Tờ báo Komsomolskaya Pravda đăng bài phỏng vấn kiến trúc sư trưởng của Moscow, Alexander Kuzmin, người đã nói về việc xây dựng tàu điện ngầm, hình thành các phố đi bộ, cũng như các cuộc thi để phát triển khái niệm về lãnh thổ Zaryadye và khái niệm về sự phát triển của tích tụ Moscow. Đặc biệt, ông nói rằng cuộc cạnh tranh để phát triển khối kết tụ đã đi qua một phần ba chặng đường, vào cuối tháng 5 một cuộc hội thảo thường xuyên sẽ được tổ chức, tại đó biên giới của Moscow hiện tại và mới sẽ được xem xét. Kết quả cuối cùng sẽ được công bố vào tháng 9. Trong khi đó, những người tham gia thị trường xây dựng tỏ ra khá nghi ngờ về dự án Big Moscow. Gazeta.ru trích dẫn ý kiến của một số người trong số họ. Do đó, cố vấn của chủ tịch tập đoàn tài chính và xây dựng “Thủ lĩnh” Grigory Altukhov tin rằng nếu không có một nghiên cứu toàn diện về quy hoạch tổng thể, vùng lãnh thổ bị sáp nhập có thể biến thành khu vực đông dân cư với cơ sở hạ tầng kém phát triển. Và giám đốc thương mại của Nagatino i-Land, Sergei Kanaev, nghi ngờ rằng dự án sẽ được thực hiện trong ranh giới đã định. Và để thực hiện nó, ông tin rằng, cần phải thu nhỏ lãnh thổ của Moscow mới và giải quyết các vấn đề giao thông. Rõ ràng, bản thân các quan chức không tin vào sự thành công của Moscow mới. Đây là kết luận được Nezavisimaya Gazeta đưa ra, khi phát biểu về việc xây dựng lại tòa nhà thứ 14 của Điện Kremlin ở Moscow với chi phí 5 tỷ rúp và nghi ngờ trong trường hợp này liệu các quan chức có chuyển đến lãnh thổ của Moscow mới hay không.
Các nhiệm vụ, bao gồm cả những nhiệm vụ liên quan đến việc mở rộng biên giới của thủ đô, dự định sẽ được giải quyết trong Chiến lược Phát triển Kinh tế và Xã hội của Mátxcơva đến năm 2025. Phiên bản làm việc đầu tiên của nó hiện đã sẵn sàng. Tài liệu này phải trở thành cơ sở cho Kế hoạch chung trong tương lai và các chương trình của tiểu bang thành phố. Trong số các mục tiêu chính của chiến lược là tạo ra một hệ thống quản lý và quy hoạch thống nhất cho Mátxcơva và Vùng Mátxcơva. Nó sẽ củng cố việc giảm bớt các khu công nghiệp trong thủ đô, tăng không gian cho người đi bộ, ô tô vào trung tâm thành phố có trả phí, và phát triển lĩnh vực đổi mới, giáo dục và khoa học. Các nhà phát triển cũng hứa hẹn sẽ làm cho nhà ở ở Moscow có giá cả phải chăng và tạo ra một thành phố thông minh dựa trên các cụm. Phiên bản cuối cùng của dự án sẽ được trình lên văn phòng thị trưởng để phê duyệt vào tháng 9.
Các điều khoản tham chiếu của cuộc thi về khái niệm phát triển lãnh thổ Zaryadye, được hình thành trong cuộc thi "nhân dân" vừa qua, có thể được thảo luận trên trang web của Ủy ban Kiến trúc và Xây dựng Moscow, RIA Novosti đưa tin. Trong nhiệm vụ, đề xuất từ bỏ các tòa nhà và công trình cao tầng, quy mô lớn, từ các khu đất rộng mở và từ các thuộc tính của phong cách "nghi lễ". Cũng nên sử dụng không gian ngầm và giảm thiểu việc xây dựng bề mặt càng nhiều càng tốt. Ngoài ra, trong nhiệm vụ "nhân dân" còn có đề xuất tiến hành một cuộc khảo sát khảo cổ học và kiểm tra lịch sử và văn hóa của lãnh thổ Zaryadye.
