamborghini và SEAT). Chỉ trong 9 tháng xây dựng, các kiến trúc sư GRAFT đã bổ sung một nhà kho khổng lồ trên bãi đậu xe, được trang bị một gian hàng dịch vụ, cho các "điểm tham quan" khác nhau có sẵn ở đó.

phóng to
phóng to
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
phóng to
phóng to

Phần mái cong, trông giống như một miếng vụn hoặc một chiếc lá rụng từ trên cây, được thiết kế để bảo vệ ô tô khỏi ánh nắng trực tiếp và mưa. Tuy nhiên, nhiệm vụ quan trọng không kém đối với các kiến trúc sư là chiếu sáng tự nhiên của bãi đậu xe - để giảm thiểu chi phí điện năng - và sự kết nối hữu cơ giữa cấu trúc và cảnh quan.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
phóng to
phóng to

GRAFT đã tạo cho mái nhà một hình dạng tự nhiên - một lá gỗ: xét cho cùng, chất dẻo, khối lượng mềm kết hợp với việc sử dụng các vật liệu hiện đại là dấu ấn của studio kiến trúc này. Hãy để chúng tôi nhắc nhở bạn rằng họ sở hữu một dự án chưa được thực hiện của Bảo tàng Do Thái Moscow và Trung tâm khoan dung, nơi nội thất đáng lẽ không có góc nhọn hay đường thẳng.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
phóng to
phóng to

Mái nhà ở Wolfsburg đồng thời có cả chiều dọc và chiều uốn cong, và hai điểm cao nhất của nó được nâng lên lần lượt là 6 và 9 mét so với mặt đất. Tổng diện tích của tán là 1600 m2, nó có diện tích tương đương. Nhưng điểm thú vị nhất của dự án là phần mái rộng 38 mét và dài 55 mét chỉ nằm trên hai cọc bê tông đi sâu 20 mét dưới lòng đất: đây là một ý tưởng tuyệt vời của các kỹ sư đến từ Schlaich Bergermann & Partner.. Kết quả là, mái nhà có vẻ nhẹ, giống như một tấm thép cuộn trong không khí, mặc dù trên thực tế, một trong những khung thép của nó nặng tới 130 tấn. Độ tin cậy của cấu trúc khiến chúng ta có thể chọn hình thức chồng chéo như vậy để có đủ ánh sáng chiếu xuống dưới nó và không cần ánh sáng nhân tạo vào ban ngày: do đó, sự giống nhau của một tấm không chỉ hấp dẫn mà còn cả chức năng. Schlaich Bergermann & Partner là các chuyên gia về tất cả các loại mái nhà, mái vòm, vòm và cầu: họ bao phủ các vật thể ở mọi kích cỡ theo cách nguyên bản - từ bến xe buýt đến sân vận động. Không gian xung quanh tòa nhà Wolfsburg do WES LandschaftsArchitektur tổ chức.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
phóng to
phóng to

Khi nhận xét về dự án của họ, GRAFT đặc biệt nhấn mạnh đến cấu trúc mái nhà. Tán cây được làm từ những sợi dây thép đan xen nhau được kết nối bằng những nút thắt đặc biệt. Lưới kết quả được bao quanh bởi một "vành" rộng vững chắc xung quanh chu vi, giúp truyền tải trọng lên các cọc. Đầu dây được bao phủ bởi một lớp màng độc đáo, đó là vải thủy tinh tráng Teflon. "Lớp da" mỏng này có khả năng thẩm thấu 12% ánh sáng mặt trời và có tác dụng tự làm sạch, cho phép bạn rửa bề mặt chỉ một lần mỗi năm. Nước mưa từ tán cây chảy qua các phễu và ống đặc biệt được đặt dọc theo các cọc bê tông.

Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
Перекрытие парковки и павильон в VW Autostadt © Tobias Hein
phóng to
phóng to

Tán cây, theo các tác giả của dự án, kết nối "trên và dưới, cảnh quan và bầu trời" - nhưng ngoài hình dáng ngoạn mục, nó còn là một không gian thuận tiện cho khách hàng của Volkswagen: tại Austostadt, họ có thể nhận xe trả trước trong bất kỳ đại lý xe hơi ở Đức và làm quen với nó gần hơn trong một khung cảnh "thân mật" dưới tán GRAFT. Nếu họ có thắc mắc hoặc cần mua một phụ kiện, điều này có thể được thực hiện trong một gian hàng dịch vụ ẩn dưới mặt đất.

Đề xuất: