Las Vegas Cho Người đi Bộ

Las Vegas Cho Người đi Bộ
Las Vegas Cho Người đi Bộ

Video: Las Vegas Cho Người đi Bộ

Video: Las Vegas Cho Người đi Bộ
Video: Las Vegas không bóng người đi bộ . 2024, Có thể
Anonim

Dự án được khởi xướng bởi MGM Resorts International, chủ sở hữu bất động sản lớn nhất dọc theo Đại lộ Las Vegas. Quay trở lại những năm 2000, doanh thu từ khách sạn, nhà hàng và cửa hàng của nó vượt quá doanh thu từ kinh doanh cờ bạc, tức là những khách hàng di chuyển quanh thành phố bằng cách đi bộ, mua sắm và đến quán cà phê, và không dành cả ngày trong sòng bạc, di chuyển giữa chúng trở nên có giá trị hơn bằng ô tô. Vào năm 2012, MGM đã khởi xướng việc tạo ra một quy hoạch tổng thể cho việc tái thiết các đoạn đại lộ tiếp giáp với các khách sạn sòng bạc của mình: nó được cho là trở thành một không gian thoải mái và hấp dẫn; công ty cũng tài trợ cho dự án. Các kiến trúc sư đã được chọn làm người thực hiện! Melk.

phóng to
phóng to
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
phóng to
phóng to

Các khía cạnh quan trọng của dự án là Đại lộ Las Vegas sôi động, còn được gọi là Strip, có nghĩa là "dải hẹp" (được cho là điểm thu hút đông nhất thế giới với 40 triệu du khách mỗi năm) và khí hậu sa mạc khắc nghiệt của Nevada.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
phóng to
phóng to

Hiện tại, không gian công cộng dọc đại lộ (3,64 ha) và "Công viên" (2 ha) - công viên đầu tiên trên tuyến phố này - đã được triển khai. Chúng nằm gần các khách sạn sòng bạc MGM Grand, New York New York và Monte Carlo. Việc cải tạo bao gồm việc tạo ra các cửa hàng và nhà hàng mới dọc theo đại lộ: do đó, những khu phức hợp khách sạn và giải trí khổng lồ này, trước đây "xa lánh" với cuộc sống đường phố, nay phải đối mặt với nó. Đồng thời, các kiến trúc sư không ủng hộ khu phố này với kiến trúc giả lịch sử đặc trưng của Las Vegas, mà chọn các hình thức, vật liệu và màu sắc trừu tượng gợi nhớ đến sa mạc Mojave bao quanh thành phố (ví dụ: metaquartzite).

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
phóng to
phóng to

Không gian công cộng trên đại lộ (mở cửa vào năm 2014) được thiết kế cho dòng người đi bộ liên tục, vì vậy các kiến trúc sư đã loại bỏ gần như tất cả các "điểm tham quan" chặn lối đi (tuy nhiên vẫn giữ nguyên bản sao của Cầu Brooklyn) và làm phẳng mức sự khác biệt. Các đài phun nước mới sử dụng ít nước hơn 90% so với đài phun cũ và cảnh quan, bao gồm các cây che bóng mát cho đại lộ, bao gồm các loại cây giống sa mạc không cần tưới nhiều. Ngân sách của dự án là 90 triệu đô la.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
phóng to
phóng to

Vào mùa xuân này, Công viên đã được thay thế bằng một bãi đậu xe trên đại lộ: 250 cây xanh và hơn 7.000 cây được trồng ở đó, tất cả đều là đặc trưng của Mojave hoặc các sa mạc khác trên thế giới. Tuy nhiên, thành phần đáng chú ý nhất của thiết kế không phải là màu xanh lá cây, mà là những chiếc "ô" openwork dài 18 mét, màu đỏ và trắng vào ban ngày và được chiếu sáng rực rỡ vào ban đêm. Chúng được làm từ các tấm thép inch ở Hà Lan bằng cách sử dụng máy điều khiển số. Ngân sách 100 triệu đô la cũng bao gồm các tòa nhà nhà hàng nằm bên cạnh công viên bên hông Khách sạn Casino New York New York.

Đề xuất: