Các bờ kênh, nơi cây cầu được ném qua, ở các độ cao khác nhau. Để có được độ dốc của lòng cầu theo tiêu chuẩn - sao cho thuận tiện cho người đi xe đạp và người ngồi trên xe lăn - chiều dài của nó phải vượt quá 100 m. Vì con kênh tương đối hẹp, cây cầu nhận được một kế hoạch theo hình dạng của chữ Z và phần giữa, đường chéo của nó có thể điều chỉnh được.
Nhưng các kiến trúc sư đã cho người đi bộ khả năng băng qua kênh theo đường thẳng. Đối với họ, phần thứ hai của Melkwegbrugge đã được xây dựng: một vòm thép cao hơn 12 m, từ đỉnh có tầm nhìn ra trung tâm lịch sử của Purmerend và quận mới của Weidevenne, nằm ở các phía khác nhau của kênh đào. Vòm nặng 85 tấn và gồm 130 bậc.
Vào ban đêm, Melkwegbrug được chiếu sáng bằng đèn LED.
N. F.
