Một khu phức hợp gồm hai tòa nhà, một nhà để xe và một nhà kho, nằm trên bờ sông Hudson; Đường dẫn đến Trung tâm Thương mại Thế giới đi ngang qua và các lối vào các quận Soho và Tribeca đều nằm gần đó. Ngoài vị trí quy hoạch đô thị quan trọng, cơ sở xã này còn tiếp giáp với khu nhà ở hiện hữu và đắt tiền đang được xây dựng. Một khu dân cư như vậy gần như phải trả giá bằng mạng sống của dự án: những cư dân giàu có và có ảnh hưởng phản đối mạnh mẽ việc xây dựng, và họ đã cố gắng làm chậm quá trình, vì vậy gần 10 năm đã trôi qua từ khi lên ý tưởng đến khi thực hiện. Với "vị trí" đáng chú ý và những lời chỉ trích từ người dân, khách hàng, Sở Vệ sinh Thành phố New York và Sở Thiết kế và Xây dựng Thành phố New York, cũng như Ủy ban Thiết kế Công cộng, đã tìm cách đưa ra những kiến trúc tiện dụng chất lượng cao. các đối tượng.
Nhà để xe được thiết kế cho 150 xe ô tô, trong đó có bộ phận tiếp nhiên liệu, rửa và sửa chữa; Ngoài ra còn có văn phòng, phòng thay đồ và căng tin cho hơn 200 nhân viên. Nó phục vụ ba trong số các quận của Manhattan - 1, 2 và 5. Diện tích gần 40 nghìn m2 được phân bổ trên 5 tầng: sức “tăng trưởng” của tòa nhà mới ngang ngửa các kho hàng trong khu vực lân cận. Cư dân thành phố được bảo vệ khỏi tiếng ồn và tầm nhìn của xe hơi bởi mặt tiền lắp kính hai lớp và màn hình bên ngoài gồm 2.600 lam nhôm. Màn hình này cũng giúp tiết kiệm nội thất khỏi sức nóng và ánh sáng của mặt trời, và trong các phần "có người ở" của tòa nhà, đặc biệt là các khu vực quay mặt về phía nam dành cho nhân viên và các cửa hàng sửa chữa, vị trí của các thanh có thể được thay đổi tùy thuộc vào hiện tại góc tới của ánh sáng mặt trời.
Bên ngoài, khối lượng của nhà để xe được che giấu bởi các đường thẳng đứng của một tấm chắn bằng nhôm; quy mô con người được thiết lập bởi tầng một được xây bằng gạch, hơi lệch ra khỏi chỉ giới đường đỏ so với phần còn lại của tòa nhà. Trong bóng tối, khi nội thất được chiếu sáng, bạn có thể thấy các tầng bên trong được sơn các màu khác nhau - tùy thuộc vào khu vực phục vụ. Phần trên cùng của nhà để xe được phủ một mái xanh rộng 6.000 m2 trồng 25 loại cây chịu hạn: giúp thu gom nước mưa, sau đó được sử dụng để rửa xe và các nhu cầu kỹ thuật khác. Điều này và các thành phần môi trường khác đã giúp dự án đạt được chứng chỉ LEED Gold.
Gần đó có một nhà kho chứa 5.000 tấn muối đường - một cấu trúc bê tông cao 21 m, gợi nhớ đến một tác phẩm điêu khắc trừu tượng hoặc một tinh thể muối.
Do sự chậm trễ trong việc thực hiện và điều chỉnh dự án theo yêu cầu của người dân và yêu cầu của chính quyền thành phố, ngân sách của nó hóa ra rất đáng kể: nhà để xe trị giá 250 triệu đô la, và nhà kho - 21 triệu đô la, theo nhà phê bình kiến trúc Michael Kimmelman của tờ New York Times, người đã dành cả một bài báo cho những tòa nhà này. … Tuy nhiên, ở một nơi nổi bật như vậy, những nhà chứa máy bay giá rẻ sẽ khó có vẻ đẹp; Ngoài ra, các tòa nhà hiện tại tốt hơn nhiều so với những gì chúng đã thay thế: một nhà để xe tiện ích nhỏ hơn dành cho các phương tiện tiện ích, nơi chúng thường không vừa và do đó đậu ngay trên đường, và bãi đậu xe tải UPS. Đối với giá bất động sản trên các tuyến phố liền kề, vốn được dự đoán sẽ giảm do "khu phố bất hạnh", thậm chí còn tăng lên được.
