Tuần này, Moskovsky Komsomolets đã đăng một cuộc phỏng vấn với cựu thị trưởng Moscow, Yuri Luzhkov. Sau khi ông từ chức vang dội, nhiều điều đã được nói và viết. Lev Kolodny quyết định đích thân nói chuyện với cựu thị trưởng thủ đô về những gì được và chưa được. Đặc biệt, chủ đề của cuộc trò chuyện là những dự án quy hoạch đô thị và kiến trúc nổi tiếng nhất được thực hiện dưới thời Yuri Mikhailovich. Nhà thờ Chúa Cứu Thế được xây dựng như thế nào? Tại sao một tượng đài cho Peter tôi không được dựng lên ở St. Petersburg mà lại ở Moscow? Ai là người đưa ra ý tưởng xây dựng Thành phố Moscow và Okhotny Ryad? Yuri Luzhkov cũng kể về việc Nhà hát Bolshoi được tái thiết như thế nào, cách ông "phản đối" rời khỏi Hội đồng Quản trị, và sau đó, theo yêu cầu cá nhân của Dmitry Medvedev, đã tiếp quản cơ sở này "vì không ai có thể hoàn thành nó." Yuri Mikhailovich nhớ lại: “Kể từ đó, hầu như mọi chuyến đi vòng thứ Bảy đều bắt đầu với Nhà hát Bolshoi. - Chúng tôi chia tay với các nhà thầu kém hiệu quả, thu hút các công ty được thử nghiệm ở Moscow, thành phố trực thuộc trung ương và tư nhân. Công việc diễn ra trong ba ca, như tại Nhà thờ Chúa. Chẳng bao lâu sau không ai ngờ rằng Nhà hát Bolshoi sẽ hạ màn đúng giờ… Đúng là họ quên mời tôi đến dự lễ khai mạc…”Các chủ đề khá tai tiếng khác cũng được thảo luận trong cuộc trò chuyện, ví dụ như việc phá hủy Khrushchev những ngôi nhà và việc chặt phá rừng Khrushki để xây dựng Leningradka. Sau này, theo Yuri Luzhkov, trở thành "rơm rạ cuối cùng của sự hận thù, dẫn đến việc loại bỏ quyền lực."
Kiến trúc sư trưởng của Moscow, Sergei Kuznetsov, nói với Afisha về những nơi sẽ được tu sửa trong tương lai gần. Các đường hàng không với các trung tâm hội chợ, khu kinh doanh và công nghệ sẽ được tạo ra xung quanh các sân bay. Lãnh thổ ZiL sẽ trở thành một dự án thí điểm cho sự phát triển của các khu công nghiệp, nơi mà nhà ở, việc làm và các cơ sở văn hóa sẽ xuất hiện trong tương lai. Thành phố Mátxcơva sẽ dần dần mở rộng đến Thành phố lớn, vượt ra ngoài Vành đai 3 đến Nhà máy Bột mì và xa hơn nữa ra ngoại ô Mátxcơva. Theo Sergei Kuznetsov, Rublevo-Arkhangelskoye không còn có thể là “thành phố dành cho các triệu phú” nữa, giờ đây nó sẽ trở thành thành phố của mọi người. Bản chất của sự phát triển của Đảo Vàng cũng sẽ thay đổi - nó sẽ trở thành một nơi nghỉ ngơi, cuộc sống và làm việc cùng một lúc. Và cuối cùng, tại trung tâm thành phố, kiến trúc sư trưởng đề xuất trước hết cấm đỗ xe trên vỉa hè, cung cấp nội thất đô thị chất lượng cao, chiếu sáng tốt, làm biển hiệu quảng cáo. Theo Sergey Kuznetsov, điều chính là trung tâm không hoàn toàn trở thành "băng phiến": "Cuộc sống càng đa dạng thì càng tốt." Moscow Perspective viết về ý thức hệ chuyển đổi ở thủ đô, đã được thảo luận tại hội đồng quản trị của khu liên hợp xây dựng vào tuần trước. Trọng tâm của cuộc thảo luận là quy hoạch tổng thể của thủ đô, sẽ được điều chỉnh vào cuối năm 2014. Dựa trên kinh nghiệm của các thủ đô trên thế giới, cùng với quy hoạch tổng thể, đề xuất áp dụng quy hoạch tổng thể có tính khái quát cao. Người đứng đầu bộ phận xây dựng Moscow, Andrei Bochkarev, gọi việc xây dựng thêm tàu điện ngầm là ưu tiên hàng đầu trong việc phát triển hệ thống giao thông. Bước tiếp theo là xây dựng các trung tâm giao thông và tái thiết các đường cao tốc đối ngoại, chủ yếu là Varshavskoye, Kashirskoye, Yaroslavskoye, Shchelkovskoye, Leningradskoye Highways, Entuziastov Highway và Balaklavsky Prospekt - Rublevskoye Highway.
Và tại St. Petersburg, họ tiếp tục thảo luận về tương lai của dự án đóng băng "Kè châu Âu". Theo City 812, thay vì cung điện khiêu vũ của Boris Eifman, tòa nhà của Tòa án Trọng tài và Tòa án Tối cao có thể xuất hiện trên lãnh thổ này, được cho là sẽ chuyển từ Moscow đến St. Petersburg vào cuối năm 2014. Trong bối cảnh đó, "Moskovsky Komsomolets" đã đưa công trình kè vào danh sách những vật thể tham vọng nhất, nhưng chưa bao giờ được xây dựng ở St. Petersburg trong hơn ba trăm năm qua. Nhà sử học và sử học địa phương Sergei Babushkin nói với phóng viên Komsomolets về chúng.
