Tòa nhà là một đại sảnh lớn với trần hình parabol: các kiến trúc sư đã lấy cảm hứng từ những ga xe lửa nổi tiếng vào đầu thế kỷ 19 và 20, chẳng hạn như Grand Central ở New York, và nhà chứa máy bay quân sự trong Thế giới thứ hai. Chiến tranh. Vỏ thiết bị đầu cuối bao gồm một khung kim loại và một màng đệm ETFE cao phân tử; cao nhất 45 m, không gian bên trong tòa nhà sẽ được phân chia thành các phòng vé, quán cà phê, cửa hàng, hạ tầng dịch vụ, khu vui chơi giải trí.
Mục đích chính của nhà ga là phục vụ các chuyến tàu cao tốc, một mạng lưới đường bộ được lên kế hoạch xây dựng ở California, cũng như trên toàn nước Mỹ: trong tương lai, hành khách có thể đi từ Anaheim đến San Francisco và Las Vegas, và đến tỉnh Ontario của Canada.
Nhưng chức năng chính của nhà ga là phục vụ Quận Cam, nơi nó tọa lạc. Đầu mối giao thông này sẽ kết nối các tuyến đường sắt, các tuyến xe buýt liên tỉnh, các tuyến taxi và các điểm dừng giao thông công cộng đô thị. Cũng sẽ có một tuyến tàu điện một ray từ Disneyland đặt tại Anaheim. Do đó, cư dân sẽ có thể di chuyển thoải mái mà không cần sự hỗ trợ của ô tô cá nhân - điều này sẽ có tác dụng có lợi cho hiện trạng môi trường và giải tỏa các tuyến đường cao tốc.
Các kiến trúc sư hy vọng sẽ nhận được Chứng nhận LEED Platinum cho công trình xây dựng của họ - nhờ việc sử dụng, trong số các yếu tố "xanh" khác, của năng lượng mặt trời để tạo ra điện và làm nóng nước, và khả năng của màng điều chỉnh sự xâm nhập của ánh sáng tự nhiên. So với các chỉ số tiêu chuẩn, tiêu thụ năng lượng sẽ giảm tới 50%, tiêu thụ nước đến 40%, chất thải rắn giảm tới 70% và phát thải CO2 hơn 35%.
Việc xây dựng nhà ga này đại diện cho giai đoạn đầu tiên của sự phát triển của khu đất có diện tích 6,5 ha ở trung tâm Anaheim (dự kiến khai trương vào năm 2013). Là một phần của giai đoạn thứ hai, dự kiến sẽ thiết lập một công viên ở đó, tạo ra một quảng trường mới và xây dựng các cửa hàng, các tòa nhà văn phòng và nhà ở.
Cạnh tranh cho nhà ga ARTIC còn có Santiago Calatrava, Norman Foster, SOM, Cesar Pelli và RMJM với Frank Gehry.