Tuần trước, các phương tiện truyền thông đã nói về những con đường dành cho xe đạp mới ở Moscow và việc xây dựng chúng sẽ bắt đầu vào mùa hè này. Làng đã nghiên cứu giải pháp tiền dự án của các nhà thiết kế, hiện đang được văn phòng thị trưởng thảo luận. Thật kỳ lạ khi cuộc thi phát triển dự án đã được Viện Nghiên cứu Quy hoạch chung giành chiến thắng, và tất cả các giấy tờ của giải pháp tiền thiết kế đều mang biểu tượng và chữ ký của "GlavAPu". Bản thân tài liệu đã có đầy đủ các tính toán sai và lỗi. Vì vậy, chẳng hạn, trái với kinh nghiệm quốc tế, hầu hết các đường dành cho xe đạp ở Moscow được đề xuất xây bằng gạch và các dải nên được thiết kế ở mức 60 cm, điều này mâu thuẫn với tiêu chuẩn GOST - chỉ có chiều rộng của tay lái xe đạp tiêu chuẩn là 65 cm. Tài liệu không nói rõ về cách tổ chức các nút giao với đường dành cho người đi bộ và lối đi bộ. Tài liệu bao gồm ba tuyến đường cụ thể của đường dành cho xe đạp, để nghiên cứu chi tiết xem đơn hàng tiểu bang nào xuất hiện chỉ trong tuần này. Đây là tuyến đường từ Krasnopresnenskaya đến kè Frunzenskaya, từ ga tàu điện ngầm Belyaevo đến Yuzhnaya và từ trạm dừng MKAD ở Kapotnya đến ga tàu điện ngầm Bratislavskaya.
Theo tờ Moskovskie Novosti, chính quyền Moscow đã xác định thêm ba tòa nhà lịch sử nữa sẽ được trùng tu bởi các nhà đầu tư tư nhân. Đây là ngôi nhà của bậc thầy Sysoev của thế kỷ 19 ở Pechatnikov Lane ("ngôi nhà có caryatids"), dinh thự của Gusev nửa đầu thế kỷ 19 trên Bolshaya Polyanka và dinh thự thành phố Kolesnikov-Sargins trên Taganka. Sau khi trả tiền cho việc trùng tu, người thuê sẽ có thể sử dụng chúng với tỷ lệ một rúp cho mỗi sq. m mỗi năm trong 49 năm. Di sản Thành phố Mátxcơva đã thông báo về việc thành lập cái gọi là "Hiệp hội những người bảo vệ Mátxcơva": "để trở thành người trông coi có trách nhiệm của di tích, bạn cần đặt cái gọi là tương tự vào tình trạng của di tích kiến trúc tương ứng trên Mạng xã hội Facebook”, đài Kultura tường thuật.
Và tại St. Petersburg, Ủy ban Phát triển Kinh tế, Chính sách Công nghiệp và Thương mại (KERPPiT) đã công bố một cuộc cạnh tranh mở để phát triển một khái niệm cho sự phát triển của các vùng lãnh thổ (quy hoạch tổng thể) của trung tâm thành phố lịch sử. Cho đến nay, hai trong số bảy vùng lãnh thổ được lựa chọn để tham gia chương trình đã được đưa vào cuộc thi. Đầu tiên là một khối từ Field of Mars đến Nevsky Prospect. Lần thứ hai - từ New Holland đến sân khấu thứ hai của Nhà hát Mariinsky. Những vùng lãnh thổ này sẽ được tạo cảnh quan, chúng sẽ nhận được một cơ sở hạ tầng kỹ thuật hiện đại và các tòa nhà, bao gồm cả những trường hợp khẩn cấp, sẽ được tái tạo lại trong khi vẫn giữ được diện mạo của chúng. Nó cũng được lên kế hoạch để rút tối đa ô tô khỏi trung tâm thành phố, tạo ra các lối vào, bãi đậu xe và đường tránh có trả phí. Chương trình bảo tồn trung tâm lịch sử của St. Petersburg được thiết kế trong nhiều thập kỷ. Dự án thử nghiệm đầu tiên dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2018. Bạn có thể để lại đề xuất của mình về chương trình đã phát triển trên trang web KERPPiT.