Kommersant - St. Petersburg thông báo về việc công bố một cuộc đấu thầu rộng rãi để phát triển một dự án phục hồi quần thể của điền trang Menshikov (Quân đoàn Thiếu sinh quân số 1) và xây dựng căng tin sinh viên, cũng như để phát triển một dự án đại tu và tái thiết các tòa nhà của khu phức hợp. Người khởi xướng cuộc thi là Đại học Quốc gia St. Petersburg. Theo các điều khoản của cuộc thi, cần phải phát triển "một dự án khuôn viên trường bao gồm thư viện, trung tâm y tế, căng tin, phòng đọc, khu phức hợp thuyết trình và phòng hội thảo." Ngoài ra, người chiến thắng trong cuộc thi sẽ phải nghĩ cách khôi phục lại hàng rào của Vườn Bách thảo. Hồ sơ đăng ký tham gia cuộc thi được nhận đến hết ngày 3/12/2012, kết quả sẽ được công bố vào ngày 6/12.
Ở Moscow, tiếp tục nói về số phận của Zaryadye. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng vào đầu những năm 2000, ST Development sẽ xây dựng một khách sạn và khu phức hợp giải trí đa chức năng với tổng diện tích 360 nghìn mét vuông trên khuôn viên của khách sạn Rossiya. Trong khoảng 10 năm, doanh nhân Shalva Chigirinsky và ST Development đã cố gắng thực hiện dự án thương mại đầu tiên của họ, sau đó trả lại quyền cho địa điểm xây dựng. Hôm nay, theo nhật báo RBC, chính quyền thành phố đã sẵn sàng chấm dứt sử thi này bằng cách trả tiền bồi thường cho Chigirinsky và qua đó giải phóng 13 ha đất gần Điện Kremlin để làm công viên và xây dựng trung tâm quốc hội. Nhân tiện, theo Sergei Kuznetsov, một cuộc thi mới sẽ được tổ chức cho Zaryadye trong tương lai rất gần. Các điều khoản tham chiếu của nó sẽ yêu cầu những người tham gia đề xuất "một cái gì đó liên quan đến văn hóa, không gian xanh và giao thông."
Petersburg cũng đang tìm kiếm lãnh thổ để tạo ra một cụm sáng tạo mới. Làng phân tích những ưu và nhược điểm của các địa điểm tiềm năng nơi có thể tạo ra một cụm như vậy. Đặc biệt, ấn phẩm tập trung vào tháp nước và cửa hàng dây thừng của "Nghệ thuật làm móng tay đỏ" ở phía tây nam của đảo Vasilyevsky.
Karpovka. Net viết về việc nối lại dự án phát triển không gian ngầm dưới Quảng trường Vosstaniya ở St. Việc xây dựng một trung tâm mua sắm và bãi đậu xe ngầm ở đây đã được lên kế hoạch trong khoảng mười năm. Dự án dừng và bắt đầu lại. Hôm nay, theo nguồn tin, ông đã nhận được sự chấp thuận của Thống đốc Georgy Poltavchenko. Và người đứng đầu văn phòng kiến trúc Zemtsov, Kondiain and Partners, Mikhail Kondiain, bày tỏ sự sẵn sàng của mình để bắt đầu phát triển lại khái niệm này. Karpovka. Net trích lời kiến trúc sư: "Dự án này là một cơ hội lịch sử để cải thiện môi trường đô thị của khu vực này, không nên bỏ lỡ."
Và ở Moscow dưới lòng đất dự kiến sẽ đặt nhiều chỗ đậu xe mới. Moskovsky Komsomolets viết rằng dự kiến xây dựng các bãi đậu xe chủ yếu dưới các con đường và quảng trường của thủ đô. 44 địa điểm tiềm năng đã được xác định, đặc biệt, dưới quảng trường Turgenevskaya và Khokhlovskaya, dưới đại lộ Akademik Sakharov, phố Tverskaya và thậm chí dưới công viên Gorky. Hiện tại, các phiên điều trần công khai đang được tổ chức tại Khu Hành chính Trung tâm, tại đó người dân trong quận có thể tham gia để lựa chọn những nơi tối ưu nhất cho việc xây dựng các bãi đậu xe. Và Novaya Gazeta cho biết các Dự án Thành phố, do Thứ trưởng thành phố Maksim Katz và nhiếp ảnh gia Ilya Varlamov khởi xướng, đang cố gắng làm cho Moscow thân thiện hơn với người đi bộ như thế nào.
Izvestia nói về sáng kiến của Đường sắt Nga nhằm biến các nhà ga ở Moscow thành trung tâm vui chơi và giải trí. Theo dự án được thảo luận, sẽ không chỉ xuất hiện các cửa hàng mà còn có rạp chiếu phim, phòng chơi bi-a, phòng bắn súng, phòng vui chơi cho trẻ em. Tất cả những điều này, theo Dmitry Pisarenko, đại diện chính thức của Ban giám đốc ga đường sắt, là nhằm cải thiện hình ảnh của các nhà ga ở Moscow, mà ngày nay rõ ràng là khập khiễng.
Công ty Phát thanh và Truyền hình Nhà nước "Văn hóa" nói về việc hoàn thành giai đoạn tiếp theo của việc trùng tu Nhà thờ Chúa Biến hình ở Kizhi. Ngôi đền đã được xây dựng trên một nền bê tông mới. Bản thân tượng đài đã bị đóng băng; công việc sẽ chỉ tiếp tục vào mùa xuân. Trong khi đó, công việc của những người phục chế để cứu kiệt tác kiến trúc bằng gỗ vẫn tiếp tục diễn ra trong các xưởng.
