Việc xây dựng này là một phần của chương trình xây dựng các điểm biên giới mới - chủ yếu ở biên giới với Canada, nơi mà việc kiểm soát chưa bao giờ hết sức khó khăn: do đó, chính quyền liên bang có thể cho phép mình nới lỏng một chút, trong trường hợp này được thể hiện là chú ý đến thiết kế.
Cần lưu ý rằng trở lại những năm 1990, các nhà chức trách liên bang đã chuyển sang kiến trúc chất lượng cao như một phương tiện thể hiện tư cách nhà nước của Mỹ: một chương trình tương ứng đã được tạo ra, trong khuôn khổ mà Tom Maine, Richard Mayer và các kiến trúc sư hàng đầu khác của Hoa Kỳ đã tham gia. trong thiết kế các tòa nhà hành chính các loại. Chuyển đổi PPC là một phiên bản khiêm tốn hơn của cùng một ý tưởng.
Mặt khác, các trạm kiểm soát ảnh hưởng đến hình ảnh của đất nước thậm chí còn hơn cả những tòa án và tòa thị chính hoành tráng ở các thành phố lớn: cách nhà nước gặp gỡ một người nước ngoài để lại dấu ấn trong toàn bộ trải nghiệm du lịch.
Trạm kiểm soát gần Warroad, Minnesota, nằm trong vùng đồng bằng rừng thưa. Các khối lượng kéo dài của cấu trúc lặp lại đường ngang chủ đạo trong cảnh quan xung quanh. Kế hoạch này được thiết kế để cho phép khách du lịch đi qua trạm kiểm soát một cách "trực giác" mà không cần dựa vào chỉ dẫn từ nhân viên, đồng thời để hải quan và bộ đội biên phòng có thể dễ dàng quan sát toàn bộ khu vực.
Tòa nhà được bao bọc bên trong và bên ngoài bằng ván tuyết tùng - từ gỗ thu được bằng phương pháp "xanh". Các bề mặt bên ngoài được phủ bằng sơn đen, các bề mặt bên trong (bao gồm cả các hốc bên ngoài và “vòm”) được xử lý bằng vết gỗ.
Trạm kiểm soát Warroad nên là mô hình cho các mục nhập nhỏ như vậy vào đất nước. Trong số các lợi thế của nó là thân thiện với môi trường và hiệu quả tài nguyên. Các yếu tố xanh (sưởi ấm và làm mát không gian địa nhiệt, thu nước mưa, sử dụng ánh sáng tự nhiên) được kết hợp với các phân tích dự đoán thành công về chi phí vận hành trong tương lai và tuổi thọ của cơ sở để đủ điều kiện cho Chứng nhận Bạc LEED.
N. F.