Các nhà hoạt động của thành phố St. Petersburg tiếp tục phẫn nộ với việc xây dựng lại Vườn mùa hè. Chủ tịch văn phòng khu vực của Hội đồng Bảo tồn Di tích và Di tích Quốc tế (ICOMOS) Sergei Gorbatenko tin rằng thành phố đã mất Vườn Mùa hè: “Bây giờ họ đã làm một khu vườn chưa từng tồn tại. Các yếu tố mới là một giả thực sự. Không có bản vẽ chi tiết của đài phun nước, và mọi thứ phải được suy nghĩ ra. Các số liệu công chúng khác đang bối rối tại sao Khu vườn Mùa hè được phân bổ 2,3 tỷ rúp, bởi vì có những đồ vật quan trọng khác trong thành phố cần được phục hồi. Khu vườn Mùa hè đã được tân trang lại sẽ mở cửa vào ngày 28 tháng 5.
Chi nhánh VOOPIiK ở St. Petersburg đã đề xuất thành lập một cơ quan độc lập để bảo vệ di sản ở cấp liên bang, độc lập với Bộ Văn hóa. Với yêu cầu như vậy, họ đã chuyển sang Tổng thống Vladimir Putin. Sự cần thiết phải thành lập một ủy ban như vậy là chính đáng bởi tình trạng tàn phá di tích tràn lan. Ví dụ, những người xây dựng gần đây đã làm hư hại một tượng đài có ý nghĩa liên bang, một pháo đài thời Peter I ở Pskov - một pháo đài ở Tháp Pokrovskaya - RIA Novosti viết về điều này. Máy đào đã hoạt động vào ngày 7 tháng 5, thông báo này xuất hiện trên các blog gần như ngay lập tức, hiện tại thiệt hại đối với pháo đài, tàn phá cây cối và khả năng phục hồi dự án xây dựng cụm đa chức năng "Pskovsky" gần Tháp Pokrovskaya, đã bị từ chối vài năm trước đây, được thảo luận bởi báo chí. Bây giờ tất cả công việc đã bị dừng lại, một đạo luật đã được đưa ra về việc vi phạm luật liên bang trong khi làm việc trên đài tưởng niệm. Trong tương lai, một cuộc kiểm tra toàn diện sẽ được thực hiện với sự tham gia của Phòng Kiểm soát của Cục Quản lý Vùng Pskov, nhà thầu sẽ có nghĩa vụ kiểm tra các phần dốc bị xáo trộn của pháo đài và khôi phục lại hồ sơ của nó. Và quyết định trả lại dự án xây dựng lại bờ kè cho hội đồng quy hoạch thị xã xem xét.
Vấn đề chuyển đổi các vùng lãnh thổ và sự hình thành nhu cầu về một môi trường đô thị chất lượng cao đã được thảo luận tại Perm tại "Diễn đàn Kiến trúc và Xây dựng" liên vùng. Kiến trúc sư, chuyên viên chính của bộ phận quy hoạch và kế hoạch của MBU "Cục các dự án đô thị" Alexander Lozhkin tin rằng Perm nên trở thành một thành phố nhỏ gọn với cấu trúc thoải mái, sử dụng đa chức năng của các vùng lãnh thổ, không gian công cộng đầy đủ và cảnh quan tự nhiên, a hệ thống giao thông công cộng chất lượng cao và nhiều loại nhà ở. Phó Chủ tịch Duma thành phố Perm Arkady Katz nhấn mạnh rằng chiến lược phát triển của thành phố sẽ không hiệu quả nếu các nhà đầu tư không đầu tư vào mạng lưới kỹ thuật, phát triển cơ sở hạ tầng xã hội và đường bộ. Quan chức này tin rằng mục tiêu cuối cùng của chiến lược là tăng cường tiềm năng của con người. Tất cả những người tham gia bàn tròn đều nhất trí rằng chiến lược phát triển của Perm cần được xây dựng trên cơ sở đối thoại giữa các nhà quy hoạch đô thị, đại diện doanh nghiệp và các quan chức chính phủ.
