Cây cầu bắc qua đường ray xe lửa TGV ở thành phố La Roche-sur-Yon, kết nối trung tâm lịch sử (được xây dựng theo quy hoạch cổ điển đầu thế kỷ 19) và các quận mới.
Cấu trúc mới đánh dấu sự xuất hiện của đường sắt cao tốc đến bờ biển Đại Tây Dương của Pháp, mà chính quyền thành phố coi là lý do đủ để tái thiết cơ sở hạ tầng. Theo quan niệm của kiến trúc sư, cây cầu này là một vector chuyển động của người đi bộ và quy hoạch đô thị, một dấu hiệu quan trọng của mối quan hệ đô thị. Màu đỏ tươi nhằm nhấn mạnh chức năng "tín hiệu" của nó.
Thiết kế cầu dựa trên một mạng tinh thể đường chéo tạo thành một thể tích hình trụ. Giải pháp này kết hợp các hàng rào cao và chồng chéo cần thiết cho cây cầu bắc qua đường ray (các tấm nhựa trong suốt bảo vệ cây cầu khỏi thời tiết trên đỉnh). Cấu trúc cũng thể hiện dưới dạng hình học các lực kéo và nén mà các bộ phận riêng lẻ của cấu trúc 67 mét phải chịu (ví dụ, tần số của các giàn tạo thành mạng tinh thể thay đổi từ nhiều hơn đến ít dày đặc hơn).
Nhìn bề ngoài, công trình xây dựng của Chumi giống với thiết kế của cầu đi bộ Santiago Calatrava ở Calgary, nhưng phiên bản của cầu sau không có hình tròn mà là hình elip trong mặt cắt; cũng như mạng tinh thể của cấu trúc cầu Canada sẽ có cùng kích thước mắt lưới ở mọi nơi.
